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冬天到了之后气温越来越低了，这对于车主来说可能又要遇到一些比较麻烦不容易处理的事情了。因为到了非常寒冷的冬天，车上会出现很多的雾珠，让我们什么也看不清，所以很多的司机看见雾珠之后就先把暖风打开，他们觉得这样不到可以把雾除去，并且可以调节车内的温度，非常的暖和。但是有司机就觉得在冬天开暖风非常的耗油，耗油可能要比开冷气还要多。经济能力稍微差一点的就不打开暖风了。如果开暖风的话也是需要掌握方法的，如果暖风的使用方法不正确了，油耗可能会高出一倍来，现在我们就一起来看看暖风机到底怎么使用会比较的减少不必要油耗的损耗吧！冬天“暖风”要开对，不然油耗高一倍，车友：这下可算明白了！
暖风的使用方法不正确了，油耗会高出一倍来，这可不是随便说的，因为有着大量事实依据。现在我们汽车的空调制热系统大部分都是发动机产热供暖的。其原理就是发动机的冷却液先吸热，吸收其产的热，然后鼓风机中有着的空气和冷却液混合，虽然说一开始时鼓风机是吹冷风，但是冷却液加热后就会变成热风。现在大家应该都知道汽车的空调是怎么制热的了吧，接下来的事情就比较的好办了。首先就是我们把空调打开之后一定记得把AC键关闭了，因为实际上AC键并不能够制造热风，并且把AC键打开之后，压缩机也会用发动机提供的动力来做工，这样很多油耗会被浪费掉。还有就是有的人觉得暖风按钮越往小的调油耗就会越少，其实不是的。因为这样做会把空调的出风口通道关闭了，里面的堆积的尘土就不会顺利的吹出来，时间久了出风口卫生就会受到很大的影响。
打开暖风最佳的时间是汽车启动一段时间，因为汽车启动一会儿之后发动机的温度就比较的高了，这时候冷却液吸收很多的能量了。如果汽车刚启动就就把暖风机打开，这时候冷却液没有吸收到足够的热量，鼓风机把风吹出之后不能够得到置换，就成为了大冷风，人在这种环境下是非常容易感冒的。
还有就是暖风打开之后，也要把空调内循环模式开启，这样车内的空气就往外跑的少了，车内保暖性会更好。有的老司机虽然开了很多年的车，但是对于暖风机正确使用方法却还不知道，这样油耗会浪费很多的。
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