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說說我接觸過的十年以上的兩臺車。
第一臺是我的大眾速騰，今年跟我剛好十年，因為以前我在一個單位當駕駛員，自己的這臺車幾乎沒怎麼開，所以十年了公里數都還未上6萬，o(╥﹏╥)o。我經常都在想，這車跟了我也是夠“委屈”的，很少讓它吃飽（加油基本就是200塊），很少“翻它的牌”（很少開）。這十年裡我有過不下五次想賣掉它的衝動，但是家裡阻撓一直沒有賣，最近一年離開駕駛員崗位了開的才多了一些。10年來，除了電瓶換過兩次，現在每年一審麻煩，尾氣不容易過，其他都很好。對速度沒有要求又不跑長途的我來說1.6的排量通勤也是足夠了，還有不爽的就是手動擋市區開太累了，大眾的前排座椅的靠背調節鈕真是反人類設計，打算明年換臺自動擋的SUV開開。
第二臺是以前單位上的一臺02年別克君威，2010年我接手的時候已經是21萬公里，開了兩年，換了。那兩年幾乎每天開，說實話，接觸了這個車我自己以後絕對不會買，沒有貶低別克車主的意思，小毛病真挺多的，當時基本上兩個月進一次汽修廠，油泵、皮帶、燈、剎車修的次數最多，真是包含了油路、電路都有問題。當然，這可能也和以前的駕駛員駕駛有關。
總之，現在的汽車更新換代真的很快，很少有車主一臺車使用十年以上，就我個人而言以後我的車肯定也不會用十年了。
以上僅代表個人觀點，沒有詆譭哪個品牌的意思，請多批評指正。
木I紋
風雨十四載，依然愛不釋手！
它還是老當益壯，除正常保養從未進過修配廠！整車原廠油漆，從未刮蹭，依然靚麗如新！一年八檢也捨不得賣，收藏了😜
二手車怎麼你了
快十年了，依舊動力很好、沒有任何故障
吉林省噴子協會理事
現在的汽車開十年以上，對於普通家用車來說，一般都是不會超過20萬公里的，車子不會有太大的問題，但是年限就了，肯定也是有一些小毛病就出來了。
舉個類子吧，姐姐家有一臺09年的福克斯經典，平時就是回回老家，接接孩子用，到現在是16萬公里的里程，不過畢竟是上了年限的車子了，加上平時不怎麼懂車，保養的也不是特別及時，現在開起來很費油，油耗在12-13個左右。
前幾天的時候，過去玩，讓我給她看看，汽車為什麼抖動的這麼厲害，在怠速的時候，手搭在方向盤，抖動的特別厲害，開起來就好點。我開到朋友店裡，給清洗了節氣門，換了火花塞，用清潔型的發動機清洗劑洗了洗，雖然還是抖，但是好多了。
其實現在的汽車，不是以前的汽車了，比如最在的國產QQ和夏利，可能真的開起來後期毛病百出，但是現在裝配技術大大提升，只要是按時保養，開的十年是沒有問題的。
樓下的照片，拍了一個，身邊現在開的有一輛十二代的皇冠，V6的發農機，2.5排量5GR系列，真的沒啥問題，所以汽車重在保養，好的保養十年了可能還是一枝花呢？
66號車坊
2017年8月我花5000買了一輛2000年12月的1.8L自吸自動擋的帕薩特，跑了35萬公里，到我這是第5手。好多人都勸我不要收說這車油耗高 壞了不好修，但是車的車況非常好 內飾 漆面 還沒有出過大事故，心想就5000而已 壞了不要了賣廢鐵也行吧！也沒管就收了，到現在跑了快4000公里 油耗每公里不到6毛 什麼問題也沒發生過，我覺得夠本了。開起來絕對比我花1萬多收的5年左右國產車強。
小范50700202
05年皇冠，今年換了輪轂剎車卡鉗減震，開起來還是爽歪歪的
大福建濤ge
雷克薩斯GS430 當時辦下來要100多萬了，2008年到現在也快十年了 開了不到18萬公里，最長一次行駛距離三千三百公里，前陣子按照保養說明，更換了正時皮帶還有水泵，皮帶和水泵換下來跟新的一樣，還換過一個蓄電池，當然還有剎車盤換過一次，輪胎剎車片就不說了，車的內飾不說9.5新吧，也有九成新，期間家裡換過Q7，A8 3.0t s320 但是感覺都沒有v8大排量自然吸氣的感覺，我一直開著GS430，保養加油才加5升，我也搞不懂，這是八缸機頭4.3排量，為啥加這麼點機油呀，這車我要一直開下去，報廢為止！下一輛車我準備還是買雷克薩斯，lx570 ，努力吧💪。但是我不會拋棄我的GS430！
dadadadameng
我的六代雅閣2.3.
