江夏区，隶属于湖北省武汉市，东与鄂州、大冶毗邻，南与咸宁交界，西与武汉经济开发区隔江相望，北与东湖新技术开发区接壤，是武汉市的南大门，素有“楚天首县”之美誉。
《中国工业百强县（市）、百强区发展报告》近日发布，江夏区以第48名的成绩入围百强县区。同时，入围百强县区的还有武汉市东西湖区、汉阳区、黄陂区和宜昌市夷陵区。
近年来，江夏区坚持“生态立区、工业兴区、创新强区”发展战略，以“坐不住的紧迫感、等不起的责任感、慢不得的危机感”，加快建设发展，在湖北省经信委开展的县域经济工作考核排名中，已连续九次位居全省县域经济第一名。
除了经济很强以外，中山舰旅游区、白云洞、龙泉山三龟九寝十二景、梁子湖、赤壁古战场遗址等美景也坐落于江汉区。坐收经济与美景的双重利好，
但是江夏的交通问题一直是老生常谈的片区痛点，在大武汉地铁快速建设时期，很多片区都有了地铁的身影，但是江夏仿佛像是被遗忘了一般。最近，在武汉市城市留言板中关于9号线有了新的消息，今天我们就来盘点一下江夏区的地铁规划！
1.市国土规划局最新回复！9号线有消息啦！
地铁9号线曾被戏称为“久耗线”，就是因为它早早被提出却一直未能动工，规划也多有变动。不过9号线是很多江夏人民非常关注的一条地铁，一有什么风吹草动都非常引人瞩目。近日，有人在武汉市城市留言板上关于地铁9号线进行提问，市国土局进行了回复：
11月29日武汉国土规划局回复称：规划轨道交通9号线在汤逊湖以南主要沿江夏大道、庙山大道敷射，终点位于五里界地区。规划轨道交通9号线可与武咸城际在庙山站进行换乘。现阶段就轨道线网修编方案向市民广泛征求意见，最终线网方案将结合市民意见进一步进行研究优化。轨道线网修编完成后，将纳入新一轮的武汉市城市总体规划，一同上报国家批复。
2.7号线南延线（纸坊线）年底通车！
预计将于今年年底通车，由7号线从野芷湖站引出，沿文化大道、文化路、纸坊大街自北向南、向东走行，先后途经洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区，止于青龙山地铁小镇。线路长约16.9公里，均为地下线，设新路村站、大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站等7座车站。
纸坊线将是江夏区首条开通的地铁线路，对江夏区纸坊及文化大道板块来说意义重大，将使江夏与中心城区链接更加紧密，目前江夏区去往武昌核心区无论是公交还是自驾都只有珞狮南路或者白沙洲大道可以选择，而这两天主干道在早晚高峰期都是非常拥堵的纸坊线开通后，江夏居民进到核心区域将缩短到30分钟。
3.8号线三期将于军运会前通车！
地铁8号线三期是链接武汉中心城区与江夏区的一条轨道交通线路，线路起于8号线二期工程终点站野芷湖，穿三环线和铁路，沿黄家湖大道，止于黄家湖军运村站，设站两座，黄家湖地铁小镇站和军运城站。预计将于军运会前通车。
8号线三期属于武汉第四轮地铁规划中，是特意为军运城提前建设的一条线路，由江夏区政府出资，武汉地铁代建。值得注意的是，8号线三期通车时，8号线二期还未通车，8号线三期需要与7号线在野芷湖站进行换乘，这也说明8号线建设的速度与重要性。建成后将引导沿线片区的城市空间发展，强化片区与中心城区的交通衔接，优化城市土地利用，改善居民出行条件。
除了地铁的好消息之外，江夏中央大公园也有了新动向！据楚天都市报12月3日报道，从江夏区城乡建设局获悉，江夏中央大公园项目进展顺利，项目30万方湖面清淤、2公里长的环湖园路路基以及非机动车停车场已完成，计划明年建成。预计江夏未来一两年将迎来城市建设的成果丰收季，期待一下吧！
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