□河南日報記者董學彥河南報業全媒體記者王烜
一個城市是否具備發展的活力、潛力以及競爭力，取決於產業能否支撐未來。如今，伴隨著鄭許一體化的華美樂章，許港產業帶正拔節向上、蓬勃生長，成為許昌對接鄭州、推動鄭州大都市區建設的重要力量。
與鄭州產業對接、錯位發展，這條隆起的產業帶，將挺起鄭許一體化的“脊樑”。
產業對接的助推器
鄭許一體化發展，產業的互補互促是重中之重。推動許港產業帶建設，正是推動鄭許一體化的有力抓手和關鍵環節。
目前，在許昌到鄭州的帶狀區域內，集中佈局了鄭州市10個產業集聚區，以及許昌的中原電氣谷核心區等6個省級產業集聚區，形成了高端裝備製造等具有影響力的特色產業鏈。被納入河南省“十三五”規劃綱要，更使許港產業帶如虎添翼、希望在前。
這條連接鄭州和許昌產業帶，產業分工合理，上下游配套能力較強，協同發展優勢突出。在汽車及零部件產業上，鄭州的客車、乘用車製造能力突出，擁有宇通、日產等大型整車生產企業；許昌的汽車零部件產業實力較強，萬向節生產規模居全國第一位，傳動軸佔全國市場份額較大，具有較強的配套能力；黃河工業園與鄭州富士康、空港電商園與航空港等產業之間，協同發展關係也在日益深化。
沿著這條產業帶，鮮易冷鏈物流的車輛在航空港區穿梭，裕同包裝的高端產品直接進入富士康鄭州園區的庫房，環宇玻璃配套鄭州宇通客車項目有序推進……
“許昌市已委託國家發改委宏觀經濟研究所編制了許港產業帶規劃，高標準打造支撐鄭許一體化的產業發展軸。”許昌市發改委負責人介紹。錯位發展、優勢互補，許港產業帶，正帶著希望出發，成為支撐中原城市群發展的產業隆起帶。
轉型升級的動力源
作為傳統發製品企業，瑞貝卡集團大手筆開啟轉型之路：與天一航天科技公司合作，總投資120億元的超級電容器項目開工建設，建成後年產1億隻超級電容器，實現銷售收入200億元，對推動河南新能源產業發展具有重要意義。
“項目落地前，我們在選址上慎重考慮，最終選擇在許港產業帶。”瑞貝卡集團董事長鄭有全說，“這裡有毗鄰航空港的區位優勢，更有上下游完善的產業鏈，發展空間廣闊。”
“築巢引鳳”，吸引了天津長海不鏽鋼等行業“大腕”投入巨資建廠，吸引著世界500強、中國500強企業不斷落戶。今年以來，許昌先後有三批153個重點項目集中開工，總投資逾千億元，其中60%以上的產業項目落戶許港產業帶，既有傳統產業的轉型，也有新興產業的突破，還有現代服務業的蝶變……
借力“三區一群”等戰略平臺，許昌市積極融入，乘勢發展。如今，許昌是為航空港區蘋果手機生產配套的重要城市之一，是全省除鄭州外貨物出口額最大的城市，“許昌製造”已經成為中歐班列、航空物流的重要貨源。
《鄭許一體化發展規劃》起草人之一、國經中心竇勇博士斷言：隨著產業協作、產城融合發展格局的初步形成，許港產業帶集聚帶動能力將顯著增強，成為最具競爭力的產業隆起帶。
“一帶一路”的橋頭堡
10月14日，在大森機電公司，4條生產線開足馬力，一片忙碌。這家在新三板上市的外向型企業，收購了歐洲鑽探裝備製造的“隱形冠軍”德國GTA集團51%的股權，上演了一場“蛇吞象”的精彩故事。
“我們正在謀劃建立歐洲研發中心，進一步開發國際隧道工程市場。”大森機電公司董事長趙曉東說，“鄭許一體化推動著企業‘走出去’，在技術和管理上‘接軌’國際一流。”
近兩年來，德國克萊斯公司等20餘家知名企業先後30多次來許考察，許昌經貿代表團7次大規模赴德交流，90多家許昌企業參與其中，“德國質量”與“許昌速度”完美嫁接，實現全方位、多領域的交流。
截至目前，許昌市陸續推進落實的對德合作項目達52個，為許昌高質量發展提供了強大動能。
許昌市發改委負責人介紹，根據《鄭許一體化發展規劃》，鄭許一體化的發展戰略定位之一，就是疊加放大鄭州節點城市優勢、航空港區增長極優勢、許昌先進製造業及中德合作優勢，把鄭許一體化區域打造成為“一帶一路”建設的重要戰略支點。
“給我一個支點，我能撬動地球。”藉助鄭許一體化這個重要戰略支點，鄭州和許昌，將共同創造更加輝煌的明天！
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