全合成機油多久換一次?

丶莫唁


汽車機油主要分為三種:礦物機油,半合成機油和全合成機油。

由於全合成機油是經化學方法合成的,得到的分子結構均勻,排列穩定,所以,全合成機油具有優良的潤滑性能,耐磨性能,更穩定和更耐用,使用壽命更長。

全合成機油的保養週期通常為1年或1萬公里,以先到者為準。

對於1年週期的界定,主要是因為機油與空氣接觸會逐步發生氧化變質,從而失去機油的性能。

雖然你的愛車1年只能跑5000公里左右,不足1萬公里。但由於週期有1年了,所以,最好是到期或提前一點時間更換機油,以免對發動機造成不必要的損傷。

希望我的回答對你有用,瞭解更多汽車常識請加我關注!


祥光008


很多車主買了車但是不常開,或者每天駕駛的路程比較短,而現在我們車主選擇渦輪增壓的車型也比較多,而渦輪增壓車型一般都是用全合成機油。那麼如果一位車主每天只開5000公里,而且還使用全合成機油的話,應該如換油呢?

首先,如果車輛還在保修期內的話,建議保養手冊進行保養和更換機油。尤其是注意要去4S店進行保養。雖然現在沒有強制車輛在保修期內必須要在4S店保養,但是如果發生了什麼問題,必須提交很多“證據”目前全國已經有很多案例了,所以請大家注意。

第二、如果出保的話,可以考慮自己實用一些比價好的機油。這就要看自己的車是不是適合用哪些全合成機油。相對來說每種機油的更換週期也是有區別的,相對來說全合成機油在一萬或者一萬五千公里更換都沒有問題的。不過考慮到車主每年行駛車輛里程數不高,建議還是一年更換一次機油,避免機油變質。

最後,除了更換機油以外,車主也要注意一下自己的機濾、火花塞等配件,雖然機油是保養的大頭但不是保養的全部,而且使用全合成機油的車建議每三年或三萬公里清潔一下積碳,保證車輛的良好狀態。


汽車觀察家


對於更換機油、保養的問題,蠻多人挺疑惑的,作為一個老車主,分享一下我的經驗。


機油的更換,主要還是從行駛里程、綜合路況、間隔時間來綜合判斷。

行程里程的原則

現在廠家4S店在車輛的保養指引上都是建議5000-7500公里保養一次,這個保養一定包括了機油的更換,而不會強調全合成機油或半合成機油的差別,這裡面有商業利益的使然,驅使著商家忽悠你更高頻率的進行保養維護。
按我的經驗來看,現在的車主普遍都是採用全合成機油來進行發動機保養,通常在5000公里的時候,機油的顏色一般也就是黃中帶黑,機油的流動性和黏性都還很好,只有在行駛了10000公里以上以後,機油的顏色還會逐漸變成墨黑,也就是機油中的雜質變得很多,這種情況下,機油的潤滑性能會下降,需要考慮機油的更換。

此外,每臺車的行駛工況是不同的,有的車較多時間是城市道路較為擁堵的路況下行駛居多,有的車輛則是高速行駛居多,積碳、磨損的情況都不同,需要看情況來區分對待,但我認為,全合成機油無論如何可以按10000公里為標準進行更換,高速行駛較多的車輛,15000公里的間隔都沒問題。

間隔時間的原則

車輛長期不行駛或者行駛里程少,機油雜質沉積、氧化的會更嚴重,一般機油的保質期不會超過8個月,車開的少的話,會加快機油變質的速度。變質後的機油,容易失去潤滑效果,對發動機會造成損害。

如果不想去4S店花冤枉錢,也可以在網上自行購買機油、機油格,去一些修理店花個3、50元讓人更換一下機油,這個的時間間隔建議每6個月換一次,最長不要超過1年的時間。

我現在家裡兩臺車,基本上就是按照1W公里或半年的間隔進行保養和機油更換的,兩個條件。


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元寶爸爸愛旅行


謝謝


第一:圖片中,這是東風雪鐵龍使用的合成機油,一般雪鐵龍C4L使用,7500公里/6月更換一次。

第二:車系不同,使用的潤滑油也不同,在說明書上都有說明。大眾帕薩特是10000公里一換。

第三:問題是一年跑5000公里,也必須更換潤滑油,並且是按照說明書上更換時間進行更換,也就是在6個月時進行更換,就是沒有到公里數也要換。

第四:一輛車核心部位就是發動機和變速箱,你精心對待它,它就精心回報你;反過來,粗糙對待它,它就會在關鍵時刻把你撂在路上。

總結:車況好是日常維護保養的結果!!


心勇4


首先對於全合成機油來說,有不同價位的全合成機油,但是全合成機油的更換週期幾乎都在8000公里以上

但是對於全合成機油的換油週期來說的話,首先我們還是應該仔細查閱這款機油上的建議更換週期!並通過這款機油的建議更換週期來應對自己的情況


進行一個調節!

比如上圖的這款進口機油,它的換油週期就在15000公里,但是他也確實能夠達到15000公里,換油週期是完全沒有問題的


但是即便這款機油建議更換週期是15000公里
,但我們也需要知道,這只是他的一個建議,更換標準而已,他並不知道我們是怎樣的發動機,我們怎樣來使用這款機油

比如我們使用這款機油在廢氣渦輪增壓的發動機上,而且每天像賽車一樣的去駕駛,見車就幹!那這樣對自由的損傷還是比較大的,就需要適當的減少機油換油週期了

希望這樣給大家解釋,大家能夠聽懂!


汽車剖析


全合成一萬五換是完全沒問題的,但是,你一年能跑五千,那就最好一年換一次,在包裝密封完好的機油,很多廠家尤其是嘉實多,很有信心的告訴你,只要你機油不開封,永遠都不會壞,但是隻要開封過的,廠家一般要求最好兩三個月用掉,因為機油和空氣接觸以後就會開始氧化,更不要說裝在發動機裡的,而且如果你的車停車的地方溼氣比較大,也會加速機油老化,我家車一年至少換一次,可以不用換的勤,到最好是一年換一次不管跑多少公里


綾波麗的微笑2


全合成機油的保養間隔在10000-15000公里或一年先到為準,你一年只開5000公里也需要按照一年更換,沒辦法開的少比較吃虧。


售後服務技術總監


全合成也是5000公里換一次,只不過對車子好些。就好比10元錢一頓每天要吃三餐,100元吃一頓每天也是要吃三餐,只不過吃的感覺及營養不一樣。


指尖修車


再好的機油也有保質期,因為機油使用環境不同於變速箱油,差速器油。機油或多或少的暴露在空氣中,不斷的吸收空氣中的水分,這就導致了機油會吸收過多的水分,使得機油發生變質。

無論是礦物質,半合成,全合成使用一年都沒問題!但是為了預防變質,對發動機造成損傷,最好不要超過一年!


至以後的我


無非就是時間和里程,再就是用車條件,現在很多都是市區裡跑,頻繁啟動,走走停停,短途行駛,這種情況如果用車多最好就一萬一換就好,常跑長途特別是高速一萬五一換都沒問題。如果一年都跑不上一萬,那就一年一換吧!我就是一年跑不了一萬,我是按季節換,冬天一次夏天一次,全球購的油自己換,實惠!再說保養這塊省不了多少錢,如果想省錢一個月少開幾天車,一次保養的錢就出來了!


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