改革开放40周年·微展览
一座城市有一座城市的独特印记，一个街镇有一个街镇的文化基因。一座城市、一个街镇的诞生和发展，不是无本之木、无源之流，自有它成长的年轮、脉络和肌理。
“
虹 桥
从百废待兴的农田
转身摩登现代的都市
见证了上海经济社会的蓬勃发展
也亲历了上海城市的创新与变革
近期，虹桥街道举办“记·忆虹桥——纪念改革开放四十周年展”，回眸共同奋斗的岁月，以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，激励我们不忘初心、砥砺前行，不断谱写改革开放的新篇章。
”
展览开展后，深受各界欢迎，预约参观、特意前来的观众络绎不绝，可谓是“人气爆棚”。
“缘起1901，美丽的花园洋房”
今天我们继续走进第二部分
02
新生1949，著名的国宾大道
孔子云：“有朋自远方来，不亦乐乎”，虹桥路有“国宾道”之美誉正是秉承了中华热情好客、尊重礼仪的传统美德，“国宾道”之称源于1964年虹桥机场国际航班的开通，也是新中国以开放姿态迎接世界的新气象。
第一架登陆虹桥机场的国际航班是时任巴基斯坦总统阿尤布•汗的专机。当年外交礼宾中有“夹道欢迎”仪式，从那时起，上海市民便在虹桥路上夹道欢迎来沪访问的外国元首或首脑。
现今上海虹桥国际机场旅客吞吐量已超过每年4100万人次，是上海的国际线路航运中心，亚太地区的航路枢纽，成为了国内外经贸往来、文化交流、对外交往的重要纽带，虹桥国宾大道的建设发挥了重要作用。
虹桥机场发展
1907~1921年
北洋政府鉴于京沪两地“绾毂南北”，决定先行筹建京沪航空线，随即派员勘查，选址上海县与青浦县的交界处，圈地267亩，始建机场。
1929年
上海民航史上第一架正式航邮班机从虹桥机场起飞，首航南京，京沪航线开通。
20世纪30年代的虹桥机场
1949年
成为中国人民解放军驻上海的基地之一。解放后，虹桥机场仍为军用机场。
1964年
虹桥机场正式更名为上海虹桥国际机场。上海首条国际航线（上海——巴基斯坦卡拉奇）航线开通。第一架登录虹桥空港的国际航班便是时任巴基斯坦总统阿尤布汗专机。
1964年虹桥机场全面改建
1964年4月29日中国上海与巴基斯坦直达民用航线正式开航
1971年
驻机场空军部队全部撤离，虹桥机场正式成为民用机场。
1974年
上海与日本通航，成为上海第一条由我国民航飞往国外的国际航线。
1984年3月
国务院和国家计委批复同意候机楼扩建方案。用时7个半月，候机楼扩建工程完工。后又分别于1991年、1996年对候机楼进行了两次扩建。
1990年
虹桥机场进出港旅客吞吐量为401万人次，货物发运量12.99万吨，客货运量居全国第三。
90年代虹桥机场
2006年
虹桥综合交通枢纽的开发建设全面开工，将虹桥机场与高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车紧密衔接。作为枢纽的重要组成部分，虹桥国际机场迎来规模最大一次改扩建。
2009年
虹桥综合交通枢纽工程竣工，虹桥机场2号航站楼的建成，将空港的吞吐能力成倍提升，年旅客吞吐量3130万人次，货物吞吐量100万吨。
2014年
上海虹桥机场启动为期3年的T1航站楼改造工程，与现代化的T2航站楼相互辉映，更好地提升上海航空枢纽的硬件设施和服务品质。
2015年
国际民航权威认证机构Skytrax发布的"2015年世界前百位主要机场排名"，上海虹桥机场居第31位。
现在的虹桥机场
下 期 预 告
出发1978
上海改革开放最早的窗口之一
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展览时间
2018年11月29日-2019年2月28日
展览地址
古北市民中心（长宁区富贵东道99号）一楼大厅
联系电话
021-22850790（如需讲解服务，请提前致电预约）
公交地铁
（点击查看大图）
转自：长宁虹桥
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