新媒体畅由言论德坦
说说我接触过的十年以上的两台车。
第一台是我的大众速腾，今年跟我刚好十年，因为以前我在一个单位当驾驶员，自己的这台车几乎没怎么开，所以十年了公里数都还未上6万，o(╥﹏╥)o。我经常都在想，这车跟了我也是够“委屈”的，很少让它吃饱（加油基本就是200块），很少“翻它的牌”（很少开）。这十年里我有过不下五次想卖掉它的冲动，但是家里阻挠一直没有卖，最近一年离开驾驶员岗位了开的才多了一些。10年来，除了电瓶换过两次，现在每年一审麻烦，尾气不容易过，其他都很好。对速度没有要求又不跑长途的我来说1.6的排量通勤也是足够了，还有不爽的就是手动挡市区开太累了，大众的前排座椅的靠背调节钮真是反人类设计，打算明年换台自动挡的SUV开开。
第二台是以前单位上的一台02年别克君威，2010年我接手的时候已经是21万公里，开了两年，换了。那两年几乎每天开，说实话，接触了这个车我自己以后绝对不会买，没有贬低别克车主的意思，小毛病真挺多的，当时基本上两个月进一次汽修厂，油泵、皮带、灯、刹车修的次数最多，真是包含了油路、电路都有问题。当然，这可能也和以前的驾驶员驾驶有关。
总之，现在的汽车更新换代真的很快，很少有车主一台车使用十年以上，就我个人而言以后我的车肯定也不会用十年了。
以上仅代表个人观点，没有诋毁哪个品牌的意思，请多批评指正。
木I纹
风雨十四载，依然爱不释手！
它还是老当益壮，除正常保养从未进过修配厂！整车原厂油漆，从未刮蹭，依然靓丽如新！一年八检也舍不得卖，收藏了😜
二手车怎么你了
快十年了，依旧动力很好、没有任何故障
吉林省喷子协会理事
现在的汽车开十年以上，对于普通家用车来说，一般都是不会超过20万公里的，车子不会有太大的问题，但是年限就了，肯定也是有一些小毛病就出来了。
举个类子吧，姐姐家有一台09年的福克斯经典，平时就是回回老家，接接孩子用，到现在是16万公里的里程，不过毕竟是上了年限的车子了，加上平时不怎么懂车，保养的也不是特别及时，现在开起来很费油，油耗在12-13个左右。
前几天的时候，过去玩，让我给她看看，汽车为什么抖动的这么厉害，在怠速的时候，手搭在方向盘，抖动的特别厉害，开起来就好点。我开到朋友店里，给清洗了节气门，换了火花塞，用清洁型的发动机清洗剂洗了洗，虽然还是抖，但是好多了。
其实现在的汽车，不是以前的汽车了，比如最在的国产QQ和夏利，可能真的开起来后期毛病百出，但是现在装配技术大大提升，只要是按时保养，开的十年是没有问题的。
楼下的照片，拍了一个，身边现在开的有一辆十二代的皇冠，V6的发农机，2.5排量5GR系列，真的没啥问题，所以汽车重在保养，好的保养十年了可能还是一枝花呢？
66号车坊
2017年8月我花5000买了一辆2000年12月的1.8L自吸自动挡的帕萨特，跑了35万公里，到我这是第5手。好多人都劝我不要收说这车油耗高 坏了不好修，但是车的车况非常好 内饰 漆面 还没有出过大事故，心想就5000而已 坏了不要了卖废铁也行吧！也没管就收了，到现在跑了快4000公里 油耗每公里不到6毛 什么问题也没发生过，我觉得够本了。开起来绝对比我花1万多收的5年左右国产车强。
小范50700202
05年皇冠，今年换了轮毂刹车卡钳减震，开起来还是爽歪歪的
大福建涛ge
雷克萨斯GS430 当时办下来要100多万了，2008年到现在也快十年了 开了不到18万公里，最长一次行驶距离三千三百公里，前阵子按照保养说明，更换了正时皮带还有水泵，皮带和水泵换下来跟新的一样，还换过一个蓄电池，当然还有刹车盘换过一次，轮胎刹车片就不说了，车的内饰不说9.5新吧，也有九成新，期间家里换过Q7，A8 3.0t s320 但是感觉都没有v8大排量自然吸气的感觉，我一直开着GS430，保养加油才加5升，我也搞不懂，这是八缸机头4.3排量，为啥加这么点机油呀，这车我要一直开下去，报废为止！下一辆车我准备还是买雷克萨斯，lx570 ，努力吧💪。但是我不会抛弃我的GS430！
dadadadameng
我的六代雅阁2.3.
