不吃豆瓣酱
我认为，之所以有的省市不执行老年65周岁免费乘公交政策，可能触动的是当地政府的财政支出，触动了那些整天玩手机和电脑到深夜，早一分也不起，饭不做，叫外卖，上班掐点在一分也不走整天与时间赛跑中青年人。光阴似箭催人老，过去的三四十年光景好像就在眼前，这是要说的是，现在雨与老年人挤公交车的年轻，中年人也会变老的。
新闻媒体整日炒作老年卡得意提纯属恶意编造挣人眼球。切记，老年卡的发放，这是对国家给老年人的一点温暖何红利。
众所周知，目前社会的老年人，饱受历史沧桑，他们因为经历灾灾年，在文革时期抓革命，促生产，苦干，大干，玩命干身体过分透支，至今体弱多病。有的在特殊时期下岗，至今享受着低保待遇。他们上有老，下有小扶老携幼艰难维持生计，生活压力极大苦不堪言。这些人为国家建设贡献了一生，晚年应当得到政府的照顾。然而，由于一些老年人在社会上干了一些有违社会公德的事情，遭至一些人的公愤，但她们只是极少数。现在我也进入了老年群体，请切记，年过70才发老年卡，这个岁数别说腿脚不便，就是没事走一圈体力也今非昔比了，而且是小群体了。从接触的人群中并没有发现每天没事与年轻人挤公交去玩。记得刚发公交卡时，是有一些老年人出于好奇做了几趟最后觉得无聊放弃了。不可否认，有些到公园晨练，跳广场舞的和赶早市的是乘车去的，但代表不了大多数。
综上所述，社会舆论应当提供正能量，说老年人持卡没事遛着玩，假设为年轻人发免费乘车卡，就保证不遛着玩。年轻人就百分之百的持卡每天挤公交吗。现在有的年轻人不顾廉耻，三四十岁刷用老年卡吗。还是引用d哥的一句话，汽车限号年轻人都变懒了，坐出租到家们口多一步都不想走。
正如我开头说的光阴似箭催人老，说不定没两年反对老年人持卡的，自己也夸跨入了老年人的行列了，后悔不应当发对老年卡。所以，没必要整天在政府仅给您父母的一点点福利上大做文章，浪费口舌了。您要明白，北京降低老年卡的年龄，又增加100多万，那里乘车就不挤吗。为老年人多增加点福利是党的温暖。如果真的取消老年卡，政府不会增加财政支出的，汽车公司是乐啦，可是，您想到没有好事取消容易，再给就难上加难了。到年轻人上岁数那一天也会后悔的。
理疗刘
取消老人免费乘车卡会触动以下人的利益：
1、公交车公司。说老人乘车免费其实是一知半解，老人的车资是政府代支了，政府每年给公交公司的补助就是包含老人的车资在内，如果取消老人卡代于发补贴给老人，政府自然会停止对公交车公司的补助。
2、没有本市户口的老人。很多富裕城市都会给予所有老人免费乘搭公交车待遇，包括在本市有户口的和外来的老人。如果以补贴代免费卡，非本地户藉老人除丧失乘车优惠，更得不到政府任何补助。
3、一般乘客。公交车公司失去政府补助后，除了会缩减班次和路线外，更有可能增加普通乘客的车费，以维持公司的盈利。以后乘客坐车会更挤拥，车资会更贵。
唯一得益的是那些很少乘搭公交车的本地老人，他们每月会获得政府一笔意外补贴。
叶157852130
老年人免费乘车问题取消，这几年不绝于耳。到底是什么原因经常提出这种论点。其实反映了当前社会法律，道德发生了扭曲，这种扭曲是我们这个社会进步过程中的一种逆流。
第一，看似提出许多理由，认为老年人免费乘车存在许多问题，甚至纠纷与不和谐。但是任何社会与国家都会经历这个过程。这是国家建设者应该晚年享受到社会公共福利。这是毋容置疑的老年人的权利。
第二，公共交通有着固定的运行时间与路线。同时由于乘车人群，不同时期乘车时间点，是错位乘坐的。这种运行方式为老年人提供了可综合利用的国家与社会资源。其实是人类财富的共享与复合。这种人类智慧运用体现了社会既能保持多种人群的需要。
第三，社会道德问题与文明传承。社会发展的延续是有着尊重与支持的连续。没有任何社会是脱离历史与时间，孤立存在的。协作与和谐与友善，记录与支撑社会的前行。如果没有前人，既今天的老人，曾经年轻时，就是劳动者，同样也支撑着过去的世界。这种对老人的提供免费乘车就是尊重这些劳动者。这样社会就会有着和谐与文明。
第四，任何社会进步都不会一蹴而就。各种矛盾与问题，一定会存在生活的每一个环节。正视问题与解决矛盾，是人类社会不断进步与发展的过程。通过各种问题的解决，人类社会更加的进步，科学技术也会在实践中得到提升。
