虽说如今SUV的火爆程度非比寻常，但是并不是所有人都能买得起SUV，另外买了SUV的话，还要承受它较高的油耗，所以很多人若是家庭用车的话，比较喜欢选择油耗更低同时开起来也更加稳定的轿车。
但是对于一些既想拉货又想拉人的车主来说，虽然SUV也能满足他们的需求，但是SUV在多数人眼中还是有几分“高档车”的意味的。让一个经常拉各种货物的人，开着一款SUV到处造，那他们也要心疼死。而在这种情况下，跟耐造抗用并且价格还低的面包车就成了他们心仪的对象。
很多人可能会有这样的感受，明明是1.2L的面包车，明明排量并不大，为什么跑起来却感觉那么有劲儿呢？甚至在一些上坡或者转弯的时候，都能轻轻松松地超过轿车呢？
首先需要明确的一点是，面包车变速箱的传动比很大，也有一种说法称它为“低速变速箱”，也就是说，如今的面包车考虑到车主容易用它来拉货的情况，所以一般在设计的时候就会将面包车的扭矩调整到中低档位，所以相比轿车等车型在高档位的时候爆发高扭矩的情况，面包车容易在低档位的时候达到发动机的最大扭矩，所以相比高档位加速来说，面包车在低档位的时候加速会更有劲儿。
不过虽说感觉面包车很有劲儿，但要是上了高速，面包车就被打回原形了，毕竟它的排量和功率限制了它的发挥，但是若是上坡的话，轿车还真不一定能赢了它呢！
另外需要知道的一点是，如今的面包车大多采用的都是后驱的结构，相信很多人都知道，大部分的豪车采用的也是后驱，不过那些豪车肯定是要在技术方面比面包车强无数倍了。毕竟从来没有听说哪个豪车在转弯的时候控制不住车身想要“漂移”的情况。
但是面包车因为没有ESP等稳定系统，而其车的重心也比较偏后，所以在转弯的时候，若是速度太快其实是容易发生甩尾的情况，所以转弯的时候要小心。不过面包车可能也是考虑到了这一点，后轮驱动的方式能有效的为轮胎提供更强的抓地能力，所以总体来说还是比较安全的，但是为了自己的生命着想，转弯的时候还是慢一点比较好。
而很多人觉得，面包车动力强，主要是因为自己开面包车的时候舍得给油的原因，当然啦，肯定也有这方面的原因，毕竟上坡的时候，一般很多人都是油门直接踩到底的呢！
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