日月星4136259679
蘭州，西北地區唯一走縮小城市管轄區域的省會城市。
- 上世紀六十、七十年代，黨的第一代領導集體對蘭州給予高度關懷和重視。
- 因國際戰略緊迫性，原規劃佈置在白銀、靖遠黃河盆地帶、河谷高臺平地的工業、企業集中佈置在蘭州七里河及西固黃河盆地。
- 集中在蘭州佈置，可以快速形成產業集聚，為國防建設提供重要支撐，當地經濟快速發展。
- 蘭州在短短二十多年時間，人口由二十多萬人口增加到二百多萬，經濟總量進入全國重要城市前二十多名。
- 同時這樣佈局，完全打亂了原蘭州規劃。蘭州盆地原規劃主要佈置行政、教育、醫療等省會職能，沿湟水、莊浪河、黃河河谷佈置工業、企業，白銀和靖遠黃河河谷高臺主要佈置大型工業企業。
- 1985年白銀從蘭州劃出，建立白銀市。
- 白銀從蘭州劃出，縮小了省會城市管轄地區，同時徹底打斷了蘭州市行政省會職能和工礦企業分區佈置、協同發展的可能。
- 在狹小的蘭州黃河盆地同時佈置政府和大型工業，土地制約了蘭州發展。
- 同期，陝西西安，寧夏銀川、青海西寧、新疆烏魯木齊均通過合併周邊縣市，統籌區域規劃，進入高速發展期，甘肅蘭州逐漸被拉開或追近。
解決蘭州土地狹小和空氣汙染的出路在那裡？
- 東拓
- 榆中盆地可以做為蘭州城市拓展區，但榆中開闊平展土地太少無法承擔大型工業集中佈局，不能完成市區內工業搬遷。
- 南延
- 蘭州四個主城區，向南沒有市轄縣市接壤，不利於主城區輻射。
- 甘肅省政府己確定，榆中縣、皋蘭縣、臨洮縣、永靖縣撤縣設市，加快上述四縣城鎮化建設。
- 西展
- 依託蘭西城市群整體規劃，與西寧協作統一規劃湟水河谷發展。
- 但這些均無法解決蘭州土地狹小的主要問題。
- 2010年發改委指導甘肅發展規劃中，再次提出蘭州向北，向東北沿黃河土地開闊、水資源豐富地區佈置現代工業、企業意見。
- 蘭白一體化、蘭白經濟區、蘭州新區、蘭白自主創新區等批覆。
- 當前大型城市病之一，一味擴張城市區域，為增加GDP而集中佈局，造成政府職能區和工業企業區高度重疊。
- 這類佈局優勢，在短期內，經濟高速增長，城鎮化水平快速提升。
- 缺點也非常明顯
- 土地高度集約，房價飛漲，交通堵塞。
- 工業企業及人口高度集中,空氣汙染嚴重，霧霾日趨嚴重。
- 城市熱效應明顯，部分城市夏季火爐情況越來越明顯。
- 蘭白一體化必須同時解決上述多個問題。
蘭白一體化正在有序推進，蘭白經濟區是蘭西城市群核心區，同時是黃河上游經濟帶重要承接區。
- 蘭白經濟區區位
- 西接蘭西城市群，東北聯寧夏沿黃城市群，東南接關中城市群，南聯成渝城市群。
- 蘭白經濟區交通
- 高鐵
- 普鐵幹線
- 蘭白經濟區處西北交通咽喉地帶，將成為重要的物流集散中心和分拔中心
蘭白一體化及新蘭州區域規劃，蘭州將拋棄原縮小管轄模式，與西安、烏魯木齊、銀川模式接軌。
- 首先，積極推進蘭白一體化進程，將白銀重新納入蘭州。
- 加快周邊縣城鎮化水平，有序推進榆中、皋蘭、永靖、臨洮、隴西、甘谷、秦安撤縣設市，加快蘭西城市群與關中城市群通道建設。
天佑中華紫氣東來
我認為蘭州當前的行政區劃還不合理，為了蘭州的長遠發展，還應該做以下調整：首先推動城關區與皋蘭縣合併，改名為皋蘭區，因為歷史上的皋蘭縣就承擔著現在城關區的職能，縣政府就在張掖路，並且“皋蘭”二字相比“城關”更具歷史意義。另外合併後，將原屬皋蘭縣的九合鎮劃入安寧區，水阜、西岔、石洞、黑石劃入蘭州新區，忠和鎮、什川鎮劃入新成立的皋蘭區，這樣既拓寬了皋蘭區和安寧區的發展空間，而且為蘭州新區騰出了一個行政編制。除此之外，還要推動永登縣與紅古區合併，建立縣級永登市。並將榆中縣的和平、連搭、定遠、金崖整合建立一個新的市轄區，而榆中縣的剩餘部分撤縣設區。最後，還要力爭從更高層面，將臨洮縣和永靖縣納入蘭州市管轄，全方位拓寬蘭州發展空間，理順關係，推動發展。