第五，老年人免费乘车不光是在中国存在，也不是我们独创。既然国外已经这样做了，相信我们中国也会又能力解决老年人免费乘车问题，相信会做的更好。因为我们人口多，运力强，这样机会也是富有的，关键看我们政府的智慧，也有参与机构组织等人员的行为，都是推进老年人免费乘车得以实现的有力保障。其实我们也是正在这样做，而且做的也很好。作为全国来讲，有些城市做法可能更好，也有好的方法，各个地方都有相互学习与提高的可能与机会。
总之，充分发挥各方面的力量，最大化的利用社会资源，造福人类是我们国家进步与文明升华的表现。
时刚军
要取消老年公交卡，只能是财政部门承担的更多。在老年人群这个庞大的队伍中，每天早晚高峰挤公交车的老年人群中，无非就是几种情况：1、接送上班一族的子女上下学；（只有家距离学校较远）2、为他们买菜做饭；（也是一部分人）3、老年人去医院；（一部分人）4、老年人晨练。（一部分人）。取不取消老年卡这些人照样挤公交车。所以取消无意义。如果发放补贴，不但解决不了公交车拥挤问题，而且不挤公交车的老年人都有补贴，只能是加重财政负担。
手机用户50693410217
无聊死了。政府在提倡建立一个和谐包容的社会。政府不单提供老年卡，退休的医疗费报销还比在职高，国家和政府在逐步提高老年人的各方面福利。怎么了？生气吗？急眼了吗？在这发个牢骚话有用吗？国家和政府能听你的吗？自己以为是根葱是吗，自己觉得牛逼是吗，你说取消老年卡可是有人尿你吗？别这么无聊了，有那功夫想想你能为这个社会做些什么好事，能为生你养你的父母怎么多尽些孝心。嗨……，如果没有父母就想想怎么趁着还年轻多挣点钱，为老年后不去挤公交买个小车，别等你儿孙掐死你。
取消老年卡免费坐公交，车就不挤了吗？老年人该坐车挤公交的还是一样。什么事都要询根问源，如果当地没有那么多非当地人，还挤吗？北京地铁没老年卡什么事，不是照样挤的跟相片似的。北京春节期间什么公交都不挤为什么？
如果是我儿子跟我提取消老年免费乘公交，早丅M大耳瓜子抽丫的了。
取消了对谁来说都没利，想想吧。趁年轻干点正事！
浪花一朵朵166268801
老年人乘车卡不是免费的，是一些别有用心的人用来挑起社会矛盾，破坏和谐社会。
老年人乘车卡60至65岁自己要花半价。学生自己要花半价。
真正不花自己钱做公交车的是，上下班的中，青年人，他们的单位和公司都给他们发交通补贴。
还有65岁以上的老年人坐车政府按照次数补贴给了公交公司。
应该是老年人坐公交车触动了年轻人的利益。
用户4820316809568
说来令人揪心。在中国，老年人免费乘坐公交车这件事，体现了国家对老年群体的关爱，理应是一件利国利民的大好事。可是，这件事引起了一些人的负面反应和强烈反弹。到底该不该让老年人免费乘车？这项政策要不要坚持下去？坚持多久？等等问题的热度一直不减。而且此类问题过一段时间就会被重提一次，把广大的老年群体弄得灰头土脸，很不光彩。
说实在的，这个问题并不是一件已经影响到了国计民生的大问题，实际上，老年人的乘车也没有对城市公交造成严重的负面影响的实例，国家有关方面也没有提出老年人乘车造成破坏性影响的具体数据报告。
各地的老年群体在乘车中出现了一些不文明的现象，应该看到，这只是很个别的现象 ，这些不文明的现象，与社会的各个群体出现不文明现象问题基本上是雷同的。目前，是全社会的文明程度不高，社会群体的整体素质亟待提高，而不是仅仅只有老年人的素质亟待提高。我们不能因为老年人乘车是免费的，就专门戴上有色眼镜，专门针对老年群体免费乘车这件事找茬子、说闲话，甚至对老年人的免费乘车做出许多限制和约束，有人甚至提出给老年人发钱而取消免费乘车，这真是一个南辕北辙的歪建议。应该看到，这种对老年弱势群体的发难，是一种自私与短视的偏见，是对尊老爱幼美好公德的亵渎、更是对社会主义道德规范的践踏。
这件事情的不断膨胀与发酵，反映的是当前这一个阶段人们对经济利益分摊与利用的深切关注，及其由此而引起的心理不平衡；反应的是人们对社会面临老龄化的认知的缺乏；反应的是社会良知的淡漠与缺失。我们不能口头上说关爱社会、关爱老人，一到了国家要真的拿出一点真金白银的时候、一旦要自己做出一点奉献的时候，就舍不得、就说三道四、就一肚子怨气。当下中国社会，正处于解决这类矛盾的一个关键节点上。
陈年芝麻
