雖然說現在有不少的人已經有了購買汽車的能力了，但是購買1.5T還是2.0L還是一個人們經常在聊的話題，畢竟每一個消費者對渦輪以及自吸的理解都是不一樣的，就比如說有些消費者比較喜歡自然吸氣的發動機，但是對於那些B級以上的車型來說的話，明顯需要的就是渦輪增壓的發動機，畢竟自然吸氣的發動機是沒有辦法滿足到它們的。那麼，1.5T和2.0L發動機差距很大？聽聽汽修工怎麼說，別亂選。
汽修工表示，很多人在購買汽車的時候，通常看重的就是動力和油耗這兩個方面了，而如果說我們只是看動力的話，那麼1.5T發動機的優勢明顯更多一點，但是這樣的現象可能也只有在德系車中看得最多，畢竟這樣帶T的發動機，它的動力強度是要比自然吸氣的要強上一些的，那麼動力強了，開起來的感覺自然是要順暢多了。
如果是從油耗方面來看的話，那麼就是2.0L的要省油一些了，但是如果真的是要做到一定的省油的話，那麼條件還是要有的。一般來說，如果是想要起到真正的省油效果的話，那麼在轉速上就要有相當多的講究的，而當速度達到了一定的範圍之內，渦輪才可以更好地發揮出來，不過城市的道路是會經常出現堵車的現象的，所以如果是開1.5T發動機的汽車的話，不但沒有辦法表現出它的動力性能，反而變得耗油。
而這樣的說法，其實還是有不少的車主認同的，畢竟就有這麼一位車主表示自己汽車的發動機就是帶T的發動機，但是他發現也就只有油耗方面比2.0L的要強之外，就沒發現過它的動力有多大的提升，這也是他的親身經歷，不然也不敢說出來吧。所以說兩者的差距並不算太大，各有側重點。
說實在的，雖然說現在有不少的4S店在推銷的時候，都是推薦車主們選擇帶T的發動機，但是這樣的發動機，對消費者來說，好處和壞處都是共同存在的，而那些廠商之所以那麼熱推帶T的發動機的車型的原因，不過就是因為裡面可以賺取的利益是比較大的，但是實際上，自然吸氣的發動機實力並不比帶T的發動機實力差，大家買車前應當先搞清楚這些，別亂選。對此，你怎麼看？歡迎留言、收藏、點贊和分享，沒關注的可以關注一下哦。
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