Wiil_wei

这个要从价格和价值上2个方面来说，既然是女孩子，那颜控一般是第一位的，两款车的外观来说各有特色。S90比较清秀，就如同北欧的山峦和丛林一样，而CT6则是霸气外露，极具辨识特色，棱角分明的轮廓。

然后从配置上来说，S90有自动刹车功能，对于女孩子来说是一个很好的福利，尤其是现在开车走神或者玩手机能帮助你主动刹车迷倒了不少客户。毕竟S90的维修费可不便宜的。在这一点CT6是没有的，S90是全景天窗，而CT6则是小天窗。从内饰上来说，S90的纵制大屏和其简洁的布局也是有一批朋友喜欢的。而CT6更多的是从功能型配置来所，BOSE音响独步车坛，很少有汽车品牌全系标配一个顶级音响，给人的感受是不同的。前轮用意大利顶级卡钳布雷博，这个品牌也是给玛莎拉蒂和法拉利等超跑才会用的刹车卡钳。再加上现在CT6的价格现在应该低于30万，因为新款已经上市，有些4S可能上一代应该快销售完了，这个时候抄底还是可以的。

毅起看车

作为ct6车主说一哈子吧，车买来将将两年了，三万公里，坐标山东临沂，车子没出过机械故障，有一次频繁无规则挂挡倒车影像蓝屏过一次，重启自动修复。

高速120最低6个多点，市里最高开过14.7，平时驾驶习惯有点小小暴力，综合11个油。

我的车是第一批出厂，两个通病都发现了，一个是电动后视镜折叠的时候没法正常归位，一个是走烂路的时候天窗咯吱咯吱的异响，4s店给免费换了电耳总成，3800元工时费150元，全都没掏钱。

总结ct6作为美国车，一改本色，从以前的油老虎.小毛病特多走了出来，当时是因为相中了动力和音响才选它，买来发现各方面都很出色！

缺点就是地盘太低了！回乡下看老人不方便，刮的咔咔的响，虽然是刮的地盘护板，但听着也心疼！

狗尾巴草翻身

一句话先说我的观点，凯迪拉克CT6性价比更高！基本上沃尔沃是没法比的！CT6现在优惠幅度真心很大！沃尔沃也很大，可以看出二者的销量都不乐观！和最初自己的定价有着很大的关系！不过最低配的CT6和S90价格差距还是比较大的，基本在还是有好几万的差距！

跑的快RUNFAST

说实话，哪家四儿子给的价呢？都高了，ct6可到31.5万以下，s90可到29万以下。

题主作为女生，我觉得还是要考虑下外观的。ct6太过霸道，恐怕会吓跑一众男士。s90的线条还是比较柔和的，硬派女生比较能hold住。至于数据对比，网上就一堆了。

从性价比角度考虑，买车毕竟还是买三大件，ct6的价值显然比较高。但是现在的车子已经不仅仅只是一种运输工具了，更多的是一种享受，所以车子本身的附加价值有时候也要做一定的参考。s90的主动安全全系标配，不得不说是很亮眼，同时volvo的安全性毋庸置疑。另外，我觉得s90最吸引人的地方就是次低配就可选装b&o啦，选装价格也不高，不过这可能就要根据每个人的口味来了。

总结一下，个人认为买ct6价格妥的话，绝对不会有后悔的事，因为从操控动力上讲都是足够了，其他可以后续再改造嘛。至于s90我觉得根据根据个人需求来决定，是否追求安全，是否追求极致的听音感受。

小凡讲大道

本人31岁，女，我是最近新买的s90，怎么说呢，空间确实很大，坐着很宽敞舒适，内饰外形都很中意，唯一觉得就是有点商务了，凯迪拉克当时也去看了，感觉空间小，并且销售人员态度很差，没有试驾，就看了看，坐了坐，就走了。所以推荐s90😊

小叮当爱吃米

首先我们先说下它们的相同点，从两个车子的定位来看，都属于中型轿车了，功能性方面应该是完全没有问题的，不论是商务还是家用，都能够很好的体现出它们的价值。另外在车型的品牌价值方面，我们也能看出它们都是一线主流的豪华品牌，只是相比BBA来说销量上并不是太好。还有一个共同点就是它们的上市时间不算很长，在产品文化方面，并没有BBA那么的多。

然后我们开始来对比这两款车子的不同之处。

先从外观部分来看，这两款车子作为豪华品牌中的主流产品，在颜值方面都还是挺高的，但是在细节方面还是略显不同。凯迪拉克CT6作为美系第一豪华品牌，在豪华感的沉淀上有着非常深厚的底蕴，全新车型的到来给人们一种王者归来的气息，看起来非常的漂亮，大气，不论走到哪里有有着十足的底气。

沃尔沃S90，作为一台来自北欧的豪华品牌轿车，在产品文化底蕴方面似乎并不是太强大，但是这款车子绝对是一台值得购买的车型，因为在它的上边有着太多沃尔沃的技术结晶，不论是雷神之锤大灯，还是它精湛的设计工艺，还是全系配备沃尔沃的那套城市安全系统，可以说是一台非常适合女性朋友驾驶的车子。