怎么每天看到这样无聊的话题，本来不想理睬，但还是忍不住想要替老人们来提个问题:——“如果国家富裕了，给全民都免费乘坐公交，有没有人会反对？”
如果真的到了那个时候，今天骂老人的这些人会集体成为哑巴呢还是依然会跳出来极力反对全民免费呢？
我想绝对是集体装哑巴，这些人肯定不会跳出来说:“我坚决反对全民免费乘坐公交车，因为那样的话上下班高峰期不就更挤了吗？”。但每天自驾、从来不坐公交车的人会不会又要开始骂了？是不是也会说太不公平，要求加气加油也要免费或者是和你们一样，干脆要求取消全民免费乘坐，给全国人民每人卡里打点钱？
所以，今天部分人不可接受的问题根本就不是老人乘坐公交车或者是因为老人而导致公交车拥堵，而是对老人免费乘坐公交车耿耿于怀，问题的症结还在“免费”二字上。在他们心里，如果让老人自己掏钱上了车，原本拥挤的公交车也是宽敞的，说白了，眼里容不下的还是老人享受的那点福利而已。
别天真的认为给每个老人卡里打点交通补助就解决了所有的问题，其实不然。第一、会成倍增加政府的财政负担；第二、从根本上改变不了高峰期公交车拥挤的问题，马路上堵车那么严重，有多少因素是因为老人开车造成的？主要的问题还是因为人多，可分配的资源少造成的；第三，给老人交通补助就没人骂了？不可能，说不准还要气死一大批呢，任何事情，即便做的再好，喷子们都能找出喷点，在他们眼里，只要自己得不到的，就是绝对错误的、绝对不公平的，甚至即便自己得到了，也要喷一喷、骂一骂，为什么？因为不是自己一个人独自得到了，而是别人也得到了。这就是人心和人性。
现在60到70的老年人大部分不是接送孩子就是在外面打工，有去医院排队开药的也有每天去早市买便宜菜的，真正闲在家里的很少，哪个不是为生活所迫？什么叫公共交通？为什么不把公交车改名为上班族专用车？你们每天抱怨老人和你们抢公交，有本事自己开专车，要不去搭的士呀！每天挤公交的大部分是生活条件相对较差的，为什么非要和老人过意不去呢？多一些包容，少一些嫉妒恨就那么难吗？
不可否认，确实有个别老年人素质需要进一步提高，但素质低的人不分男女老少，各个群体都有，那毕竟是极个别，为什么要把极个别人的不文明行为拿在放大镜下无限放大，而来否认整个老年人这个群体呢？年轻人干了缺德事媒体报道的时候前面怎么不加年轻人几个字而老年人要有点问题标题前面就少不了要加上老人二字。动不动老人怎么怎么，这样做是出于什么目的？
随着价值取向的扭曲，凡事以自我为中心的自私自利在极度膨胀，使整个社会的道德底线和是非观念在急剧沉沦。大多数人价值观发生了严重扭曲，自私自利、凡事以我为中心的思潮在急剧膨胀，在要求人人为我的同时，对社会、对他人、对老人、对一切的容忍度却在极速沉降，如此长期发展下去，是很可怕的。今天的年轻人也会成为明天的老人，面对各种错误的观点我们每个人必须要旗帜鲜明的反对，不能让正义失声，让辛苦了一辈子的老人们享受各种社会福利，必须让他们幸福生活，安度晚年是每一个人的责任。
希望自媒体不要每天发这样无聊的问题，整天来搅动本该宁静的社会。也希望像头条这样的主流媒体，切实负起自己的责任来，让这种无聊的问题在后台自动消失，不要每天搬出来挑起矛盾和对立，从而引发混乱。
今天的我们也会成为明天的老人，还请大家好好这幅图的哲理。
垚锡堃
老年人乘公交车免费是国际惯例，连落后的非洲国家都对老年人乘坐公交车免费，中国如此强大，竟对老年人乘公交车免费舆论纷纷，不得不说是某些媒体恶意抄作，从而引发其它年龄段的人不满，国人历来不患寡而患不均，其实谁家无老人，谁人不会老，等你老了，再听到你曾经说过的话就百感交集了！
子君LQ
老年卡，老年卡，单听到这个称呼就已经让人想到了日暮西山，秋风落叶遍地枯黄的感觉了，到了能拿着这张卡的年龄，大部分人都已经是浑身病痛，不同程度患有高血压，糖尿病心血管等慢性疾病了，这张卡是目前唯一的对老年人优待的一点福利，不知道为什么有人不断的还在打老年卡这个主意，想取消它，难道就是因为争了年轻力壮人的座位了吗，难道老年人出去做公交都是无事可干了吗，他们也要去购买日常用品，帮助年轻人买菜接送小孩，老年人也应该有老年人的活动和乐趣，老年卡是国家对老年人的一点尊重和照顾，就是取消了老年卡他们该做的事还是要照常去做的，应该吸取限塑令带来的教训，塑料袋没限了，反而把费用转嫁到消费者身上了，不得不说是专家研究后的一大败笔。
