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那些認為後車沒有責任的人，罵指責後車需要揹負道德責任的人“道德婊”的人，都是對當下一些不良社會風氣不滿，對各種訛人碰瓷事件頻發的過度警惕，而“糾偏過正”的人。這些人，雖遠離了“道德婊”的罵名，卻離泯滅人性的“畜生”這一罵名不遠了！
你們這些人幻想出了各種後車被訛詐的可能，但是，卻忽略了一個事實：一個可愛鮮活的人類的小生命，就在幾位同類的嘲弄聲中，猝然離世了！你們對這位孩子的態度，和百年前，魯迅從日本電影中，看見同胞被處死時，那些麻木的中國人，有什麼區別？不對，有區別！那時的人是在苦難中變得麻木，有情可原。你們卻是一群冷血的畜生，由於缺乏教養，而失去了對同類的人文關懷！
是的，這個小男孩及其監護人，對於他自己的死，付有完全的責任。但是，見死不救的人，甚至對於他的死予以嘲弄的人，難道就不應該受到一些道德上的指責嗎？即使是那些故意要跳樓自殺的人，一旦被發現，我們依然全力搶救。對那些在樓下起鬨嘲笑，要求自殺者“快跳”的人，我們對他們嗤之以鼻，深惡痛絕。而一位小男孩，因為他的調皮搗蛋，在意外中身亡，卻引起了你們的狂歡，你們的道德何在？為了不做道德婊，連做人的底線都不要了嗎？
在面臨災難時，有時我們真的是無能為力。但是，請我們對那些在災難中的同胞多一分關愛，對那些逝去的生命，多一份憐憫！ 這甚至不是道德要求，這是作為一個人，最為一個生命，最最基本的底線！
姜丁粽子
根據中華人民共和國《道路交通安全法實施條例》規定：機動車在行駛過程中，駕乘人員不得將身體任何部位伸出車外，如有違反，交警可對司機或乘坐人員予以處罰。
就像這類被抓拍到的，都是已經處罰的
還有這類站在踏板上的
這類動作可不是在拍影視劇搞特技，是很危險的，如果遇到錯車，剮蹭，危險路段，飛來異物，駕駛人急剎車……後果不堪設想。
對於後車提醒的作用，有的網友認為該提醒，有的網友認為如果提醒時，萬一司機急剎車造成緊張狀態，或者小孩回頭沒看到欄杆造成事故又會帶來麻煩。
所以說必須遵守交規，文明出行，文明駕駛，文明乘車，安全第一。
煙波千里
如果按了喇叭，小孩子回頭看你，萬一懟上了，責任如何劃分？就是因為你後車按了喇叭，小孩子回頭看你了，沒注意看到限高杆……有得你受。如果你按了喇叭，司機以為你催促他，加快了行駛速度，懟上了，就因為你在後面不停地按喇叭，導致事故的發生……官司有得你慢慢享受。如果你說超車上去提醒，司機貪圖跟你說話，再傳達給孩子讓他下來，是不是也晚了？或者你直接喊孩子下來，孩子莫名其妙的看你，懟上了，你怎麼說？你若說逼停，人家變道，你一樣吃不了兜著走。你就是謀殺。訛慣別人了，總會找些理由去訛別人，就像你這種。司機是個成年人，不對，是中年人，還做為一個老師，這種請勿將頭手伸出窗外的常識都不懂？還堂而皇之的坐在天窗上，怎麼育人子弟？作為司機也看到限高杆了，為什麼不提醒孩子？裝逼也要適可而止啊，再說了，限高杆孩子也看到了，誰知道他就是要硬碰硬不捨得下來？有臉怪後車？誰給你的勇氣？梁靜茹嗎？
下一站天后8808
