全新日产途乐Y62中东版搭载直喷自然吸气发动机，带有VVEL连续可变气门升程控制以及C-VTC连续可变气门正时控制系统，采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了安全性能。日产途乐Y62 4.0搭载V6 4.0发动机，275马力，2017款日产途乐Y62 5.6搭载V8 5.6L发动机，398马力，长宽高分别为5164*1999*1955mm，最小离地间隙为287mm，比兰德酷路泽 还要高出62mm。中东版途乐拥有强大的全是四驱系统，无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。
2018款途乐Y62在外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐为越野而生，庞大的躯体与大气磅礴的气质相结合，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐Y62纵享越野释放活力，将优美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。
原因很简单，就是价格，这个价格能买一个外形这么大，空间也不错，非承载式车身的越野车，真的算是比较有性价比的选择，特别是最低配车型，不管是从实际的越野表现，还是乘坐的舒适性都不错，途乐属于那种在兼顾了越野的同时，对于舒适性也有不错表现的车型，除了最低配的内饰用料一般，舒适性配置不高，其实各方面的表现都非常均衡。
2019款途乐4.0 SE-T2底挂备胎，多功能方向盘，主驾驶电动座椅，天窗，2气囊，遥控启动，智能后视镜，8寸触摸屏，行车电脑，内置硬盘，支持HDMI高清，18轮，冰箱，多地形选择，上下坡辅助，电动折叠后视镜，镀铬门把手，前后雾灯，氙气大灯，LED日行灯，高位刹车灯，后LED灯，前2后4电眼，踏板，镀铬中网，后差速锁，天窗，双区自动空调，大灯清洗，巡航定速，一键启动，智能钥匙，后尾门电动，140L油箱，引擎防盗系统。至于买哪款，对天窗没需求选最低配的XE，像无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、驾驶模式选择等功能丰富，后期简单改装一下中控屏幕和座椅即可；喜欢天窗选SE-T2，包含大灯清洗、电动尾门、八寸大屏、400米遥启和主驾电动、碰撞自动解锁等高逼格配置，应付日常使用足够。对于即将要买车的朋友，给点小建议;如果你在北上广深，那就在等等把，一线城市会提前测试，实施国六标准，二三四线城市的话，那就无所谓了，想买就买，新的标准普及到你那里还需要几年。
内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以深色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。
途乐采用非承载式车身结构，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组多片离合器式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套多片离合器将被锁止，从而达到前后桥50：50的动力输出。另外，分动机构带扭矩放大挡，转动旋钮切换至4L模式时，系统自动挂入此挡位，无需手动拨动分动箱挡把。
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