铁了心!日本“出云”级驱逐舰又双叒叕“改航母”

日本新版防卫大纲拟明确将“出云”号直升机驱逐舰改为航母

日本防卫省议定2019新年度《防卫计划大纲》,其核心是“为加强日本周边的太平洋防卫,需要能够短距起飞和垂直降落的战斗机”,并有意把现役“出云”级直升机驱逐舰首舰“出云”号改装成可供F35-B战机起降的航母,以加强自卫队在海上的防卫能力。同时,日本执政党同意了政府最多采购100架F-35隐形战斗机的方针。这将令日本新一年度的防卫预算大幅增长。

目前,日本共有“榛名”、“白根”、“日向”、“出云”4级(共8艘)直升机驱逐舰。以DDH(Helicopter Carrying Destroyer)编列。其中,“出云”级是日本最新型的直升机驱逐舰,该级舰包括首舰“出云”号和2号舰“加贺”号。

“出云”级直升机驱逐舰是“日向”级的放大改良版,仍沿用直通式飞行甲板、右舷舰岛等类似航母的布局。全舰长248米,宽38米,标准排水量达19813吨 (“日向”级为13950吨)。为了因应舰体尺寸的增加,舰上的4台LM-2500燃气轮机的推力相较“日向”级有所提升。


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图1 “出云”号的直通式甲板

“出云”级主舰体有7层甲板,直升机库占据2层,紧接相连的直升机维修车间占据了3层甲板,该车间和包括升降机在内的机库全长120米,宽19~20米。与“日向”级相比,“出云”级的升降机布置有所变更。前部升降机与“日向”布置相同,仍为舷内式,位于舰体中心线上,长20米,宽13米,其后部升降机则移至舰岛后方右舷,为舷侧式,长14米,宽15米,足以操作更大型的舰载机。另有3部小型升降机用于转运武器和补给,舰艏2部,舰艉1部。飞行甲板前部左侧取消了“日向”级的内削构型,增大了可用面积。


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图2 “出云”号的直升机机库


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图3 “出云”级(上)与“日向”级(下)的前、后部升降机对比

F-35系列战机有3种型号,包括采用传统跑道起降的F-35A型,垂直起降的F-35B型与航母舰载机F-35C型。F-35B战机可短距离起飞并能垂直升降,不但方便搭载于甲板较航母狭窄、用于登陆作战的两栖攻击舰上,还具备不易被雷达侦测的先进隐形功能。日本此前已订购42架F-35A战机,但目前考虑把部分订单改为F-35B或额外购买。


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图4 F-35系列的3种机型构造(圈内为F-35B)

由于该舰并非专用航母,与欧美国家的轻型航母相比,“出云”号的机库占据主舰体的容积明显较少,但即便是现在这个并不宽大的机库,据称在设计时也为装载直升机留下了足够的空间。且日本海上自卫队原将“出云”级归入护卫舰级,也说明该舰仍主要依靠自身装备来进行水面作战。其次,“出云”号舰长仅为248米,即使有全贯通的直通甲板,也没有预留改装滑跃甲板的余地。这些先天条件的限制可以判断出“出云”号的载机量较少,且极大可能不会超过10架。其次,F-35B虽可不依靠滑跃式甲板垂直起飞,但燃料消耗大。结合“出云”号的甲板和升降机位置,F-35B在飞行甲板上的部署和作业较为不便,可能会影响正常的作战使用。据悉,日本之后计划对“出云”号的甲板进行改装,使其可耐受F-35B战机起飞时所产生的高温。

总之,在对飞行甲板和其他部分进行相对简单的改装后,“出云”级舰可以转变成一艘“真正的”轻型航母。当然,这需要一定的时间,


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图5 “出云”号直升机驱逐舰的构造


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