限高杆致男童死亡，後車沒提醒有責任嗎？先問一下你，前邊有個人邊走邊看手機離你挺遠不慎掉入無蓋的下水道里你沒提醒你有責任嗎？一個道理，邊走邊玩手機違背了走路規律掉哪都是咎由自取，說你沒提醒你還不幹呢！一個道理，前車小孩兒把半個身子探出車外首先就是違反了道路交通安全法，孩子不懂司機不懂嗎？說後車提醒？前車開的那麼快後車用什麼速度能追上前車？後車超速行駛首先就是違章。誰又看到前方几百米處有限高杆？當看到時為時已晚。血的教訓提醒廣大司機家長慣孩子千萬要有分寸，不能由著他想幹啥就啥，他上天你也讓上啊！
強歌69363307
如今的國內你按喇叭提醒了才是真的逃不掉責任了，什麼你按喇叭驚著司機啦，你按喇叭嚇著孩子，你按喇叭導致注意力沒集中看前方啦……有你受的！不按喇叭只是你預判不到前車會出事兒而已，再說提醒是好心，不提醒也沒哪個義務，就現在這個莫名其妙的提問就覺得沒提醒是對了！這不都找事兒上門了嗎？
魚欲遇雨與魚遇
在這個事故里，開車的不付責任，座車裡的不付責任，座車頂的不負責任，卻要一個完全不相干的後車付責任，這是什麼狗屁邏輯。
時空劍客1a
現在看看都得負責了？
卡爾·本茨不會被追究責任吧？要是有責任，閻王還得去天堂提人？
後車喇叭一響：
你把孩子嚇到了（孩子回頭看你了），導致沒躲開，怎樣？
前車讓道給後車超車，沒來得及提醒孩子，怎樣？
後車逼停前車，過程中發生事故，怎樣？
後車距離前車這麼遠，超速要好久吧？
後車怎麼確認前車司機沒注意限高杆？人家要是看到了呢？遇到路怒症，要停車幹你了。
後車怎麼確認孩子沒看到？孩子是不是會等快靠近限高杆時，猛然躺下？
後車在什麼樣的情況下，對前車有提醒的責任（如果不是責任，為什麼要負責任？）？後車怎麼確認前車需要提醒？
如果此事件後車負責任，那麼在後車看見限高杆時，前車已經撞上了，後車需要負責任嗎（後車無行車記錄視頻，也無其他車輛或設備有行駛視頻）？這樣是不是以後碰瓷兒更簡單了？開個即將報廢的車撞一下，就在那兒等著，我就不信都能找到視頻證據！
個人觀點，不喜勿噴。
xvfei--徐飛
現在不僅僅是前車司機要擔責任了，負責修這段路的施工單位也會要倒黴了，因為這是一段剛剛竣工的路，還沒有交付使用，限高杆是施工單位用來限制貨車通行的，並不是合法的限高設施，而且在道路的起點和終點都沒有設置封堵，警示設施。估計肯定會被死者家屬訛上的。
狼的影子319
這個問題分析一下就知道了:1.法律層面，前車駕駛員，監護人都有責任！後車沒有責任！2.科學層面，後車不提醒，前車依規得觀察限高，家長監護人得看管孩子，孩子自己發現障礙物避開，碰撞的可能只有10%！後車不停按喇叭，前車司機得了解後車問題，反而容易分神，發現不了障礙物！孩子也可能掉頭看看後邊情況，也會錯過發現和避開障礙的機會！發生事故的概率就會提升到90%！所以後車不提醒是對的，符合科學！3.當然這10%！的概率事件就發生了！很可惜！沒辦法！就像過去農村孩子爬樹，爬的很高，很危險，家長看到了，一個屁都不敢放！！！再氣也得等他自己下來再批評！如果在樹下一很，孩子出事的可能更大！所以只能聽天由命！就是摔死也沒辦法！這個事情也是一樣！後車人發現問題，沒辦法！就好比，看電視，地下黨被叛徒出賣進入敵人圈套，我們急啊！
實話ABC
有，都有，小編你也有責任，當時你要是敲幾下鍵盤，提醒一下小孩子，他就不會死了，你的責任最大，自首去吧