从上述的外观部分来看，我个人觉得符合您清奇的审美，总感觉凯迪拉克有点“油腻”了。

我们在从它们的内饰方面来对比一下。

从内饰方面来看，凯迪拉克CT6的入门版车型还算是比较素的，相比顶配和高配的车型来说还是很有“清淡”的。不过四幅式的方向盘，看起来还是比较稳重的，双色的中控台也很好的带来了家用车的氛围，其实个人感觉凯迪拉克CT6的内饰还是很有设计感的。 在看下沃尔沃S90的内饰设计，整体的感觉还是非常不错的，来自北欧的简约设计理念，采用了全液晶仪表盘，是CT6没有的，中控台上的大屏幕也是要比CT6的更有科技感，下方还保留了一一定的物理按键，操作起来还是挺方便的，只是在座椅方面个人感觉没有CT6那么高的逼格。

从内饰的对比中，我觉得CT6还是不错的，尽管优势不太明显，如果S90是浅色内饰的话，可能优势就更小了。

再来看看空间方面

其实空间方面个人感觉没有必要过于纠结，轴距都已经超过了3米，只是CT6的轴距已经达到了3.1米，空间会更大一些，但是配置方面并没有全景天窗，难免会让后排乘客感受到一点的压抑，还有就是尽管中间的地板隆起较高，中间的座椅竟然没有配备头枕，这好像是通用旗下多数车型的毛病了。

在沃尔沃S90的内饰方面，其实给人的感觉就不太一样了，首先采用了全景天窗，这一点必须要给他点个赞，而且中央扶手箱延伸到了后方，配备了一个小小的储物格，还两个USB电源，使用起来还是非常方便的。并且据我的观察，S90的B柱上是有空调出风口的，这一点与奥迪A6L非常的相似的，但是CT6上我始终没有找到，但是并不代表没有，可以到店里询问一下。

从空间方面的对比上，我觉得沃尔沃S90是完胜的。

最后说下动力方面的表现

CT6与S90都采用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，但是在动力的差异化上非常的明显，CT6的数据可以说是完爆S90，这也体现出了美系车的暴力调教。

CT6的2.0T发动机最大功率为276马力，最大扭矩为400牛·米，在同级别中的BBA似乎都没有它这么的暴力，传动部分匹配的是一台8AT的变速箱，以两驱车型为后驱车，高配还有四驱版本。得益于全绿车身的结构，整车只有1.6吨多，CT6的百公里综合油耗比较低，平均油耗在8.9L左右，还是一个非常亲民的数据。

沃尔沃S90采用的也是一台2.0T的发动机，但是它的调教似乎就更加的柔和一些了，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米，性格还是比较温顺的，传动部分采用的也是一台8AT的变速箱，整体的表现还是非常不错的，只是在油耗方面比较高，但是并没有看到它的相关车重数据，但是从它的综合油耗10L来看，S90似乎并不会采用全铝车身。

综合上述关于动力方面的数据，我个人比较推荐凯迪拉克CT6，因为在动力方面的表现还是相当出色的，至于选那一款可以根据自己的驾驶习惯来选择。

上述所有就是我对这两台车子的一个看法，如果您还有那些问题需要关注的话，可以到今日头条来关注我，并且给我私信，我会尽自己的最大能力去帮助您选车的。

趣车坊

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

凯迪拉克ct6和沃尔沃s90l怎么选，下面来分析一下。

凯迪拉克ct6

CT6最低配28t两驱时尚版经销商报价已经来到了34-35万之间，要知道它的定位是C+级旗舰轿车，车身尺寸5179×1879×1492mm,轴距3109mm，比宝马5系还要大出不少。以这样的价格买到一台大型轿车还是非常超值的。从动力上看，28t时尚采用一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率203千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速成绩6.6秒，这样的加速表现也能算的上一流水准。底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，后轮驱动，虽然这款车没有配备电磁悬挂，但舒适度也非常高，对颠簸的过滤很柔和，感觉不到生硬的冲击，行驶品质有高级感。座椅宽大厚实，隔音水平出众，并带有一套博士主动降噪系统，让整车静谧性更上一层楼。内饰上颇具豪华感，推拉式档杆别具一格，让人眼前一亮，大面积的烤漆饰板装饰提升了整体格调，10.2英寸的液晶触控屏显示清晰，各项功能操作集于一身，这套cue系统还是比较流畅的。配置上无钥匙启动进入，定速巡航，上坡辅助，手机互联，车联网，led远近光，自动头灯等还算丰富。空间就不用说了，超过3.1米的轴距，自然差不了。另外ct6在车身轻量化方面做的非常出色，悬挂及车身都用了大量铝合金材质，如此大的身躯也只有1.6吨的质量。同后轮转向技术也能减小转弯半径，让它驾驶起来更加灵动。

