李原草
每个年龄层或多或少都存在某些毛病，如果因为某个年龄段个别人的一些不良举指，来以偏盖全是不公平的，如果将视角盯着任何群体都能找到各种问题，现实社会中确实有部份老者为老不尊，不注意社会公德，乘公共交通设施霸座，脱鞋，吃零食，讲脏话甚至打骂其它乘客的事情时有发生，尤其是被称为大妈的年老妇女，更是随心所欲引得报料不断怨声一片，这些事情再加上媒体的不断报导扩散渲染，一时间中国大妈成为不守社会公德的代名词，于是乎这种对大妈们的反感情绪不断扩展到各个方面，就连原本优惠年老体弱的老年乘车卡，都被广泛质疑甚至见意取消老年卡，事情发展到现在这种状况，可以说各个方面都存在认识问题，如果老年人都为其它年龄段的人考虑一下，相反青年人都为年长者着想着想，那么我们这个社会一定是个平和的社会，尊老爱幼的优良传统还会是社会道德伦理的主流正能量的价值观。
施大林67
我是患有下肢动脉阻塞的老年人，走一百多米双腿胀痛，但生活还在继续，买菜购物也得自理，用敬老卡乘车时也曾遭遇个别公交司机、乘客的白眼和非议；取消敬老卡后，政府补贴80岁老人每年1800元，我用这1800元购买了平安老年乘车保险(保通卡），每天高峰时7一9、17一19以外都能持卡乘车，周休息日和节假日也能全天持卡乘车，所以我觉得取消敬老卡改为乘车补贴的政笨可以推广；现在我用保通卡乘车也会遇到个别的司机和乘客说:"一两站路也来轧啥闹猛“等难听的话话，但我现在能理直气壮的回答“我用的是保通卡，我出了钱的。“再也不用受气了。😊😊😊
庞启敏1
老年卡的种类太多了，不知作者是指哪种老年卡。
如果是指老年乘坐公交车等的免费卡、优惠卡，本人的观点一直是支持并且积极推动着取消的。当然，本人支持取消的原因，主要的倒不是因为上下班高峰期间的交通拥挤，而是另外的原因。
其实，老年公交优惠卡或者免费卡，其实质是用政府的公共财政，补贴了城市里的老年人，却忘记了农村里的老年人，近一步拉开了城乡差距，是不公平的。
以本人所居住的城市（小城市）为例，政府每年补助公交公司250万元，公交公司的老年卡刷卡统计折算数为近400万元。但是，真正持有老年优惠卡的却只是城市里的约2万老人，而经常刷卡的却只是这2万人中的近1.4万人。因为有约6000张老年卡是年龄太大身体太弱，已经无法乘坐公交车了。而该市包括农村老年人在内，实有约4万人。也就是说，应该由全市同类群的老年人平等享受的财政公共补贴，实际是仅仅只是由1.4万人实际享受，三分之二的多数都没有享受到了。
也许有人会说，农村老年人也可以到城市里坐坐公交车呢，机会是平等的。但这其实是混蛋话，农村老年人即使办理了老年卡可以免费乘公交车，但是他们一年能到城里几次呢？难道为了乘坐几次免费的公交车，却要花费数倍、数十倍的客车钱，从乡下乘班车再到城里乘坐公交车吗？
最现实和公平的分配办法是，将政府每年给予公交公司的财政补贴，按该市实有老年人数，不管是农村人还是城市人，平均分给所有老年人，作为老年人的乘车补贴。
锐眼说小区
关于老年免费乘车卡的事情要从实际上，公平、公正的角度去评判。我想谈谈以下我的看法：一，关于有的人把公交车拥挤的问题，据我调查了解百分之九十五以上的不愿在高峰期去挤公交车，为什么？因为年龄大了在高期去乘车很客易出事故，出了事故就是有一定赔偿，伤者罪可得受，所以公交车拥挤不是老年造成的，上海把老人卡取销了公交车照样拥挤，再看看杭州最近的新政出台不仅没去销当地的老年卡，外地老年只要达到办卡条件带着一张夲人照片和身份证到杭州照样老年免费乘车卡，不仅能免费乖公交车还能免费乘地铁，所以我认为公交车拥挤是个管理问题，二，关于有少数老人为老不尊的问题，我认为凡是在公交车上无理闹事的或为老不尊的，首先要加强教育、加大宣传让这样为老不尊的老人感到羞恥，再一就是由政法、公安、交通等部门联合制定惩罚规定要叫那些无理取呵破坏乘车的人受到一定的惩罚。
Zwx111
