国产车这几年的发展很有一股赶超合资车的势头。虽然在发动机变速箱方面与合资车还有一定的差距。但论车辆做工和外观颜值，国产车甚至都超过很多合资车。近几年，各大汽车厂商根据政策需求，纷纷生产自己的新能源汽车。而比亚迪可以说是国产车品牌中最早研发自己新能源汽车的车企，也是新能源汽车做的最好的国产汽车品牌。
此前，比亚迪因为外观和车标一直被很多人诟病。但丝毫不影响比亚迪第一代唐被大家喜爱。出色的加速性能和坚硬的车壳引来无数好评。也许是比亚迪知道外观限制了汽车的销量。不惜重金从奥迪挖来设计师。自从前奥迪设计师艾格的加入。比亚迪汽车的外观发生了翻天覆地的变化。尤其是那标志性的龙脸设计。很符合中国大众消费者的喜好。而这个设计语言被用到了全新的比亚迪唐二代身上。新车一上市就引来无数热评。新车的颜值也刷新了比亚迪车系的最高纪录。
如果单单是外观好看，国产汽车的其他车型也有非常好看的，为什么就没有比亚迪唐那么受大家热捧。唐肯定自有它自己的原因。先说动力系统上。在原有第一代比亚迪唐的基础上进行的升级和调整。新车动力系统更加强悍，应付比第一代车型的更重的车身却要更加轻松。本来已经很强悍的动力系统经过升级调整后，表现更加出色，这也是很多消费者喜欢他的原因。
最最重要的还是这辆车的内涵。比亚迪独有领先的电池技术和电动机技术被用到这辆车上，让这辆车与众不同。抬起这辆车的底盘可以发现。发动机被护板包裹，保护发动机的同时还能引导气流走向，减小风阻。再往中间看。全新设计的电池包位置布局，让这辆车的重心更加平衡，要知道很多电动汽车的电池是放在油箱位置，重心不稳操控肯定不好。而电池包使用铝合金护板。能很好保护电池的同时还能减轻车身重量，可见比亚迪很舍得成本。比亚迪唐的整个底盘看起来非常平整，设计很科学，这在很多燃油车都是很难做到的。有的修车师傅表示，这辆的设计和布局，奔驰宝马也不过如此。
总体看来，比亚迪唐底盘的设计、做工、用料处处能体现比亚迪的用心之处，多年的修车师傅也是赞不绝口。这样下来，国产车赶上奔驰宝马等一线汽车品牌指日可待。其实比亚迪只是国产车的一个例子，国产车其他品牌都发展的非常迅速。比如长城汽车、吉利汽车、长安汽车等等。以后这些品牌将是与合资汽车竞争的有力对手。赶超合资汽车也指日可待。最后就是关于选车的了，假如你有二十多万的购车预算，想买一台新能源汽车，你会选择比亚迪唐吗？
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