齐鲁晚报12月10日讯(记者 隋忠伟) 12月9日中午12点36分,正在进行运行试验的“复兴号”G6911次试验列车到达日照西站,稳稳地停在2号站台。记者了解到,济南至青岛高速铁路、青岛至盐城铁路正在开展按图行车实验,2018年底济青高铁、青盐铁路通车运营进入倒计时,预计将在12月26日通车。
据中国铁路济南局集团有限公司相关部门负责人介绍,济青高铁、青盐铁路运行试验计划自2018年11月21日8时起至12月20日24时止结束。目前运行试验的前三阶段即运行图参数测试、故障模拟试验、应急救援演练已经完成,12月2日济青高铁、青盐铁路进入按图行车试验阶段,即按照列车运行图开行试验动车组,检验行车设备、相关系统的质量和状态,开展人员实作培训,以适应正常运营的需求。
目前日照西站站房建设基本完成,现在主要进行后期收尾工作。日照西站高铁站房一二层均设有售票厅,每个售票厅有5个售票窗口、自助售票机4台、自助取票机2台。旅客通过进站天桥进站,通过出站地道出站,非常便捷。
日照市铁路办建设管理办公室卜宪宁介绍,日照西站是青连铁路、鲁南高铁、兖日铁路三条铁路的交汇站,将来位于石臼的日照站改造完以后将作为三条铁路的始发终到站,日照西站作为通过站。
山东境内共设红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站7个车站。省内工程自2014年12月开工建设,2018年9月开始联调联试,计划2018年底开通运营。
青盐铁路开通运营初期,安排开行青盐本线旅客列车,2019年1月5日新图实施后,将安排开行旅客列车13对(日常线12对、高峰线1对),其中跨省动车组列车7对,省内动车组列车6对,主要是开往北京、沈阳、石家庄、连云港、盐城方向和管内济南、青岛与日照城市间。
青盐铁路开通后,日照地区首次有动车组列车开行,可直达北京、石家庄、沈阳、盐城等方向和管内济南、青岛等方向。济南、青岛首次开行连云港、盐城方向动车组列车。同时,将大大缩短青岛、日照、连云港、盐城北等地之间的旅途时间,缩短沿线各地去往北京、济南、烟威等地列车运行时间。青岛北至日照西间最快列车运行时间为1小时24分左右；日照西至济南东间运行时间为2小时48分左右,较现有最快列车K8284次压缩2小时19分；日照西至北京南运行时间为4小时36分,较现有最快列车K52次列车缩短7小时44分。
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