用户57547654
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
东风风神AX7是东风旗下子品牌风神推出的一款紧凑级别SUV，在此之前市场表现一直是不温不火，而在今年风神对于这款SUV也是进行了全新的升级，改款力度应该说是比较大的，对比之前车型有了脱胎换骨的这么一个表现，那么说全新上市的新一代东风风神AX7它的整体表现到底如何呢？下面我就结合我自身的体验给大家来简单的分析一下这款车型，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说全新车型的这么一个设计。之前老款车型应该说设计非常的平庸，整车并没有太多的亮点，而在新款车型来看，虽然说只有两个细分版本，但是从外观以及内饰的角度来说，都有了非常明显的这么一个提升，外形方面采用了混搭配色的这么一个颜色设计，让人有眼前一亮的这么一个感觉，前脸更加的精致，中间的进气格栅有是有一条镀铬横条贯穿于两个大灯组之间，非常的个性运动。侧面来看，这款车型从A柱采用了一个相对上扬的线条，但是之后有了一个明显的下落，突出了一个整体的运动性能，尾部相对比较具有都市风格，采用了全新的字母标识替代了之前东风的车标，这一点虽然褒贬不一，但是我个人感觉还是有一定的亮点。内饰方面，这款车型对比老款也是有一定的提升，整体布局相对比较简约，而且车内的储物空间设计的也是比较合理，总体来说，无论是外形还是内饰，颜值表现的算是新款车型一个比较大的亮点。而在核心动力方面，全新的东风风神AX7应该说是非常的具有吸引力
。由PSA集团提供的一台1.6T涡轮增压发动机参数，性能表现比较出色，对比同价位的其他竞争对手发动机来说有一定的优势，变速箱采用了爱信的六速手自一体变速箱，在这个价位当中也是有着非常高的口碑表现。底盘直接照搬了老款CRV的底盘调校，舒适性感受还是非常的到位。而在实际的驾驶过程当中，这款车在它的初期动力响应来说有一定的迟缓，但是之后会有一个非常明显的动力提升，并且后期也并不会有太明显的衰弱，应该说全程动力表现还是比较不错。至于说底盘感受的话，它在行驶过程当中舒适性还是有一定的保证，但是调教有一点偏硬，对坑洼的过滤车内感受还是比较明显的，并且因为它偏于舒适性的这么一个调校，在过弯的时候侧倾会比较大，因此如果驾驶这款车的话，在过弯之前要把速度先降下来。
最后再来说一下这款车的配置以及性价比，如果说单从配置角度来说的话，这款车已经基本上标配了目前这个价格主流的这么一个配置水准，无论是智能化配置还是它的主动安全配置做的还是十分丰富的，价格方面，新款只有两个细分版本，车型价位定价并不是特别高，不过目前市场终端优惠比较小，但是总体来说它的性价比应该说还是比较出色的
。
总结来看，东风风神作为东风的嫡系品牌，它在享有非常多优质资源的情况下，做出了这台整体看上去非常不错的车型，至于说这款车在如此出色产品力的这么一个情况下，是否能被消费者认可，还是要看它的后期质量表现，如果说质量没有问题，那么这款车肯定是一款非常不错的车型，但是因为上市时间短，这方面还是很难下一个准确的结论。
以上是我个人对于这台车的这么一个简单分析，有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
一款名气不大的好车
