如何看待各地汽车限号行驶这件事?

XiongAnBaiXing


首先限行原因如果是“缓堵保畅”

这个是完全赞同的,但是一定要配合“限购”

否则只会越来越堵,停车越来越难

如果是为了“治污减霾”

这个理由无法接受

首先车排放合格,油品合格,尾气pm2.5含量比雾霾天空气要低,怎么解释呢?

限行是否应该给与车主相应补贴?车主个人财产,正常缴税保险,强制不让上路是否合理?

雾霾行成原因很多,大部分出现在冬季,这是这什么?因为冬季空气流动性较低,采暖排放,工厂排放,使得污染物没办法有效扩散稀释,这是国内北方地区常见问题,

这就是为什么夏天无雾霾,而冬天有


勇敢的小Kimi


打着全心全意为人民服务的幌子,办着侵害人民利益的行为!政府不是人民的,人民说了不算!


1551799939


我个人认为限行是不对的。给大家带来很多的不方便,对生产生活也会带来很大的影响。

各地限行最主要的原因是改善当地的环境,防止雾霾的出现。但我们买的是合格的,用的是合格的油。我们没有错。不应该通过限行来改善环境。即便限行,以后的车还是会越来越多。最主要的是应该想办法普及新能源车,这才是改善环境的根本。


三点视频秀


限号限行其实是一种施政无能的表现。减少公务用车、延伸公共交通、规范共享汽车、减少新能源车,是北京这样的大城市应该想的事。


破除心中贼


说起这个就气愤,这不只是闭关锁国一样。还侵犯了我们的物权法,但是又能怎么办呢。谁叫我们…

治拥堵不是这样治的,只是这是最简单的。所以才被用的很溜。我觉得要限就每个市都限吧,这样才公平。大家都不用买车了,留给我爱的祖国领导自己一个人开。

我这不是负能量啊,真的想吐槽…



该用户名称已隐藏


这个是中国特色。没地方讲理。


手机用户51784878665


第一,创收,第二,创收,第三,创收,能不能公布限行期间罚款的金额


用户96639327727


限行其实就是代表了无能,疏导的好,其实不会堵,只是慢行,再来个禁摩,呵呵,路上出门的都是一个人一个车,看下深圳的高峰双人车道上有几个车在跑?


新用户叫无名


各地限号完全不一样哟,北京大家都知道的,我就不多说了。深圳是限全部外牌,违规就直接扣3分。上海是2015第二季度起,外牌分单双号轮流可以在外环内行驶,违规罚200,扣不扣分未定。

对于国家提倡的事情,我们尽量应该给予响应,因为都是从民生角度去考虑的。所以,我们应该支持。

回答完毕,希望可以帮到您。谢谢!


肥仔嘚啵嘚


那些所为的砖家什么狗屁也不懂,雾霾是汽车的事嘛,那是没风的事,空气流动的慢,冷空气弱,天气一冷多大的雾都没有了。


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