1960年冬天，大慶油田設計院領導派青年技術員王長令到油庫去實習，一方面接受鍛鍊，學習實際本領；一方面協助工作，從中瞭解油庫設計上存在的問題，以便在設計第二座油庫時加以改進。
王長令二話沒說，扛起行李就下到油庫裝油班。到了油庫，在工人師傅的幫助下，王長令很快掌握了裝油技術，能夠頂班上崗，成了一名裝油工。
在勞動實踐中，王長令常聽工人們唸叨：“這個鶴管安得最不合理，害得我們經常‘洗油澡’”。原來，由於油庫設備簡陋，油管常常被凍住，打開鶴管閘門，不是半天不出油，就是油來得很猛，濺得裝油工滿臉滿身。裝油工人們為了防凍，經常半夜起來去保溫。油管漏了油，許多老師傅用自己的帽子、圍巾、手套去堵。油不漏了，可他們得光著頭頂著寒風乾活兒、赤著手去擰那冰冷的閘門。看到這情景，小王從思想上受到了教育，深感設計人員的責任重大。
一天黎明，來了寒流，天氣非常冷，正好這時一列油槽車進庫。當班的王長令對好鶴管，打開閘門裝油後，發現有一根鶴管不流油。看到鶴管被凍住了，王長令就把閘門開大。這時，鶴管裡的凍油柱突然被熱油頂出來，一下子打掉了鶴管皮龍，一股油流從他的頭頂澆下來，澆得滿頭、滿臉、滿身，真的洗了一個“熱油澡”。為了少跑油，王長令不顧一切跳上棧橋關掉閘門。等他要下去揀皮龍時。一位老師傅已經拿上來，幫助上好，繼續裝車。原油澆在身上開始熱乎乎的，過一會兒就變得黏乎乎的，最後是冷冰冰的。工衣慢慢凍成了一副冰鎧甲，裹在身上非常難受。這時，裝完車的師傅們都跑過來關心地說：“小王，你趕快回去收拾一下吧，可別凍壞了。”
小王回到宿舍，手腳都麻木了。他脫掉油衣，用汽油擦洗一遍，再用冷水衝一下，然後鑽進被窩。躺在床上，王長令心情很不平靜，下決心要把問題搞清楚，在設計下一座油庫時好好改進。
三個月過去了，設計院通知王長令回去。這時工人們才知道他是個大學生、工程技術幹部。回院後，王長令就參加了第二座油庫的設計工作，他根據工人們的意見和自己的調查、體會，對棧橋設計提出了52條改進意見，在油槽車對位、鐵路專用線距離、鶴管凍結等方面都做了較大改進。
新油庫建成以後。裝油速度大大加快，工人勞動條件大有改善，再也沒發生“洗油澡”的事。
整理/高睿
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