我和我老婆都是旅游的爱好者，特别喜欢自由自在的自驾游。我们酷爱旅游，喜欢从一个熟悉的城市到达一个陌生的城市，然后从陌生变成熟悉。女儿从7个月大的时候，我们就天南地北的带她走走。一家三口能在一起的时间不多，我们不想浪费这仅有的时间。和孩子一起的旅行，虽然旅行的责任和压力增加了，但快乐和享受同样也增加了。我们会获得更多的笑声，通过孩子的眼睛和嘴巴，我可以用一种完全不同的视角去观察这个世界。
人 物： 爸爸、妈妈、女儿（5岁）
行 程： 27天
出发 地：嘉兴嘉善
时 间： 2018年7月14日-----8月9日
行 式： 自驾游
行 程： 15000公里
车 辆：途观1.8T两驱
目的地：新疆南北疆全线
第二十二天：轮台县→库尔勒→36团→依吞布拉克镇，820公里。
序言：沙漠公路过后，我们的行程已不安排景点，今天就是开开开。跟绿皮火车赛跑，路过红砖公路，穿行在罗布泊…赶到半路天黑了，出现了绵延的山路，又听警察叔叔说山里有狼，于是在有满天繁星又有狼的休息停靠站歇脚了。今天一路碰到好多限速，好好的路只能开60，一开就是几百公里。中间还有区间限速、固定测速、移动测速，苦不堪言啊。今天错误估计开车路程，最后200公里都是山路，翻越的是阿尔金山，而且天色已黑，山里面又有狼出没，安全起见，只能在一个公安检查站住下，30元一个人，条件有点艰苦，但是安全第一。
昨天沙漠公路陷车，到轮台县已经是凌晨，吃完东西差不多已经是凌晨2点。本来想回酒店洗个热水澡，放松一下心情，消除一天的疲惫。可是酒店竟然断热水，询问前台服务员，告知锅炉坏了，估计20分钟修好，让我们等！20分钟后，告知再等10分钟，10分钟后，告知再等20分钟，最后告知修不好了。折腾到凌晨3点，唉，热水壶烧点热水，将就一下吧，心情不是一般的差。第二天，睡意朦胧中，听到外面很吵，依稀听人说电梯不动，没电了。我试着打开电视机，竟然真没电。屋漏偏逢连夜雨，没热水、又没有电，这是此次新疆之行最不顺利的一天。
这样一折腾后，毫无睡意。草草收拾下，就想早点离开这里。本来今天的行程安排去罗布人村寨转一圈，但是心情不好的状态下，老婆孩子都不想再去，好吧，那赶路吧。以下罗布人村寨的图片来自车友：云端打盹。村寨用卡卡通免门票。
轮台县到库尔勒，有一段140公里长的吐和高速，开120码的感觉真好。下了高速进入G218国道，开车的噩梦就此来临，限速不断。几百公里的路，限速60码，60码.......道路上交警卡点、移动测速、固定测速、限速单，开得真心累啊。
在三十四团补足汽油，因为接下去是230公里的无人区，只有荒漠和一片片胡杨林。
三十四团向前约50分钟车程，就是著名的“红砖路”。红砖路为竖立人字型排列，沙石勾缝，密实紧致。
这条红砖路是1966到1971年，新疆生产建设兵团在沙漠戈壁上用6200多万块红砖铺筑而成的，成为沙漠上的一个奇迹。当年为218国道铺筑的这段红砖路长102公里、宽7米、时速可达80公里。
2001年，国道218线改造后，留下了2.2公里的砖砌路，作为历史的见证。2002年，这条被誉为“世界最长砖砌国道”的红砖路，被列入吉尼斯世界纪录。
红砖路南北两侧竖有红白相间的小路桩，阻挡车辆通过，保护道路不受损害，南侧立有红色花岗岩石碑，是这条路的简介，字迹有些模糊。经过岁月和风沙的洗礼，砖石的红色已淡成土黄，但依然坚硬踏实。
路上一大片的胡杨，
与这条孤独的公路相伴的只有那一棵棵战士般的胡杨 。
领到了限速单，慢慢开、慢慢走吧，虽然路很好，车也不多
一片荒凉，女儿国都搬家了吧
G218K1020之后进入沙尘暴区域，约五六十公里，途中会多次遇到沙尘暴区域
过红柳沟后，将翻越两个小时的阿尔金山（塔里木盆地和柴达木盆地的分界点），整条山路限速40码，布满了摄像头，弯很多，一定要小心要控制车速
今天一直在赶路，到阿尔金山后，天已经黑下来了，本来想找一处地方露营。碰到警察巡逻车喊话，告知这个地方有狼出没，不能露营。吓得我们赶紧上车继续往前走。
晚上11点30分了，看看路程，原定的依吞布拉克镇已经不能到达，只能在离镇还有100公里的检查站停下来。
检查站的警察也不建议再走，于是就在有狼，又有星星的地方住下。30元一个人，条件很艰苦，但是出来旅行，就得适应各种环境。今天的旅行，对于女儿是一个很好的体验。
晚上星星很漂亮，但是有狼，就不去拍了。
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