據悉，哈爾濱至牡丹江高鐵2019年1月5日開通，黑龍江省又一條高鐵即將正式運營。
哈爾濱至牡丹江高鐵簡稱“哈牡高鐵”，又叫哈牡客運專線，該高鐵線全部位於黑龍江省，是省會哈爾濱市到牡丹江市的鐵路客運專線。
哈牡高鐵，2014年12月15日正式開工建設，全長292.995公里，線路起自哈爾濱市，終至牡丹江市，設計時速為250公里/小時，線下預留350公里/小時的提速條件。
沿線共設哈爾濱站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子東站、海林北站、牡丹江站等11座車站，預留牡丹江西站。
哈牡高鐵開通後，地級市牡丹江將進入省會哈爾濱兩小時生活圈。
1、哈爾濱站
哈爾濱站
截至2017年8月，哈爾濱站設5站臺9線， 總建築面積22094平方米，哈爾濱站是哈齊高速鐵路、哈牡高速鐵路和哈佳鐵路的始發、終到站。
2、新香坊北站
新香坊北站
新香坊北站是哈牡高鐵的一個車站，哈爾濱新建新香坊北站站前廣場，並打通長江路至新香坊北站的道路。
3、阿城北站（哈爾濱市阿城區）
阿城北站
阿城北站，位於黑龍江省哈爾濱市阿城區，是哈牡客運專線上的高鐵車站之一。
4、帽兒山西站（尚志市帽兒山鎮）
帽兒山西站
帽兒山西站，位於黑龍江省尚志市帽兒山鎮，是哈牡客運專線上的高鐵車站之一。
上行距離哈爾濱站約88公里，下行距離牡丹江站約212公里。
5、尚志南站（尚志市）
尚志南站即尚志市南火車站，高鐵站，是動工新建的哈牡客運專線上最為重要的一箇中間站點，位於尚志市境內。
尚志南站屬中型站，可容納近1000人，站房主體結構為現澆鋼筋混凝土結構，站房建築面積2954.69㎡。
6、一面坡北站
一面坡北站，位於黑龍江省尚志市一面坡鎮，是哈牡客運專線上的高鐵車站之一。
上行距離哈爾濱站約138公里，下行距離牡丹江站約162公里。
7、葦河西站
葦河西站
葦河西站，位於黑龍江省尚志市葦河鎮，是哈牡客運專線上的高鐵車站之一。
上行距離哈爾濱站約175公里，下行距離牡丹江站約125公里。
8、亞布力西站
亞布力西站，位於黑龍江省尚志市亞布力鎮，是哈牡客運專線上的高鐵車站之一。
上行距離哈爾濱站約200公里，下行距離牡丹江站約100公里。
9、橫道河子東站
橫道河子東站
橫道河子東站，位於黑龍江省海林市橫道河子鎮，是哈牡客運專線上的高鐵車站之一。
上行距離哈爾濱站約260公里，下行距離牡丹江站約50公里。
10、海林北站（黑龍江省海林市）
海林北站
海林北站是哈牡客運專線沿線的一個新建中間站，位於黑龍江省海林市境內。
11、牡丹江站
牡丹江站
牡丹江站，位於黑龍江省牡丹江市 ，為特等站。牡丹江站是黑龍江省鐵路客運重要樞紐之一，是哈牡高速鐵路的終到站，也是沈佳高速鐵路的主要車站。
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