準備購買卡羅拉,兩種動力款式別亂選,務必考慮這幾點

大家好!我是《車輪上的原創》,每天為你帶來最新汽車資訊。在全球A級轎車市場上有一個神話就是卡羅拉,50年全球銷售超過4300萬輛,甚至在我國當前的A級轎車市場上還一直穩居前五,卡羅拉賣得這麼好不是沒有原因的。

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首先是其新款卡羅拉的豐田家族式Keen Look的家族式前臉設計,其外觀時尚大氣而不失優雅精緻,年輕動感中略帶沉穩,用我的話講就兩個字:耐看!這麼高的顏值自然博得許多消費者的芳心,然後是其內飾設計符合大眾審美,動力雖不強勢,但家用足夠。

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對於卡羅拉兩款動力版本,我們到底選哪一款好呢?下面我們看看幾個現實問題;

1、油價瘋漲,燃油車用車成本高。國內油價一天一漲,92號汽油每升已經是7.62元,遲早衝破8元大關,太嚇人了!今後燃油汽車怎麼開得起?這是無形中也是一種限行。小編當前只好騎摩托車了,那款海馬M3只能停車庫了。各位準備買車的朋友選車的時候還是應該認真考慮這個因素的。

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2、上路不受限制,出行更加方便。現在新能源汽車是一個大趨勢,節能,環保國家一直在抓啊!但是電動車的路還很長,而油電混合車則是兼顧了燒油和用電兩種動力來源,過渡階段的最佳選擇。同時,卡羅拉雙擎價格還算親民,13.98-17.58萬元的售價(終端還有一定優惠,)讓大多數車友都能消費得起。

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3、卡羅拉雙擎最富吸引力的就是其可靠的混動系統卡羅拉雙引擎搭載1.8L阿特金森循環發動機,最大功率99馬力,最大扭矩142牛·米;電動機最大功率72馬力,最大扭矩207牛·米。變速箱是來自愛信的E-CVT。混動車型的變速箱和普通汽油發動機車型的變速箱差別很大,這套變速箱最大特點是沒有離合器,靠行星齒輪來完成發動機、電動機的動力切換。該車的油耗僅為4.2L左右,這款雙擎車充分為您的錢包著想。

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當然,任何一款車都有它的不足和缺點,卡羅拉也不例外,比如說車身鐵皮薄,配置低,雙擎維修配套不方便等等都是不容忽視的,在買車的時候,還是該考慮進去的。大家有什麼看法請在下方評論區留言,敬請關注我的頭條號。


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