輪胎是汽車的大腳，輪胎裡面支撐著的是輪轂，可見輪轂的重要性，在日常生活中，很多車友應該都有體會，汽車在行駛的過程中會遇到各種磕碰，從而會產生輪轂表面劃傷。
輪胎是汽車的大腳，輪胎裡面支撐著的是輪轂，可見輪轂的重要性，在日常生活中，很多車友應該都有體會，汽車在行駛的過程中會遇到各種磕碰，從而會產生輪轂表面劃傷、擦傷、殘缺等損壞，在受到撞擊時甚至會造成變形。畢竟輪轂屬於安全件，對於安全行車的影響實在是太重要了，下面就和電動邦小編一起看下電鍍輪轂能不能修復吧。
電鍍輪轂能不能修復——簡介
一般來說輪轂損傷有三種情況：表面刮花、輪轂變形、輪轂斷裂。
1、輪轂表面刮花損傷
這是比較常見的一種輪轂損壞，當汽車輪轂貼著馬路邊緣轉動的時候就很容易將輪轂外緣損壞，這種情況，主要的受力結構沒有改變，所以輪轂的安全性能基本沒有什麼影響，只要進行修復即可。
輪轂的表面損傷的修復一般都包含以下的步驟，噴砂打磨清潔汙垢，砂紙打磨，原子灰填充，精細打磨，噴漆，經過這幾步修復之後，輪轂就基本煥然一新了。
2、輪轂變形
汽車輪轂受到碰撞或撞擊時，容易造成汽車輪轂輪緣彎曲、變形等現象，屬於嚴重損害。這種損傷修復的一般流程是：變形位置檢測-加熱-校正-完成。主要的修復步驟在第二部加熱，使用噴燈對變形位置進行局部的加熱，到達一定溫度後，輪轂合金會變軟，再使用小型液壓頂進行反覆的輕微校正，使得輪轂形變部位恢復到合理的範圍。
但是，輪轂的材質是鋁合金，材質本身的抗金屬疲勞性相對較差，經外力產生變形後，又經外力強行恢復原狀，即使表面肉眼無法觀察到有細小裂紋，從科學的角度上來講，此處的金屬結構與正常輪轂的金屬結構已完全不同了。
3、輪轂斷裂
第三種輪轂損傷是最嚴重的，輪轂斷裂。輪轂斷裂雖然可以通過焊接的方式進行修復，但是安全性能大為下降。
正常的輪轂製造工藝為鑄造。是金屬在熔融狀態，在壓力的作用下逐次冷卻或結晶的。而焊接是局部進行加熱融化再凝固的過程。而焊縫周圍必然有焊縫應力，經過一段時間的載荷運轉後，極有可能在輪轂的高應力區產生疲勞裂紋以致斷裂造成嚴重後果。所以輪轂變形或者斷裂了，不建議進行修復，應直接更換，畢竟輪轂屬於安全件，對安全行車的影響實在是太大了。
電鍍輪轂能不能修復——汽車輪轂生鏽了怎麼辦
其實輪轂生鏽並不是說輪轂真的就生鏽了，而是因為汽車長時間處於潮溼的環境，再加上汽車長時間使用，肯定會磕磕碰碰的，輪轂表面難免會出現劃痕等的損傷，然後去外面洗車的時候遇到一些不好的含有酸鹼的清洗劑，導致輪轂腐蝕生鏽的。
輪轂生鏽了看著很不忍心，那馬兒輪轂生鏽了怎麼辦?要怎麼處理呢?
輪轂小鏽斑處理方法
如果鏽蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去鏽斑，完全擦淨，塗上一層底漆，可保證鏽跡不會擴大、加重。若是新的刮傷，可擦淨後直接塗上底漆，一般車輛都配有一小罐原廠漆。這樣的處理雖不大好看，但很小的地方也無大礙。
輪轂鏽跡處理的正確打開方式
上面說的是小鏽跡，自己用打磨處理，噴塗底漆，不過這種方法還是不能很根本的解決問題，而且自己噴塗的底漆用不了多久就會掉的，到時候看著還是糾心。其實最正確的打開方式是，在輪轂表面有劃痕、還沒有出現鏽跡的時候即使去做輪轂修復，這樣就避免輪轂輪轂遇到清洗劑導致生鏽腐蝕。畢竟輪轂生鏽腐蝕太嚴重的話，傷及到鋁合金材質的話，慢慢的這個輪轂就報廢了。所以大家的車輪轂一旦出現劃痕，缺口等損傷要及時的找專業的輪轂修理廠去修理
電鍍輪轂能不能修復——汽車輪轂保養方法
1. 清洗輪轂
除了越野車的一身泥之外，其他車清洗輪轂的麻煩在於剎車灰。這點上BMW車主可能比較頭疼。清洗剎車灰方面，推薦專門的清洗劑。
2. 輪轂電鍍
有的人為了省錢省事會選擇輪轂鍍膜，但是就長遠使用的角度來看不建議使用輪轂鍍膜，真的要是想保護輪轂的話，建議做輪轂電鍍，不僅僅起到保護輪轂的作用，而且輪轂電鍍鏡面一樣的效果很是好看，現在很多車主都會選擇這種保護輪轂方法的。
3. 輪轂打蠟
市面上有很多輪轂蠟。其實大可不必。許多好的車身蠟也可給輪轂用上。
注意事項：
選擇護邊的輪胎，外面洗車不要使用劣質的輪胎蠟，避免腐蝕輪轂，靠邊停車注意避免刮蹭，減速通過減速帶，路面崎嶇時減速慢行，尤其是劣質破損的水泥路面。特別是超薄胎一定要注意，車輪組越貴越容易損壞，輪轂汙濁有專用的清潔物品，如有輕微刮蹭，刮泥噴漆還是很容易掉色的，所以也沒必要做，輪轂的保護重在使用過程中的用心。
總的來說，輪轂是可以修復的，但一定要認準質量和技術，汽車在轉彎的過程中經常會碰到馬路牙子，一不小心輪轂邊緣就會曾花，後期雨雪天遇上水，不及時幹就容易生鏽，所以輪轂有劃痕要及時的修復才好。如果您所在的城市是北方或者是沿海城市，建議您做輪轂電鍍，這樣就能更有效的保護好輪轂了。小編分享的關於
電鍍輪轂能不能修復的內容到此就要和大家再見咯。閱讀更多 江漢鄂M 的文章
