提到MPV大家心裡首先跳出來的是GL8、奧德賽這樣的中高端車型。然後，一轉念，想起還有五菱宏光這樣一尊大神存在。之所以一開始沒有想到宏光之類的，是因為它們還有一個名稱叫“麵包車”。
很多人把MPV都泛稱為麵包車，這主要是因為MPV和微型廂式貨車（VAN）在外形上有著很高的相似度。由於低端MPV和微面空間大，載人多，售價便宜，便成為了很多跑線路黑車的首選。正因如此，儘管很多MPV車型非常實用、舒適，但是大部分人還是牴觸MPV作為家用車。畢竟你也不想在開車回家的路上，被人揮動著雙手，大喊“師傅，停一下！”。
GL8和宏光分別作為低端和中高端的代表車型，都因為在各自細分市場有著極好的銷量表現而被大家所熟知。然而近兩年有一款MPV，雖然銷量不大，但是知名度卻日漸高漲，那就是豐田埃爾法。
豐田 埃爾法
這款車最開始流行於港澳地區，因為很好的舒適性和便利性，被很多富人、明星用來作為保姆車，方便家人出行。隨著眾多關於名人的娛樂新聞傳播，這款車在內地的知名度得到了很大提升。各個領域的消費趨勢都總是被富人階層所引領的，所以這款車近兩年在內地的富人、明星家庭也非常流行。
目前是這款車靠全進口，很多地區今年都是一車難求。供不應求，自然就是價格的上漲。這款車售價在80萬左右，據說加價10萬以上提車都是常事。即便這樣，這車依然炙手可熱。估計豐田嗅到了這塊市場的潛力，很快豐田的高端品牌雷克薩斯，就將推出和埃爾法外形幾乎高度相似的MPV——雷克薩斯LM。目前從很多渠道的消息來看，LM售價將超過200萬！這麵包車，真貴！
雷克薩斯 LM
在大多家庭還在為有一輛自行車或者摩托車而自豪的時候，能坐上或者開上面包車，那都是象徵著財富和地位。隨著人們的腰包逐漸鼓起來，麵包車成為了低端車的代表，被嫌棄的對象。但是埃爾法和LM的到來，會讓很多人覺得曾經對“麵包車”愛理不理，如今真的高攀不起。
MPV在整個乘用車市場只有8%的份額，很難成為市場主流，但是這樣高端車的到來將會聚焦人們的目光，讓大家重新認識這種車型。不管你是叫它“MPV”還是“麵包車”，它都不再只是低端、劣質的形象，它也可以很高雅、奢華！或許未來2-3年人們真的就不再牴觸MPV作為家用車了。
閱讀更多 拓跋凱恩 的文章
