弦月待緣1
根據問題來看，通電就轉的應該是水箱散熱器風扇，水箱散熱風扇工作原理是節溫器全開，水溫到達95℃以上才運轉，低於95℃停止。
水箱散熱風扇通電就轉有兩種情況。
一是風扇本身的控制系統出現問題，導致風扇長期運轉（或不運轉）。
二是接收到錯誤信號導致的故障。 根據問題說明是更換防凍液以後出來的故障，分析應該是防凍液的問題。
例如防凍液品質差，防凍液循環系統有空氣，防凍液不夠，都可能導致散熱風扇長期運轉。找到具體的原因才能解決問題。
小永汽車
1、更換防凍液需要放掉冷卻液，重新加註防凍液時，有的車輛加註口位置比較低，造成冷卻系統內的空氣沒有排出，有的車暖風不熱，有的造成節溫器打開異常，致使風扇工作異常。
2、有的車輛缸蓋的排氣孔堵塞，其它管路暢通，也會出現車主反映情況。
曹希國
車不會自動啟動的，除非是自啟停車輛，又是剎車後停止的！
換防凍液車子運轉的不是發動機，而是散熱風扇，特別是熱車熄火後，車輛為了散熱，會強制風扇散熱！
需要檢查冷凍液液麵，看看有沒有洩漏
辛冬遊天下
聽不懂你說的啥，換防凍液後啥轉，是水箱風扇轉，還是機器轉。
向天飛萬年
很簡單，你一定是不注意開啟了AC空調開關，AC空調開關打開以後，冷卻風扇會對發動機強制降溫。
我心依舊128185031
手動 可能沒有踩離合器 自動沒有踩剎車
易以養車孟祥龍
看一下 溫控開關
Lonelyold
不打火就轉，請問你指的是什麼東西轉啊？
奔馳鋼鏰
以上幾種都試後，還不行建議去4S店維修
好妙車界
水箱插頭的問題！
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