深圳地铁16号线工作取得重大突破，全线工程量最大的人行天桥——坪山围站人行天桥拆除，为深圳地铁16号线的下一阶段施工建设做前期准备。
深圳地铁16号线联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区，是东部组团内部的轨道线路。线路全长约29.2公里，设站24座。线路由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。地铁的建设不管在经济上还是民生方面对整体坪山区的发展意义重大。
16号线线路图
而此次拆除的位于坪山大道、深汕路两条主干道交叉口，北侧横跨坪山大道9车道，西侧横跨深汕路8车道，建成于2012年，全桥总长114.8米。
坪山围站人行天桥原貌
天桥位于坪山围站基坑正上方，影响施工建设和交通疏解，因此需拆除，同时也是深圳地铁16号线全线拆除难度最大的天桥。待坪山围站建成后将成为坪山区最美换乘车站，市民可通过人行过街走地下通道通行。
建成后坪山围站将成为坪山区最美换乘站
该天桥于9月7号凌晨开始进行拆除，直至12号拆除完毕，拆除时间定在每天晚上凌晨到当天早晨6点，不影响白天的交通出行。
凌晨人行天桥吊拆现场
坪山围站周边人口密集，居民、商户、学校等人流量大，拆除工作备受关注。要保证拆除作业安全万无一失，又要确保道路交通的正常通行，拆除施工和安全管控难度大大增加。
交警现场指挥交通
为确保天桥顺利拆除，同时减少对市民出行生活带来的不便，天桥拆除前，项目部协调各方力量，与街道办、交通管理部门密切配合，制定相应交通管理对策，同时成立施工技术组和宣传工作组。在施工技术上，项目部编制了科学的天桥拆除方案，并组织召开专家评审会、拆除施工前条件验收会等，对交通疏解以及施工管理和作业人员进行详细的现场安全技术交底。
拆除前现场向市民讲解拆除的意义
同时，项目部也做好施工前的宣传讲解活动，在现场设置宣讲平台、悬挂标语、制作宣传单，并通过致信等方式向附近居民讲解拆除的意义。面对这座使用了近6年的坪山最大的人行天桥即将拆除修建地铁站的告示，许多经常行走在这条天桥的市民尽管感觉有些不舍，但也表示理解，期待坪山区早日进入地铁时代。
坪山围站人行天桥的拆除
为深圳地铁16号线项目建设以及
对推进深圳“东进拓展”交通战略通道
奠定了坚实的基础！
待16号线2023年建成通车后
坪山围站建成后将成为坪山区最美换乘车站~
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