买20w落地的家用合资suv,比较注重保养和油耗,空间和质量要稳定,有哪些好的推荐?

再度重相逢64505723


/落地20万以内

注重保养低成本

要求空间和质量/

符合这些高标准的车型已经被限定在最大A+级别的SUV里,尺寸小一些发动机排量小一些油耗自然低一些,但空间不能期望很夸张,油耗和空间是同步增加或减少的。按照这一标准推荐两台表现相对不差且有一定可玩性的SUV:

四驱节油型推荐广汽菲克JEEP指南者-榛享版,提到JEEP可能很多不知所谓的消费者会仍这是高油耗的越野车、是傻大黑粗的代名词,但事实是JEEP除了牧马人以外就没有越野车了,指南者至少一台普普通通的四驱城市SUV。

  • 榛享版动力搭载1.4T多点电喷发动机,虽然技术不算特别先进但质量足够稳定,JEEP烧机油的机型是自然进气虎鲨犀利发动机,与这台1.4T无关。

  • 变速箱匹配9AT手自一体,机型与指挥官和新款的指南者9AT相同,质量同样稳定实际体验换挡平顺性也没有明显不足,【三大件】里关乎用车成本的两件是合格的。

  • 推荐指南者的理由主要是四驱系统有明显优势,PTU可以断开并且制动传动轴,这个功能的意思是在普通两驱状态下传动轴是不旋转浪费动力消耗燃油的,这点普通的AWD适时四驱做不到。

其次,JEEP-ADi四驱系统提供了雪地、泥地、沙地、运动以及4L多种模式,在不同的模式下动力输出会有不同的状态,意思是在泥地里选择MUD模式会以高档位地扭矩输出保证不打滑,这种设计带来了相当不错的脱困能力,电子辅助制动力也比较强、单轮脱困很轻松,在SUV里ADi四驱系统可圈可点。

一台可以实现绝对领取的小排量9AT-SUV,车身尺寸4415*1819*1645、轴距2636mm,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架,舒适性和可玩性以及空间水平都算合格,榛享版指导价21.58万优惠四万左右,这台车可以作为预算内的首选。


第二台车推荐空间大一些但落地价会略差预算的美系雪佛兰探界者,在分体式插销升级为一体之后这台车已经没有明显槽点了。

车身尺寸4652*1843*1688、轴距2725mm,车型定位中型SUV但仅是A+级别,不过驾乘空间和行李箱扩展空间还是要比指南者更充足的。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬,驾乘舒适性可以接受。

  • 动力搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率132kw、峰值扭矩275牛米,匹配6挡手自一体变速箱。相比指南者探界者的动力更强但变速箱级别稍低,综合平均分伯仲之间。

  • 四驱系统是普通的AWD适时四驱,功能性和可靠性比指南者的水平稍差,主要作用体现在湿滑结冰路面的驾驶稳定性。

综合空间动力质量三点来看探界者是性价比相当高的20级SUV,价格大幅降低但安全配置还有全车气囊、车身稳定系统、胎压监测系统,舒适配置也有全景天窗、真皮座椅、8英寸中控、LED大灯等配置,在合资车里雪佛兰也算一朵奇葩了(没有贬义)。


  1. 指南者综合路况平均油耗为9.2L/100km,峰值油耗以用车环境、驾驶风格、四驱使用率判断没有固定标准;

  2. 探界者综合路况平均油耗为8.6L/100km,峰值油耗11升以内,四驱系统使用率不高虽然不能制动传动轴油耗也算比较理想。


这两台车是预算内不错的选择,喜欢玩车的话指南者榛享版、家用代步更大的空间探界者性价比挺高,个人建议、仅供参考。



天和Auto


20万左右的SUV,选择面也比较多,看你在乎保养,油耗等,就是家用SUV的标准。小编简单推荐几款:

1、CX-5:马自达的车不用说,外观挺漂亮,空间和动力都不错,特别是第二代创始蓝天技术,更省油。同时,马自达操控也不错,坚持自然吸气,坚持运动的马自达在汽车界也是特立独行的一个标杆。

2、奇骏:日产的汽车不用说,油耗低是大数据,空间也非常大,家用完全没有问题,底盘、操控、保养都有很好的保证,用车成本也比较低。

3、探界者:新品竞争力还是不错,现在新款优惠也很大,配置和空间都还很不错,只是油耗稍微偏高。

4、指南者:JEEP的车本身就是很好的SUV,主打也是越野运动风,减震器有点硬,家庭用舒适性差了一点。但是三大件那是没得说,油耗也偏高。





儒雅士林2


奇骏

这台车一直都维持着相当好的热度,虽然在辣哥看来,日系车的三驾马车中,就数日产的品控做的最差,但是对于奇骏却必须另眼相看。不管是做工、品质、耐用性在这个级别的车型中,都算比较牢靠耐用。

