隨著消費群體結構的不斷升級，人們的消費觀念也在轉變，從單一的注重價格轉變為追求品質，同時也對休閒旅遊的追求與日俱增。奇瑞控股基於此，推出捷途產品序列，意在滿足消費者對品質生活升級的需求。此外，捷途還加速推進在渠道、產品研發與製造上的佈局，捷途X70S上市期間，我們有幸採訪了奇瑞控股捷途營銷中心總經理李學用，與我們一同分享了捷途的宏偉藍圖。
捷途一直將互聯網思維充分融入到實體店運營當中，採用創新的營銷服務方式，通過線上+線下及時互動的方式拉近廠家與客戶之間的距離，建立成熟的渠道和終端管理體系，及時掌握終端客戶數據；以打造50公里以內體驗圈為目標，形成全面覆蓋的網絡佈局；推進“旅行+”生態圈建設，為用戶打造擁有智能、生態、便捷的體驗和服務的全新出行方式。
X70S演繹時尚潮男 全方位打造核心競爭力
捷途X70S是捷途通過對“旅行+”市場的再細分以及年輕用戶的深刻洞察，依託智能化、網聯化、電動化、輕量化iPeL平臺，打造的一款“旅型智能SUV”。
捷途X70S的核心是“有型、有馭、有智”。有型是指外觀、內飾的時尚設計。有馭是指在底盤調教、動力輸出、換擋回饋等性能都偏運動。有智，全車都配備了WIFI、車載智能互聯，可實現手機、手環遠程控制，並支持OTA在線升級等，智能互聯方面的配置更高一些。
捷途X70S正在全方面打造產品核心競爭力。首先是產品，捷途X70S在產品開發及定價過程中一切都是以用戶利益為中心，根據目標人群以及重點區域市場的消費情況進行了分析。對於目標用戶喜好來說，他們希望得到的一款外觀好看、駕乘舒適、操控良好、智能科技的產品，從價格方面來說，X70S在同級別市場也是非常有競爭力的。
同時，為了滿足不同用戶的需求，捷途X70S還針對不同價格梯度的車型設置了不同的配置及功能需求，從手動到自動，從5座到 6/5+2 座，基本涵蓋了用戶所有的用車需求。
其次是渠道。捷途通過十個月初步建立了完善的營銷體系和渠道，通過1300多家網點支撐銷量的逐步的提升。
第三是“旅行+”生態圈的建立。生態圈的建立讓用戶以使用場景為中心，真正感受到捷途和其他品牌的不同，穩步的讓更多人感知捷途，瞭解捷途，接觸捷途，為消費者帶來更多的驚喜和體驗，從而促進銷量的提升。
兩快一高 全面實現“捷途速度”
捷途不僅在短短的9個月時間實現新生品牌建網速度最快的一個，而且旗下的捷途X70更是在銷售成績上網紅了一把“捷途速度”。在接下來，捷途如何繼續保證“捷途速度”，李總跟我們分享了三點。
第一，產品要快；第二，渠道要快；第三，效率要高。
產品方面。我們會保證每年有兩款新品，2019會推出捷途X90、捷途X95以及捷途X70 EV。
渠道方面。渠道是營銷體系的競爭表現，消費者看到的是4S店，對我們內部來說是整個營銷體系的踐行和終端實際服務到客戶，所以我認為一定要以最快的速度打造營銷服務體系，因為市場競爭太激烈。
效率要高。天下武功唯快不破，當今汽車市場的競爭已經進入了淘汰賽。因此在保證品質的情況下一定要快。
增強產品競爭力 持續看好SUV市場
隨著汽車市場的放緩，SUV車型在近幾個月也表現出銷量下滑的趨勢，面對車市寒冬，捷途該如何應對？李學用並沒有表現的很悲觀，他表示，有好的產品、好的理念，還有這麼大的市場容量，捷途是很有機會的。
SUV市場最近幾年迅猛增長，今年是第一年下滑。整個車市也在下滑，而SUV下滑幅度更大。首先可以肯定的是，中國的汽車市場很大，容量也很大，只是沒有帶來絕對的增量。容量大就會帶來生存的機會。但容量大也會有競爭，相當於給了大家足夠的舞臺去競爭。
其次，消費者越來越懂車，買車更看重兩個方面，一是車輛本身的品質和功能需求，在這方面捷途是完全具備的，捷途擁有奇瑞控股集團20年的經驗積累、品質、空間、外觀、價格都能讓用戶信得過。第二，用戶會考慮這款車是否滿足生活調性，喜愛SUV的人群更注重。捷途專注於“旅行+”市場，為了更多朋友，為了帶家人更好的出行。而且我們不僅是從產品方面去滿足，更是通過生態圈來實現。目前捷途在全國已經建立了260多個車友會，粉絲髮展速度很快，大家都非常向往和認可這種生活理念。
捷途明年推出三款車型 完成15萬臺銷量目標
捷途產品系列於1月22日正式發佈，到現在將近11個月。捷途的第一款產品捷途X70在8月18日上市，將近四個月的時間，實現了4萬臺的銷量。
接下來，捷途希望通過產品和渠道上的保障，完成15萬臺的目標。李學用非常自信的說道，目前捷途的渠道也處於上升期，完成15萬的目標還是很有信心的。
明年捷途將會推出捷途X90、捷途X95以及捷途X70 EV三款新車，產品覆蓋全面。同時他還透露了捷途X90的消息，該車定位MPV尊貴型，車身尺寸更大，車長4.84米，六座佈局，適合擁有二胎的家庭，全方位打造尊貴和舒適感。
明年要挑戰年銷15萬的目標，是什麼讓捷途有如此大的底氣，是產品還是渠道？當然是二者兼備。產品力是銷量達成最根本的條件，捷途 X70 依舊是主銷車型，捷途 X70S、X90、X95在各自市場逐步增量，X70 純電動版將開拓捷途在新能源領域市場。五款產品將針對不同的市場和人群全面鋪開。
渠道方面，捷途明年渠道層面繼續做深做透，提升網絡運營質量和能力，保障經銷商盈利；推動“旅行+”由1.0向2.0升級，打造旅行+產品、豐富客戶權益；同時開啟新零售智慧1.0升級2.0時代，實現AI全維度銷售覆蓋，打造智慧2.0舒適體驗。
總結
對於一個新品牌來說，銷量固然是非常重要的，但是如何實現銷量上的快速增長，還是取決於產品的綜合實力以及不可被忽略的基礎建設，而這點，捷途就做的比較好。我們也有理由相信，未來捷途其他產品同樣可以做到同級別中的出類拔萃。
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