近日，泰國的K-Speed與Strom Aeropart兩所改裝室聯手，又把一臺super cub 110給“切了”，這臺銷量巨大且經濟實惠的小車，也是改裝愛好者鍾愛的車型，早前在泰國當地就舉辦過cub改裝大賽。這一次的作品依舊讓我們感到驚豔。雖然整體的變化大，但是cub經典的擋風擋泥板和座椅下方的造型上，依舊能讓我們辨認出它的身份。
暗黑與咖啡主色，很容易讓人感受到復古的韻味，加上部分碳纖維的覆蓋裝飾，質感非常強。而加上187寸的大號輪轂和超寬的前110/70後130/70鋸齒輪胎，超規格的日信剎車系統和鏈條，又具有很強的肌肉張力感，有給我們不一樣的視覺衝擊，彷彿帶有未來彪悍的末世的風格。一看就不是個好惹的角色，從居家適用買菜車秒變肌肉型男啊，這畫風變得有些快。
細節方面手把上已經沒有多餘的按鍵了，和儀表一起都被隱藏在整流罩的內測，坐墊下方的經典造型被保留了下來。看上去似乎車身被加長了，其實後搖臂長度並沒有變化，還是原廠狀態，只不過改裝者把減震角度和後座給切斷，車身變矮，所以看上去更加緊湊修長。
對於這臺小車，我們國內的車友是又愛又恨，全球銷量一億多輛，別人騎一輛不夠，還得改一輛，咱們卻無緣購買，不得不說是個遺憾。不過這臺車有個同平臺發動機的兄弟車型，國內由新大洲本田在賣的彎梁款，那就是Wave110“威武”,是不是有些意外，完全不是一個畫風呀，不過既然國外小哥能改，咱們也可以嗎，反正改完了誰也不知道它原來的樣子，哈哈，開個玩笑。你對這臺改裝車感興趣呢，還是對於它本身的原型車CUB感興趣呢？關注老凱留言一起聊摩托吧啊！
文章作者/鍵盤車神老凱
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