還以為自己到了一個世外仙境
到處都是仙氣飄飄的
26日夜間到28日早晨，
德州、聊城、濱州、菏澤、濟寧、
棗莊、臨沂、泰安和萊蕪的部分地區
出現能見度低於500米的濃霧，
局部地區能見度不足50米。
根據中央氣象臺介紹，
這股冷空氣自西北而來，裹挾大量沙塵，
目前已經到達華北地區。
受冷空氣和跟隨而來的沙塵共同影響，
山東省可能會出現，
沙塵、霧、霾等天氣現象共存的狀態，
也就是說，
這波讓人吃土的冷空氣將伴隨著大霧，
在未來兩天一起陪伴在大家的周圍。
這不，降溫就安排上了！
別看今天最高氣溫12℃，
這只是冷空氣為了麻痺你，
故意製造的假象，
真正的大招在後面呢！
最低氣溫-3℃！
真是沒有一點點防備，
這是要給我們吃一波速凍的節奏啊！
把毛衣扎進棉褲裡，
棉褲扎進襪子裡，
這是對冬天最起碼的尊重！
接下來
霧天，這樣開車才安全
1、正確使用燈光
在霧天行車要把車上的各種燈光都打開（除了遠光燈），如果在高速上行駛或者霧很濃的情況下還要打開雙閃燈。
霧天切記不要使用遠光燈，因為遠光燈是向上方照射的，射出的光線被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車時反而什麼都看不見了。
2、不盲目超車 注意路上行人
如果發現前方車輛停靠在右邊，千萬別盲目超車，因為很可能是它在等讓對面來車通過。
超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車後，適時按喇叭，從左側低速繞過。
3、保持低車速
霧中行車時，要嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。
在高速上行車時，能見度小於200米，要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
4、兩條車道選外側 三條車道選中間
霧天本來視線就很差，因此在行駛的時候，如果是單向三條車道的話寧在道路的中間，也不在馬路的兩邊行駛。
因為這時候能見度較低，所以道路兩邊如果出現什麼情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好。如果是單向兩條車道則要在外側車道緩慢行駛，視線不好時行車最重要的就是慢。
5、遇突發事件一定要打開雙閃並設立警告標示
霧天發生交通事故時，最重要的不是先報警，而是在車後方設計警示標示。
因為視線不好，還要把警告標示設立的更遠一些（>100米），保證後方車輛可以更早的進行規避。在設立好警告標誌之後還要把車輛的各種燈光都打開特別是雙閃燈打開，提示後方車輛。在作完警示提示後，車上人員應該立即撤到安全的地方，同時報警，千萬不要留在車內或在車道上行走，避免二次事故的產生。
6、不要猛踩剎車
不要猛踩剎車是考慮到霧天無法分辨車距，如果緊急踩剎車的話會讓後車無法判斷距離從而導致追尾的情況。
當然避免緊急剎車的最好辦法就是慢速且距離前車有比較長的車距。如果前方需要緊急制動，可以連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，並可以有效的提醒後車注意。
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