本田不僅在汽車業影響力巨大，它在摩托界也是一個重量級的品牌，CB系列街車實力雄厚，非雙等車型更是堪稱拉力極品，可要說本田摩托車的開山之作，還要屬仍舊銷售火爆的Super Cub，本田的“超級幼獸”。
本田的“幼獸”，是全世界銷量最高的車型，沒有之一。從1958年面世至今，累計銷售已達1億輛，連起來可繞地球4圈。遺憾的是，這麼一臺火遍東南亞幾十年的車型，從未進入國內，雖說國內的木蘭50、輕騎50、嘉陵70、重慶80等車型都是盡力的模仿，可正品畢竟是正品，能模仿出型，卻仿不出它的魂。圖中這兩臺車是一位車友收藏的，精緻小巧的車身，堪稱藝術品。
幼獸造型溫順，數十年來外形也沒怎麼變化，圓圓的頭燈，白色的擋風板，單座方便載貨的貨架以及條幅輪圈，經典的元素看著就覺得親切。幼獸是彎梁車的鼻祖，這類車子車身輕盈小巧，無需離合的換擋，並且聲音安靜還省油，是短途出行的神器。
在當時二衝程發動機為主流的情況下，幼獸配置了非常省油和高度可靠的50cc四衝程發動機，有多省油呢？被戲稱為“聞見汽油味就能跑的車”。 最高時速僅為60公里/小時，可它在50cc排量級別中的的效率仍是最高的。
如果把大排機車比作可樂，那麼靈活輕巧的彎梁好比清茶，幼獸這塊陳茶磚散發著醇厚的味道。駕駛著它穿梭於大街小巷，那悠然的感覺真是美！
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