与老款相比,这一代日产奇骏的造型舍弃了原本方正的造型,外观上时尚不时尚的就不说了,但是最起码像一个家用车而非工具车了。日产在油耗上控制一直都做的不错,而现款的奇骏奇骏低配车型装载的是2.0L发动机,动力虽然称不上雄厚,但是日常使用戳戳有余,搭载cvt变速箱,胜在了油耗经济,而且空间也能满足全家人的日常出行。

翼虎

诚实的讲,辣哥对于福特并不是非常感冒,但这只是个人原因,不能因此就恶意的评判别人的不是,但是福特连年遭遇销量下滑的窘况是有其原因,但是翼虎能够撑起福特最后的颜面,必然有其过人之处。虽然低配版的翼虎搭载的是1.5T发动机,但是181匹的马力,在实际的驾驶过程中感觉并不弱,而且如果在城市中使用的话,甚至有些过剩。

福特翼虎匹配了6挡手自一体的变速箱,这款变速箱的表现严格的讲,和发动机的匹配略有生涩,在日常行驶中会出现短暂的顿挫感,但是并不影响实际的驾驶感受。而轴距是今天要介绍的三款车型中最短的,相较之下翼虎的空间表现并不出色,胜在动力输出上,而且2690的轴距,在实际使用中并不狭小,如果要求动力又喜欢全家出游,翼虎必须列入备选单中,现在终端的优惠也很大,辣哥推荐两驱豪翼型。

雪佛兰探界者

网上都有言论,说雪佛兰的品质如何如何糟糕,但是辣哥当年的科鲁慈,还有朋友的科帕奇,都是十多万公里没有动过一颗螺丝钉,品质如何辣哥心里清清楚楚。其实那些说汽车品质不好的人,首先应该自省一下自己的驾驶习惯是否良好,人家几百上千万的销售量,真要不好早关门了。好了,废话不多说,探界者辣哥关注了有一阵子,今天推荐535T自动驭界版,虽然差1块就20万了,但是探界者的优惠也是三款车型里最高的。

辣哥看来,探界者是三款车中造型最漂亮的,内饰的科技感营造的也非常不错,但是1.5T的发动机输出为180马力,和翼虎相差无几,扭矩是三者最高275牛米。但是探界者也是三款车中重量最大的,导致在实际的驾驶中,加速感不如翼虎,2725的轴距也是最高,这也让探界者拥有了最大的车内空间,乘坐极为舒适,虽然工信部的油耗比翼虎略低,但是实际油耗两者也相差无几,而且综合配置也是最高的一款车型,是居家暖男的必选车型,但是上市时间不长,整车质量还需要市场考验!

标志5008

虽然标志这几年在中国的销量下滑,而且用在中国的技术也相对落后,但是4008确实是一台很不错的车。1.6T167马力家用足够,中性SUV的空间家用绝对足够,虽然起步价格偏高,但是市场优惠在35000往上,性价比大大提升。

不过辣哥看来,法系车的造型特立独行,不会过于迁就中国人的审美,这一点你要自己实际去看!






辣哥说车


不好意思,20万落地,还要注重保养和油耗,我是不推荐买合资的,性价比比国产低。就好比娶媳妇儿一样,要么找个洋老婆,要么找个中国老婆,起码纯,你找个混血的算什么回事


汽车老炮儿


20万以内只是家用的话我推荐斯柯达科迪亚克。发动机2.0T 186马力 动力绝对够用。中型suv 空间很宽敞。最重要的是价格还不贵。性价比很高。


王晓坡108267766


其实就看你中意哪款了,保养的话基本上都差不了多少,油耗也差不了多少,虽然宣传上都比别人或者同级别的大什么大什么起来就没有那么大的差别,在就是质量的话,也都差不多普通家用用车周期周期之内的用车,用车费用的话,相差也不大米如果你选这个级别,如果决定选这个级别的话,建议你去选那些性价比高的,这样还省一些钱


赤兔评车


你的要求很日系。奇骏,RAV4


俯首江左有梅郎V


为什么买SUV?2.5的荣放。


风轻云淡qrq


20万suv,只能推荐荣放了,或者加一些钱qx50


访客99586969


马自达CX-5,推荐买,好看,好看,人马合一,


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