宋子辰1988
我認為應該合併，撤銷地級白銀市，原地級白銀市管轄的會寧縣劃歸定西市管轄，其餘劃歸蘭州市，把臨夏州的永靖縣劃入蘭州市，新的蘭州市轄：
1，城關區（皋蘭區），2，新城區（蘭州新區），3,七里河區，4，安寧區，5，西固區，6，榆中區，7，白銀區，8，平川區，9，紅古區，
1，永登縣，2，永靖縣，3，靖遠縣，4，景泰縣
桃海旅遊
行政上合併的可能性比較小，但是甘肅省在很多年前就提出了建設蘭白經濟圈的概念。
白銀自古以來就是國家重要的能源基地，全國一百多個重點項目其中就有兩個佈局在甘肅省白銀市，離蘭州市區僅六十九公里，四十分鐘車程，距離位於蘭州新區的中川國際機場三十多公里，公路及航空方面的優勢自不必多說。
鐵路方面白銀南站連接省會蘭州，東、北面與寧夏、內蒙古接壤，是西北地區重要的鐵路交通樞紐，境內有包蘭、白包等幹線鐵路縱橫穿越，白銀火車站也已開通了前往北京、蘭州、西寧、銀川、成都、呼和浩特等地的客運列車。
建設中的蘭州至寧夏中衛的高鐵也在白銀設站，通車後白銀將會通過高鐵與全國，大大縮短與全國重點城市的距離。
而蘭州作為西北工業重鎮，一帶一路重點建設城市必將在未來五到十年成長為我國西部重要的經濟增長點，蘭白經濟圈的建設就是要將白銀納入整個大蘭州的建設中來，隨著蘭白經濟圈的建設白銀的發展機遇將會空前的巨大。
蘭山南
蘭州不要白銀，白銀啥都沒有，資源枯竭沒水源，不人符合綠色發展要求，蘭州新區建入死衚衕就是教訓，我認為蘭州應該向南發展，將定西南邊劃給蘭州，定西本市和白銀合併，當務之急將永靖、臨洮先劃歸蘭州，後將渭源、嶂縣併入，原因這些地方有水源，自然資源較好，並且有一定人口的消費基礎。
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蘭州市是一條大峽谷，它的特點是：地少人多錢多害怕汙染（兩山夾一谷，空氣汙染不容易散發）。白銀區是一個大盆地，它的特點是：地多人少錢少不害怕汙染（四周空曠且風大，空氣汙染容易散發）。這兩個城市非常有互補性，同時這兩個城市的距離也非常近，高速公路60公里，如果建一條城際快速鐵路，二十分鐘即可到達，比去西固還快。白銀是一座已經很成熟的城市，它的基礎配套設施目前非常完善，教育醫療等各種資源也非常豐富，很適合各類人員長久居住。 假若將蘭州的重工業和加工製造業等遷到白銀，蘭州重點發展金融、輕工、旅遊、物流、貿易等，那麼這兩個城市如果合併，對蘭州和白銀必將帶來革命性的發展。
用戶6218742126
我有一來自白銀的同學說，自從他們的銅礦被挖完了以後，蘭州挖地鐵都不帶他們一起玩了
暉夜童話
首先推動城關區與皋蘭縣合併，改名為皋蘭區，因為歷史上的皋蘭縣就承擔著現在城關區的職能，縣政府就在張掖路，並且“皋蘭”二字相比“城關”更具歷史意義。另外合併後，將原屬皋蘭縣的九合鎮劃入安寧區，水阜、西岔、石洞、黑石劃入蘭州新區，忠和鎮、什川鎮劃入新成立的皋蘭區，這樣既拓寬了皋蘭區和安寧區的發展空間，而且為蘭州新區騰出了一個行政編制。除此之外，還要推動永登縣與紅古區合併，建立縣級永登市。並將榆中縣的和平、連搭、定遠、金崖整合建立一個新的市轄區，而榆中縣的剩餘部分撤縣設區。最後，還要力爭從更高層面，將臨洮縣和永靖縣納入蘭州市管轄，全方位拓寬蘭州發展空間，理順關係。
農村回憶
一個城市的規模擴大或縮小我不知道其意義何在，正如我不能理解某些地方熱衷於改命一樣，恢復其歷史上的名稱或另起一高大上名字其實際意義在哪裡。比城市大的範疇還有省，還有國家，故而純粹擴大規模或改名等只是玩虛，試問以蘭州目前的規模都發展不上去，更遑論擴大後就一定能發展好嗎?
白髮三千丈59553211
白銀，西寧都合併到蘭州，你滿意不？
