廣州港航線拓展取得新突破:達飛美洲線“本傑明富蘭克林”輪首航南沙

羊城晚報訊 記者馬化展、通訊員 李鴻斌、範建文報道:2月1日上午,全球第三的班輪公司達飛(CMA)輪船公司載箱量為1.8萬TEU的“本傑明富蘭克林”輪成功首航南沙港區,成為廣州港集團今年第一條新開闢的外貿航線。今天上午,廣州港集團和達飛輪船公司在南沙二期集裝箱碼頭舉行了一個簡短的吊箱儀式,歡迎這位遠道而來的客人。

據廣州港股份公司副總經理宋小明介紹,過去達飛公司跑美洲線的船型基本是在1.4萬TEU左右,從今年開始升級到1.8萬TEU的船型,意義重大。一是表明達飛公司在目前世界經濟下行壓力大、航運市場低迷的情況下,繼續看好中國經濟發展,通過提升航線船型的載箱量全力參與中國經濟發展,助推廣州國際航運樞紐和航運中心建設;二是南沙港區始終能緊跟國際航運市場船舶大型化的進程,目前世界上最大的集裝箱船舶均先後靠泊南沙港區作業,南沙港區在全球航運市場的影響力日趨提升;三是此次達飛美洲航線的首航成功,意味著廣州港腹地客戶對美洲線需求的增加,將大幅地增加南沙港區外貿集裝箱吞吐量。

按照建設國際航運中心三年行動計劃,廣州港集團提出2016年的目標是:完成貨物吞吐量4.08億噸,完成集裝箱吞吐量1610萬TEU,新增8條外貿航線,新增3條穿梭巴士支線、3個內陸辦事處或內陸港。

此次新開升級的美洲線PRX,每週一班,掛港順序為:廈門→赤灣→廣州(南沙)→香港→鹽田→長灘→奧克蘭→福清→廈門→廣州(南沙)→香港→鹽田。

據統計,達飛公司在廣州港集團共有12條外貿班輪航線。其中歐洲線2條、美洲線2條、東南亞線2條、非洲線5條。


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