已经十七个年头，原来政府单位用车，拍卖六千拿下，到手把全车皮带换了，竟然裂纹累累，还是原装货！换后刹车片也是原装货，因拍卖前封停二年，风吹曰晒的！换正时皮带时打开发动机盖，里面的机油油坭积蓄像柏油一样，恶心死了！
不过照样开，加了一次发动机清洗剂怠速清洗了十分钟！年审正常过，一年二审没问题！目前已经开了一万多公里，自驾游经常去，曾经和宝来1.6的车同游，油耗一样，和天语同游，天语开空调，雅阁漏雪种没开，500公里加油相同，上月和一个曰产奇骏2.0三年的车同游950公里，加油也完全相同，出发前奇骏车主叫和我的车分开计油耗，我的老车，难看，又怕油耗高过他的车！没想到回来计算油耗，我的雅阁走错路，高速上多绕了八十公里，竟然油耗都是相同，我的雅阁高速十省道.满员！0.73元一公里，油价7.5元，百公里9.5升，
就是油耗高点而且，想继续开五年，除非油价高到十元就不开了
野地山神
开了快十年了，从来没有掉过链子，一直陪着我走南闯北，目前行驶15万公里，最近刹车有点问题，平时都是山路，乡村路，综合行驶，油耗在8个左右，音响效果特别棒，座椅从来没有用过座垫，一直都是真皮伺候，质感很爽，很舒服，移动大沙发真的不是催的，比家里的沙发都舒服，本来今年准备换掉，最后妥协了，准备开到三十万公里在考虑，唯一不足的就是，现在车窗开关有异响了。
婆沙茶面
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
汽车开十年是一种什么感觉，我个人有一台08年的十二代皇冠，到今年现在2018年，马上快11年了。可以这么说，目前唯一的感觉就是真tm买对了，绝对超值。
我的这台老皇冠是2.5v6的，今天来看动力可能还不如1.4t的速腾生猛，但最主要的还是那种发力的线性和平顺，踩多少有多少，爱信6速手自一体变速箱换挡逻辑依然清晰，升降挡很积极，不仔细去感受根本察觉不到有什么顿挫感。虽说比新车时动力有一定下滑，但日常代步还是很轻快，四平八稳的开毫无压力，只要油门跟得上高速超个车也so easy，小6缸嘶嘶的波澜不惊。
其实这台车最让我满意的还是它的品控，十年下来从来没大修过，也就是正常保养，换易损件仅此而已。打开发动机舱一看是真干爽，基本上没有什么油污，底盘同样如此，非常规整，一滴不漏。
开起来的感觉，最明显的特点就是安静，平稳加速只能听见微微的风噪和胎噪，坐在后排沙发座椅上很容易就能睡着。底盘韧性仍在，过些坑洼路面滤震性还是非常高，只是已经开始有点松散了，整体性略差。
内饰就没什么好说的了，老桃木装饰在加上常年磨损多少有点不堪入目，唯一值得称道是它的摆动空调，这在方面也是非常有科技感的。
有好几个朋友都想收我的车，处于情怀一直没卖，除了年审有点麻烦之外，其他方面都还很满意。保养费用还和原来差不多，平时也就换个机油机滤，五六百块钱搞定。
虽然是一台十年老车，但开它时所能带来的快感，丝毫不亚于新车。
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