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京津冀19年1月1日开始实行国六排放标准，给车企和广大车主都带来了一定压力。不过，也有不少人对于国六存在一定误解，是否非国六车型明年就不能上牌了呢？
其实国家实施国家实行国六排放标准并不是"一刀切"，而是分为"国六a"与"国六b"两个阶段。"国六a"标准是国五与国六的过渡阶段，"国六a"阶段的排放标准基本与"国五"相同，仅仅是取了"国五"排放要求中的最严值，而"国六b"才是真正的"国六"排放标准。
因此，除了提前实施国六标准的几个省市外，对于更多地方而言，2020年才会正式实施国六标准，国五车型依旧可以上牌。尽管国五车型面临着贬值的风险，但同时市场上的国五车型优惠力度也大，想买的消费者可以"捡漏"。 其实这个新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国六”标准要求，对于我们已经购买了国五标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国六”标准实施了，你的国五车也可以放心开。只不过可能保值率没有那么高了，换车成本会增加。
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