手动挡换挡速度快好还是慢好？

鹏程先森

手动挡汽车，换档的基本要求就是“干净利落，不拖泥带水”。也就是说，开手动挡汽车换档的时候，一定要果断迅速，手脚麻利。这样，才能保障车辆平稳行驶，保障乘坐的舒适性。

美丽的红枫叶

手动挡换挡速度的快慢取决于两个方面，一是发动机转速，二是车速。只要这两点满足换挡需求，换挡速度快一些比较好。

车速过快，转速高时，从低档位升到高档位时需要松开油门踏板，将发动机转速稍微降下来一点，然后快速切入高档位，此时发动机与变速箱之间的同步相对更加匹配一些。不容易出现打齿和卡顿现象。

车速低，转速低时，从低档位升到高档位时需要稍微给一点油，然后快速挂入高档位。这样可以使发动机转速与变速箱高档位之间更加同步，可以避免熄火现象。

挂挡拖延或过慢，会延长离合器压盘的磨损时间，另外在驾乘感受上也会大打折扣，所以并不推荐。

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汽车问诊所

不过在具体的操作中，一定要在发动机转速和时速匹配时。当换档时发动机转速和时速不匹配时，就要降档或者以离合器来调节。举个简单的例子吧：上坡换档时一定要快，虽然发动机转速可以用不松油来解决，但坡度越大阻力越大，离合踩下去后输入动力为零，时速掉的快，如果换档速度跟不上，就要以最快的速度降档，然后以半离合＋大油门来提速，等到速度匹配时才能完全松离合。如果时速度已经掉下来了离合还放的快，就会憋熄火。当然，如果坡度不大时速掉的不快，不用降档直接半离合调节就好。所以上坡路不论加减档，换档一定要快，不然会很伤离合。

平路倒是无所谓，空档滑行一段也没什么，不过记住换档一定要干脆，不能拖泥带水，半离合状态很消耗离合片，不能时间过长。下坡路一般是降档的多，为了安全起见，不能滑行，滑行时ESP啥的会失去作用，所以降档速度也一定要快。

燚火源之神

这个问题我来回答！我是开的手动挡的。

你如果加档的话，当然是越快越好，你在空挡时间长了，速度就降下来了，再加档就会打跟，对发动机也不好，应该是，起步一档，起来步接着挂二档，加加油门，二三十迈加到三档，上去四五十就挂四档就可以了，上去个五六十迈挂五档就可以了。减档顺着减下来就好了！

李华9313

哈哈哈，刚学会开车，周围朋友说什么的都有。自己看了下汽车理论，我的理解是:升档不能慢，如果慢了速度会下降不利于提速，如果过快则同步器不一定达到同步的理想状态会发生齿轮冲击。降档时太慢算是空档滑行吧，不利于安全并增加油耗，太快同升档一样会造成齿轮冲击。正常速度就行。

啊张永青

手动挡变速箱换挡是时间当然是越短越好了，换挡如果太慢就会出现换挡以后车速降低比较明显，从而出现发动机转速过低脱档的问题，特别是在上坡的时候，换挡一定要干净利落，不然你换挡以后就会发现发动机动力不足，还要再换一个档位。

售后服务技术总监

当你明白了不踩离合都能换挡的时候， 就明白了 换挡快好还是换挡慢（退到空挡的时候， 稍微停顿一下） 好。。 这个真的只能意会不能言传。。 我只能告诉你，宗旨就是换挡的时候， 非常轻松的就退档和进档，就是一次很合格的换挡。。

獨v裁終結者

这个要分＋档位和－档，家档位越快越好，反之要根据当前速度来确定什么时间减档

神马1501813

换档不能过快也不能过慢，应根据车速和发动机转速，掌握进档时机，才能做到无声切换，过快过慢都会引起钝锉或打齿（挂档发响）。

62453013877

手动挡换挡升挡略在空挡停顿再挂入高挡，降挡不用停顿直接挂入，这样或延长同步环的寿命。这是变速箱的结构特性决定的，不是一两句话就能说清楚的，这里就不展开分析了，你只需记住降快，升慢就行了！

關鍵字: 手动挡 换档 用车