马化腾捅破“窗户纸”,到底谁“骑坏了”小黄车

腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾的一条朋友圈留言,捅破了ofo之所以溃败的窗户纸——“veto right”(否决权)。

马化腾捅破“窗户纸”,到底谁“骑坏了”小黄车

共享单车创业开始热的时候,滴滴的嗅觉很敏锐, 2016年夏天,程维成功押宝了还没有正式走出校园的ofo。

但几个月后,滴滴和ofo的关系急转直下。当年11月底滴滴派驻ofo的几名高管集体“休假”出走。这背后是不愿意被掌控的ofo和强势的滴滴已经“闹掰”了的事实。

马化腾在微信朋友圈评论称:最近这么多分析文章,都没一说到ofo溃败的真正原因——Veto Right。

一种观点是:马化腾所谓核心的一票否决权,不是某个人,而是多方股东利益无法达成一致,夹在其中的ofo与戴威苦不堪言。

理论上,核心投资人的一票否决权,的确可以为公司发展方向提供指导意见,但创业公司也很有可能沦为被利益撕裂的对象,比如马化腾口中的ofo。

业界盛传在ofo的融资上,戴威、滴滴、经纬以及阿里,都拥有“一票否决权”,任何一方不签字新的融资都不能进来。由于戴威、滴滴与阿里三方始终未能达成共识,最终导致ofo近一年多来融资迟迟不能落定。

眼下,ofo已陷入泥潭,一旦ofo真得走到了破产清算这个最坏的结局,是谁“骑坏了”小黄车,看来只有股东们心中有数了。


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