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从成都自驾去四姑娘山，通常的标准路线都是走巴郎山的，大致行程的各路段情况如下。
第一段路，从成都至映秀，大概6、70公里的高速路，路况很好。
第二段路，从映秀到邓生保护站，大概70多公里的省道，很多都是隧道或者高架桥，盘山路不多，只是海拔会逐渐提高，从900多米逐渐爬升到2800米左右的高度，这段路要注意有很多限速的地方，相当多的路段限速40，一定要控制车速，以免吃牛肉干。
第三段路，邓生保护站经巴郎山后抵达四姑娘山，这一段路大概40多公里，全程大部分都是盘山路，以前走这条路必须翻越海拔4481米巴郎山垭口，高海拔的区域容易出现大雾、积雪、暗冰的情况，确实对车辆通行带来隐患，不过现在已经修通了巴郎山隧道，在3900米高度可以直接贯穿巴郎山，避开了主要的积雪、暗冰路段，行车效率和安全系数大大提高了，隧道大约9公里左右，穿过之后再行驶20来公里就可以抵达四姑娘镇了。
现在整个路段的路况都很好，而且桥梁、隧道多，山体落石影响小，总体行车安全系数很高，可以放行前往。
需要特别注意的是，每年的11月至次年3月底，因为巴郎山积雪积冰的问题严重，高海拔路段会封路禁止通行，不能走老路从山垭口翻过去，只能走隧道，所以，如果你想去观赏高山垭口的风景的话，肯定不能如愿了。此外，即便是走隧道，也有较长的一段路容易出现暗冰的问题，对行车安全造成较大的风险，一定要注意控制车速，最好是能带上防滑链。
元宝爸爸爱旅行
1月份从成都自驾去四姑娘山，汽车是可以开过巴郎山的，但不知楼主的意思是想开巴郎山老路去赏景呢？还是仅仅只是穿过巴郎山？
目前，巴郎山已经修通隧道，如果只是路过巴郎山，而无欣赏巴郎山老路云海的计划，可以走巴郎山隧道，行程更方便轻松，可以节约好几个小时的车程。
无论是走隧道，还是走老路爬山，巴郎山距成都200多公里，海拔高度5040米，1月份早已冰雪漫天。车辆除了要悬挂必备的防滑链之外，还需要注意控制车速。特别是下坡时，一定要挂低档，将车速控制在10~20码。
11月份，我们在翻越318川藏南线上最高的一座山东达山（海拔5130米）时， 遇到大雪，仅仅30分钟的时间里，就看到四五辆开进沟里的车。
藏区条件不便，交通不便，救援不便，将车开进沟里后，是一件非常麻烦的事情。大家在自驾的时候一定要注意车速，特别是不熟路的司机，不要因为景色的美丽而干扰到自己的驾车。
如果时间充足的话，楼主可以按着以下线路走个小环线。川西的雪景，玲珑剔透，覆霜盖雪，天地银装素裹，宛如仙境，很值得旅游，但安全隐患系数增大，切记注意安全！
走川西吃喝玩乐
1月车上不了巴郎山垭口，每年的11月中旬左右到来年的2-3月都会封路因为垭口一路都是雪，非常危险。所以只能走巴郎山隧道。但是算走隧道，也要留意到隧道前的一段路，会有暗冰和积雪，最好备好防滑链，而且是铁链的。塑料的就算了，一跑就断。还有车速不要太快，特别是弯道太阳晒不到的地方肯定有暗冰。
照片一，3月中旬快到隧道口的时候，轮胎打滑，停下来上防滑链。大车基本都停了，有个大车停了2天不敢下山，太滑了。还好我自己带了防滑链。淘宝买的100多一对。其他车没带的，在当地买300-500一对。
照片二到五是4月初，上巴郎山垭口，结果陷车，从下午2点到晚上1点，救援才到，期间救援来了一次，车也来不上来。回去换了普拉多才上来的。
冬季进山如果下雪了，路上非常漂亮，一片银色的世界。
在别处de丁丁
不知道这张图片上的公告大家能不能看清楚，11月1日到次年3月31日，垭口不准通行！现在过去，第一，带好防滑链，海拔3000米以上应该有积雪，切记，备用。第二，油水更换，特别是防冻液最好更换。第三，蓄电池在低温下启动性能变差，老旧蓄电池最好更换了。
风狂的疯子
去四姑娘山要翻巴朗山，虽然燧道已通，不用翻垭口了，但冬季的巴朗山多雪多雾，道路湿滑，不过控制好车速，还是没多大问题，当然如果准备好防滑链更好。
烟云轻
现在从成都去四姑娘山冬天问题也不是很大，不用翻巴朗山了，巴朗山隧道已经通车一年多了（可能不准确），大概4小时就到了，不过为了安全起见，还是把防滑链备上，四姑娘山山上比较冷！
学林带你游世界
巴郎山垭口你是去不了，早就封路了。过隧道应该是可以的。不过冬天那边路段还是小心，暗冰比较多。
乐游双鱼
巴郎山垭口已经封了，只有走隧道走了。
毛哥651
冬季巴郎山垭口封路，只能走隧道…
康定飞马温泉驿站
暗冰路段不少，有个老司机最好。巴郎山现在走隧道问题不大，上山和下山背阴的地方注意安全。准备充足些再出发。
