1.2L的麵包車還在跑,有人卻說轎車1.5L不夠用?老司機來分析一波

1.2L的麵包車還在跑,有人卻說轎車1.5L不夠用?老司機來分析一波!普通的汽車排量也是不一樣的,每個人都說汽車性能的需求不同,在不同的用車環境甚至心情的影響下都會出現很大的偏差,所以排量夠不夠又是沒有具體的標準的,所以判斷一臺車性能得出的結論都是基於個人的主觀判斷,只能作為參考。具體到麵包車的1.2l轎車的1.5l,兩種排量的發動機舒強孰弱很明顯,但得出的結論卻完全不同,原因在於車型不同,其發揮的作用也不同。

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麵包車變速箱傳動比大,所以發動機的動力傳遞到車輪後,被放大的比例大於轎車,直接表現就是同樣的檔位同樣的時速,麵包車發動機轉速更高,普通家用轎車跑120,發動機轉速很少有進入4000轉的,麵包車基本上都是4000出頭。

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微型麵包車的價格往往在5萬元以下,結構以中置後驅以及升級的前置後驅為主,趙麗超首先要實現的價值是足夠大的空間,稍微好一些的舒適體驗,以及穩定的質量,只要滿足這三點才能發揮麵包車工具車的價值,至於性能最高的,要求是滿載七人或者滿載億噸可以正常行駛,0-1加速40秒還是30秒根本沒有本質的區別,極限速高速是150也沒有任何意義,滿載一車的時候有多少人敢把一臺微面開出這麼高的時速呢,所以麵包車對於動力的要求是拉的動拉的走,不需要很誇張的性能。

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但乘用車就不同了,這類車的舒適性已經超越了麵包車很多等級,對於一臺家用車來說,舒適性體驗合格之後,剩下能要求的也就是性能了,稍微高一些總是沒有錯的,當然,如果性格溫和從不暴力駕駛,也不想有推背感,不需要在任何危險的情況下超車。

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如果說轎車是快馬的話,那麼麵包車就像是牛車,雖然跑不快,但是有技能欄還省油,所以用小一點的發動機配備變速箱一來省油二來保證了動力即便是拉貨,只要擋位低轉速高一樣動力滿滿,而且遇到長坡動力不足也直接降檔轉速踩到4000以上都是常事,在這種情況下,動力感覺怎麼會差呢?

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那麼1.5l的紅線區也基本可以滿足最高用車需求,只有T結構的發動機會更輕鬆一些,而已,從這個角度來看,麵包車即使是1.2l也不會被詬病動力是很好理解的。1.5l動力夠不夠用?只要自己選擇就要接受,因為買來的車就是這個水平,只要自己感覺夠用就好,你覺得呢?


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