沃尔沃s90

沃尔沃s90的最低配t4智逸版已经跌破30万，价格上也比较诱人。在外观上s90还是非常漂亮的，在沉稳的同时多了些科技感，雷神之锤大灯格外闪耀，辨识度很高。整车比例十分协调，厚实饱满，有一种硬派气质，让人心里踏实。动力上采用的是一台2.0t低功版发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米，配8速手自一体变速箱，百公里加速成绩8.9秒。相对来说s90的动力并不那么强劲，只能说中规中矩。底盘调教和它的外形一样，稍硬，路感清晰，指向精准，有不错的操控表现，虽然它只是一台前驱车，有一定的驾驶乐趣。不过在舒适性上多少会受一些影响，滤震性一般，座椅也更硬。整体的行驶品质还不错，紧致扎实。内饰方面以简洁的北欧风格为主，用了大量木纹装饰面板和气质包裹，很干练，中控屏幕采用竖置，颇有特色，几乎所有的功能都要通过触控来实现，在操作上不如实体按键那么直截了当。空间上，s90的轴距也超过了3米，后排乘坐非常宽敞，头部一拳，腿粗接近四拳，非常舒爽。

总结

两款车的产品力都是比较强的，ct6外形更为时尚大气，舒适度高，动力强悍，s90作风硬派有科技感，强调安全性，底盘扎实。可以说各有特色，不过现在相比之下我更推荐ct6,一个是品牌力更强，在一个就是大尺寸后驱，多花几万块绝对超值。

李老猫说车

凯迪拉克CT6，是凯迪拉克全新的旗舰轿车，车型外观融入凯迪拉克全新的倾城之泪日行灯，外观采用钻石切割工艺，防水车身。

CT6车型是典型的美系的硬汉车型，肌肉感很强，做工精细，车辆稳重，定位与C级和D级车中间。

沃尔沃S90，同样作为沃尔沃的旗舰轿车。车辆外观时尚运动，消费群体广泛，可运动可商务，配有雷神之锤的日行灯，辨识度超高。

沃尔沃S90内饰，沿用了XC90的设计，全新中控台，水晶档杆，很时尚吧。

凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，车都很不错。建议，喜欢哪个的外观内饰设计，买哪个。如果，纠结我更倾向沃尔沃S90

头号玩车

解决您一切车的问题

头号玩车

审美清奇的女子

那自然是凯迪拉克的特立独行适合您。

从外观上讲 沃尔沃S90的圆润设计+雷神之锤大灯确实也年轻不少，但是商务化的气质还是很浓。凯迪拉克则不一样 别人圆润，他偏偏是来了个锋利设计。

以题主所选的最低配为例子而言：两辆车最大的区别在于侧重点，沃尔沃就不说了注重的是安全。一堆安全配置都是全系标配，不过也存在一些反应过度的问题。地库的时候过于灵敏了。当然凯迪拉克的好处也有就是智能化，偏向于驾驶员略带运动感。安吉星除了导航不好使，别的都挺好用。这个就不用苛求什么，毕竟车载导航在一些更高档车型也是一样的坑爹。

从后期保养来说油耗都不算低，然后沃尔沃这个维保零件价格是直逼一线豪车的。女孩子开车如果怕出事的话选沃尔沃，图舒服肯定是选凯迪拉克。至于音响么，我就不评价了。音响大神们惹不起 惹不起。动力来说美式车的强劲动力稳赢，变速箱的匹配会弱一些。

榛名说车

实话说，这两部车都不适合女生，女汉子或骨骼清奇者例外哈！

外观来看，CT6比较适合威猛阳刚之气的人，车型带有侵略性，动力匹配外表。S90简约范儿十足，内心丰富和不喜欢寻常路的人一定喜欢，2.0T低功率也足以满足日常需要。

缺点：CT6地盘低，市区停车位严重不足的时候，难免要停上人行道，大多有一点高度的时候要注意。现在顿挫感不知道改进了没有，如果还有，与二线豪车身份不匹配。S90发动机噪音略大，主要是在低转速那一段儿，上去了就好多了，不过市区内没多大机会上2000转以上，另外就是油箱小，不是在加油，就是去加油的路上。

优点：CT6的动力要好一点，内饰豪华一点。S90的主动巡航和自适应巡航是真心好，高速上绝对不会让你追尾，用过以后才知道沃尔沃对安全性与人的生命的追求。

另外几点小建议：

如果你开的砂石路和县道多，或者再差一些的道路，S90的地盘高就占了优势，如果只在大城市市区开，俩车无所谓。

动力高代表油耗高，建议你试驾一下感受一下动力，如果S90低功耗符合你，为什么要更大功率的？低功耗的S90也是可以刷北极星提升动力的。

有的说CT6后驱操控好，凡事都是相对而言的，哈尔滨冬天开车，后驱车原则来讲是不让进二环的，有点冰或者雪就上不去坡，宝马5系也一样。

自己要想清楚，这台车要帮你满足什么需求？你最在意的是安全？动力？还是什么？毕竟车是你自己开，别人的评论都是现在每个人不同视角来看的，都不能代表你。最后祝你挑选心爱的座驾。

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