有啥争议吗？都是一些妒忌心强的人，心胸狭隘的人，极度自私的人，对老年卡持反对态度，管用吗？显然是此地无银三百两。北京市民政部门宣布，自2019年1月1日开始将65岁老年人免费乘车，逛公园下调至60岁以上的老人享受免费乘坐公交车，逛公园的新政。北京市给全国各地做出了榜样，定会各城市模仿北京市的举措，下调老年人免费乘车的。
Q平安是福
一、现在城里年轻人大多都是有车一族，真正需要挤公交车的基本都是外地到城市里打工的年轻人。可以验证的是， 一到春节各种公共交通工具人员立马减少就是明证。 所以高喊取消老人免费卡的一部分人就是他们。他们本是弱势人群 ，却反过来欺负城里年轻人的父母亲，欺负当年建设起现在城市的老年人 ，确实可恶致极，他们老说自己命运不好，其实是他们心态太不正常，一进城就想将老人赶紧赶绝，自己上了公交车 ，还想在车上再睡一下，真是一幅墉懒之辈之态 ，当然 这只是打工族中的一小撮不良之辈。二、以北京尊老为标杆，提到60岁发放免费公交卡 代表了社会制度的优越性，是社会文明的进步 。三、全国唯一的上海早几年就用补贴代替发卡 ，也并非不照顾老年人，上海的做法，那是只有上海的特殊情况特殊实力所致 ，并无榜样意义。四、发放免费老人乘车卡，并不断提高类似优老措施，是全国坚定不移的既定的政策，不是哪 一些心态不良辈就可左右之。
手机用户7197842560
长时间发酵老年卡问题，矛头直指老年人，居心何在？试问，挤车是老年人问题吗？既然是挤车，为什么不可以提出在上班高峰期增加出车量，缓解上班挤车现象？挤车，让座两问题成为一部人喧闹主题。老年卡问题的长时间发酵，已经反映了社会部分人的道德观的沦落，如果不及时制止这种歧视老年人的言论发酵，就是社会一种悲哀！
手机用户4382215641
喷老年人的都他妈有病，你们家没有老人吗？，你们将来不会老吗!只能说现在城市交通跟不上社会的发展，应该督促政府大力发展公共交通，这才是根本，真正交通拥挤就是老年人造成的，简直是胡说八道，不找病根，找老年人说事，这样就解决问题了，不可能的，老年人不坐车，一样的堵，一样的挤，还是根不在老年人，喷子们。
斗鬼65267073
本来很多人都回答了这类问题，但请到只好再说几句！
首先对老年卡有爭议的并不是太多，只是一些刚进城务工，还没能力买车，甚至连电单车都无力买的这类人对老年卡不满，有爭议。于是他们抓出了几个乘车不雅的老人，在网上大做文章，试图占用舆论至高点，引发这类爭议。好像他们一进城，而在城市工作，生活一辈子的老年人就得给他们腾地方。什么高峰期不能免费，不能乘做，一站两站不应再乘公交。甚至叫嚣取消老年卡，让政府给发补贴！更有甚者恶语相向。试问他要有能力买车，有能力把农村的父母一同接来城市生活。他会提出这些无理的要求吗？要知道你宣宾可以，但不能夺主那！试问，如果一伙人到你村里占用了你的水源，树荫，庭院 。而且在水不够喝的时候还不准你喝。炎炎夏日的时候占了你的树荫。无住处占了你的庭院。你会怎样？所以，凡事换位思考，不要太过分！少数城市老人不象话，你象话了吗？
城市为了接纳你们，修路扩街，地上不够就修到地下，地下也不够就修到空中甚至天上！公交公司几路车不够，就扩展到儿十路，几百路，直至上千路。同是国家公民，把心态放好点，把家园建好点。站稳脚根后，把农村的父母接来，也为自己创造一个美好的未来。那时你才知道，叫着喊着取消老年卡是多么的荒唐与无知！
干杯安德烈
不可能！因为这且国家对老年人的关照！不忘初心，你们懂他的真正含义吗？在已过去了的年代里，这些老年人所付出的是现代年轻人难以想象的代价！他们是为了打下今天国家的富强坚实的基础。现今只有一张免费公交汽车卡的关照？政府就会听你们意见取消吗？应该不会的！因这只是不忘初心的一种体现及中华民族尊老携幼传统的体现！但为了不影响你们年轻人上下班拥挤？政府可考虑开通老年卡专车开通！到你们的小孩上下学接送就得服从老年车的时刻表了？如有不到之处，那就请你们负责接送了！唉，不知你们怎么想的，我们这代老年人就为省这点车票钱吗？哪为你们花的小钱不比此多得多啊？得，这责任还是我们这帮老年人对你们关心的太过分啦！
