上海汽車集團已成為中國在世界上13個千億級規模的公司，也是汽車領域內唯一一家企業，其中上汽大眾作為頂樑柱在中國一直擁有強大的粉絲群體，每款車上市幾乎都會受到關注和追捧，上汽企業下其他品牌表現其實都很不錯，斯柯達年銷售33萬量、榮威牽手阿里打造智能互聯、上汽五菱神車實現了按板車算交車量的神話。
斯柯達速派作為傳承斯柯達昊銳優秀品質加年輕化提升的換代車型，與帕薩特同出於大眾MQB-B平臺，卻顯得有點燈下黑。其實這款車科技實力還是非常強的，而且價格目前優惠4萬多，堪稱是大眾體系的性價比標杆。上篇介紹了MQB平臺，本篇介紹其他的科技配置的亮點
ESP:速派採用了全模塊ESP，更加不一樣，19項ESP同級車沒有任何一個比速派更全面！
EDS：可以實時偵測驅動輪的實時動態，若有驅動輪發生打滑，系統便會介入。EDS電子差速鎖通過ABS系統的傳感器，自動探測到由於車輪打滑或懸空而產生的兩側車輪轉速不同的現象時，就會通過ABS系統對打滑一側的車輪進行制動，從而使驅動力有效地作用到非打滑側的車輪，保證汽車平穩起步.
ASR:在下雨下雪冰雹路凍等摩擦力較小的特殊路面上，當汽車加速時將滑動率控制在一定的範圍內，從而防止驅動輪快速滑動。它的功能一是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩定。
HHC：坡道輔助系統，當系統識別車輛正在坡道上時，HHC坡道輔助系統會介入當駕駛員鬆開制動踏板後，HHC坡道輔助系統會繼續保持先前的制動壓力，從而確保車輛2秒內的制動狀態，駕駛員可以鬆開剎車，執行起步命令。在起步時，系統會隨著驅動扭矩的增加而漸漸減小制動壓力，從而實現無需駐車制動，車輛也不會溜車，大大提高了車輛在坡道起步等情況下的駕駛舒適便利性
MKB：當車輛在行駛過程中發生碰撞時，且氣囊打開時，車輛將會自動切斷動力輸出，MKB會激活自動制動干預，通過這種自動制動可防止後續碰撞，或至少可以降低後續碰撞的碰撞能量。在發生碰撞的同時，激活緊急制動燈，雙跳燈，給其他車輛提出警示，組合儀表中的ESP燈會告知駕駛員已經開啟制動干預，車輛會給予一個O.6g的制動力，從而降低二次傷害的發生。此項系統一經推出，便憑藉其安全表現獲得德國ADAC“金天使”獎，金天使獎是由多方專家組成的評審團評選出的獎項，已成為汽車產品各個類別質量的重要評價指標。
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