伴隨著鈴木品牌推出中國，這個進入國內多年的日系品牌銷量近幾年雖然一直下滑，但在市場上有著不錯的口碑。尤其是雨燕這款兩廂車，成為多少人的夢想之車，現在或許是入手的最好時機。 鈴木雨燕這款車的外形，即使放到現在也依然有幾分運動時尚的氣息，圓滑的車身，敦實的底盤，著這款車最大特點。
雨燕的三維尺寸是：3765*1690*1560/2390mm，是小型車的標準尺寸，雖然車型小巧，但得益於車高和內部空間設計，頭部的空間異常充裕。大燈採用了鹵素的光源，1.5L的車型都配有前霧燈，提高了雨霧天氣的行車安全。
運動尾翼，飽滿的車尾，偽雙排氣的設計，無不增加雨燕的運動氣質。配有後雨刷，使得雨天行駛，後方視野更加清晰。
最為兩廂車，後排的侯建雖然不是有事所在，但後排座椅支持整體放到，放倒後空間表現完全不輸三廂車。且尾門的開口很大，大件物品也可以輕鬆放置。
底盤上，採用了前麥弗遜後扭力梁的常見懸掛形式，剎車防抱死和制動力分配系統是標配，而車載穩定系統，在雨燕車型上都沒有出現。輪胎的規格是：185/60R15，搭配鋁合金輪轂，配合小巧的車身，十分動感。
內飾設計簡潔，大量採用了品質的線條，中控臺上面有巨大的平整空間，視野十分清晰。變速箱採用了4AT自動檔，雖然檔位偏少但這個價位也就不要強求6AT了。
方向盤支持2向調節，配有電動助力轉向系統，由於運動車型的定位，方向盤的轉向力度偏重。
內部配置不足的地方是，外後視鏡依然是手動調節，日常使用多有不便。遙控鑰匙還需要後期自己選配，誠意略顯不足。
座椅不支持高低調劑，乘坐舒適度略顯不足，針織的座椅是情理之中。
作為小型車空間不是這個車型的優勢，後排座椅略顯平直。
中間位置略顯凸起，還是兩個人乘坐作為舒適。
動力系統採用了1.5L四缸自吸發動機，最大功率76KW，最大扭矩138牛米，數據表現雖然不出眾，但皮實內用和出色的油耗表現是該款發動機的最大優勢。 雨燕龐大的市場保有量，出色的改裝升級空間，小巧的車身，依然是一款值得購買的家庭第二臺代步車。 高隊車評，用10年行業經驗，講述關於汽車的故事。
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