Mr宸582
- 定位。雷凌来自于美版COROLLA，卡罗拉来自于欧版COROLLA，所以两者在调校方面，雷凌更加运动，卡罗拉更加注重舒适性，并且，雷凌的外观更加犀利、运动，卡罗拉的外观更加中庸、沉稳。所以，它俩的定位，你可以理解为雷凌是个大男孩，而卡罗拉是个大叔。
- 调校。即便是“同一款车”，不同的调校能够带来完全不同的驾驶风格，这两款车，相对来讲，雷凌的底盘调校偏硬，而卡罗拉的底盘调校偏软；雷凌的最小离地间隙为105mm，卡罗拉的最小离地间隙为145mm。所以，雷凌仍然是运动性取向，而卡罗拉为舒适性取向。
- 价格。雷凌的优惠是要比卡罗拉大的，所以，在售价方面，雷凌相对来讲便宜一些。
其实，这俩车怎么选，我个人建议：
相同配置的情况下，哪个便宜买哪个。虽然它们之间存在一定的差异，但是实际你在开车过程中并不会感受出来有多大区别，车这东西嘛，自己开着舒服就行，买之前，先去4S店转两圈，分别试驾一下，感受感受，立马心里就有数了。
具体配置方面的话，个人更推荐两款车的混动版车型，之前一个同事花13万落地的混动版雷凌，百公里油耗4.3L，真的非常满意了，但是唯一的问题是：体会不到加速时的推背感，即便你油门到底，也不会有丝毫的推背感。
涡轮滚滚
卡罗拉和雷凌最大的区别就是外形方面，卡罗拉使用的是欧版花冠的外形，雷凌用的是美版花冠的外观，除此之外，两者的差异很小，比如配置都是一样的，都是一样的动力总成，一样的cvt变速箱，一样的半独立后悬挂。
除了外形方面的差别之外，这两款车不同之处还在于生产厂家的不同，卡罗拉是一汽丰田出的，雷凌是广汽丰田制造的，虽然这两款车的厂家定价相似，但现阶段，雷凌和卡罗拉终端的优惠幅度也不一样。近期，雷凌的优惠幅度已经达到2万多，而卡罗拉的优惠幅度在一万左右。
所以，如果对这两款车感兴趣的话，首先看哪个的外观觉得更顺眼，然后再从优惠幅度上考虑比较好。
红剑鱼
卡罗拉和雷凌在发动机、变速箱、底盘悬架这些基础的大件上是相同的，可以说是换汤不换药，只是换了个车壳改了名字的孪生兄弟。
因为卡罗拉的名气和销量，相同价格的情况下，雷凌的配置更加丰富，性价比很高。但是后期卡罗拉的保值率要高于雷凌。
这两款车的选择，就是看个人喜好选择外观和一些辅助配置，作为新车选择的话，显然雷凌更具有优势。
话车e族
同等价位卡罗拉配置高点，雷凌优惠幅度大。三大件一样，颜值看个人喜好。预算够的话双擎，1.2T满足市区买菜高速载人情况下要开运动模式。
Jon-Snow瀚
都是一样的东西你自己去看配置吧！卡罗拉是爹雷凌是儿
巭孬嫑和吕哥闹LV
卡罗拉比较好，名气大，质量好，还省油，主要省油
小沐汽车新媒体
不知道，论质量同品牌同样车。论名气卡罗拉，性价比雷凌。让你自己去纠结。
天堂鸟8023
那个便宜买哪个
风雨2313
三大件都一样的，卡罗拉名气大一些
lawlsh
卡罗拉保有量更大，造型我觉得比雷凌好看，至于配置，看经济情况，是我我就选混动，有这个概念也显得有档次