已經十七個年頭，原來政府單位用車，拍賣六千拿下，到手把全車皮帶換了，竟然裂紋累累，還是原裝貨！換後剎車片也是原裝貨，因拍賣前封停二年，風吹曰曬的！換正時皮帶時打開發動機蓋，裡面的機油油坭積蓄像柏油一樣，噁心死了！
不過照樣開，加了一次發動機清洗劑怠速清洗了十分鐘！年審正常過，一年二審沒問題！目前已經開了一萬多公里，自駕遊經常去，曾經和寶來1.6的車同遊，油耗一樣，和天語同遊，天語開空調，雅閣漏雪種沒開，500公里加油相同，上月和一個曰產奇駿2.0三年的車同遊950公里，加油也完全相同，出發前奇駿車主叫和我的車分開計油耗，我的老車，難看，又怕油耗高過他的車！沒想到回來計算油耗，我的雅閣走錯路，高速上多繞了八十公里，竟然油耗都是相同，我的雅閣高速十省道.滿員！0.73元一公里，油價7.5元，百公里9.5升，
就是油耗高點而且，想繼續開五年，除非油價高到十元就不開了
野地山神
開了快十年了，從來沒有掉過鏈子，一直陪著我走南闖北，目前行駛15萬公里，最近剎車有點問題，平時都是山路，鄉村路，綜合行駛，油耗在8個左右，音響效果特別棒，座椅從來沒有用過座墊，一直都是真皮伺候，質感很爽，很舒服，移動大沙發真的不是催的，比家裡的沙發都舒服，本來今年準備換掉，最後妥協了，準備開到三十萬公里在考慮，唯一不足的就是，現在車窗開關有異響了。
婆沙茶麵
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
汽車開十年是一種什麼感覺，我個人有一臺08年的十二代皇冠，到今年現在2018年，馬上快11年了。可以這麼說，目前唯一的感覺就是真tm買對了，絕對超值。
我的這臺老皇冠是2.5v6的，今天來看動力可能還不如1.4t的速騰生猛，但最主要的還是那種發力的線性和平順，踩多少有多少，愛信6速手自一體變速箱換擋邏輯依然清晰，升降擋很積極，不仔細去感受根本察覺不到有什麼頓挫感。雖說比新車時動力有一定下滑，但日常代步還是很輕快，四平八穩的開毫無壓力，只要油門跟得上高速超個車也so easy，小6缸嘶嘶的波瀾不驚。
其實這臺車最讓我滿意的還是它的品控，十年下來從來沒大修過，也就是正常保養，換易損件僅此而已。打開發動機艙一看是真乾爽，基本上沒有什麼油汙，底盤同樣如此，非常規整，一滴不漏。
開起來的感覺，最明顯的特點就是安靜，平穩加速只能聽見微微的風噪和胎噪，坐在後排沙發座椅上很容易就能睡著。底盤韌性仍在，過些坑窪路面濾震性還是非常高，只是已經開始有點鬆散了，整體性略差。
內飾就沒什麼好說的了，老桃木裝飾在加上常年磨損多少有點不堪入目，唯一值得稱道是它的擺動空調，這在方面也是非常有科技感的。
有好幾個朋友都想收我的車，處於情懷一直沒賣，除了年審有點麻煩之外，其他方面都還很滿意。保養費用還和原來差不多，平時也就換個機油機濾，五六百塊錢搞定。
雖然是一臺十年老車，但開它時所能帶來的快感，絲毫不亞於新車。
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