□大河報·大河客戶端記者田育臣實習生劉昌源
本報訊 去年12月29日上午9時許，鄭州地鐵5號線列車正式從五龍口停車場啟動發車，進入為期約3個月的空載試運行。這標誌著，鄭州中心城區唯一一條地鐵環線——5號線正式從建設階段進入籌備開通階段。
據鄭州地鐵集團有限公司相關負責人介紹，5號線計劃調試39列，列車最高時速設計為80公里。5號線的全程共設32個車站，預計運行完一圈大約需70分鐘。5號線開通初期會先行投入26列車，間隔約5分36秒，沿環線不停行駛。而後期會根據情況壓縮運營間隔。
本次空載試運行，標誌著5號線由建設階段正式進入籌備開通階段。按照要求，5號線空載試運行3個月左右，要進一步調試和評審驗收，各項指標一旦達標，將於今年上半年載客試運營。
據瞭解，5號線是鄭州市地鐵線網規劃中唯一的一條環線，全線40.4km。5號線開通後，將和1號線、2號線共同組成“一橫一縱一環”呈“申”字形的軌道交通路網格局，不僅覆蓋鄭州市的主要城市功能區，而且可以在環線截留外圍乘客，有效地減輕市中心區的換乘壓力，方便市民出行。
今年，鄭州還有哪幾條地鐵線路開通？記者瞭解到，目前，鄭州地鐵2號線二期工程已實現了“洞通”，計劃今年年初實現“軌通”，今年年中實現“電通”，今年年底有望通車試運行。
根據計劃，2019年全國少數民族傳統體育運動會9月份在鄭州舉辦，鄭州地鐵14號線的部分站點將在此之前開通。開通站點由北向南具體為：元通大道站、鐵爐站、市民大道站、中原西路站、奧體中心站、星空路站。
另外，鄭州地鐵城郊線二期工程於2017年開工建設，沿航空港區規劃迎賓大道、會展路鋪設，止於鄭州南站；一共有4個站點，分別為機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站，預計2019年年底完工。
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