導語：老司機告訴你車跑到6萬公里後，這些事一定要去做
俗話說得好，汽車這東西三分開，七分養；想讓能一輛汽車能夠更加長久的陪伴你而且在關鍵時刻不掉鏈子，日常的養護工作必須要做到位，一臺汽車在行駛6萬公里之後，各方面性能就開始逐漸走下披路，有五個關鍵位置必須全面檢查，如果沒有及時進行檢查，就會存在安全隱患，可能會對駕乘人員的生命安全造成危害，所以別等出事了再來後悔。
1.輪胎，檢查輪胎的磨損程度，還要推測輪胎的剩餘使用年限，一款輪胎能使用能使用多久，輪胎廠商都會根據每款輪胎給出使用年限的。平日開車的時候，損傷最大的就是輪胎，一些坑坑窪窪的路在不經意間或者是來不及避讓時總會直接碾壓過去，這時候對於輪胎，尤其是胎壁較薄的輪胎，會是一個不小的損傷。所以要檢查輪胎的老化程度，以便找出漏洞，及時更換。
2.發動機，發動機對於汽車的重要程度人人皆知，發動機就好比汽車的心臟，心臟一旦出現問題，那就不是一點點小毛病了，對於發動機的養護，首先要檢查過濾器，濾清器和機濾器，過濾器如果出現問題會導致噴嘴堵塞造成缸內積碳嚴重，基本上6萬公里的時候，原廠的火花塞也該壽終正寢了，需要更換一組新的火花塞，正時皮帶和節氣門也都需要一一檢查，這些器件的檢測都是為了發動機可以繼續正常的工作，並且延長其壽命，同時還可以降低發動機的故障率。
正時皮帶作為發動機配氣系統重要的組成部分，一旦斷裂那後果就是十分嚴重，凸輪軸就不會照著正時運轉，還極有可能導致氣門與活塞撞擊，造成嚴重的損毀，而一般來說，正時皮帶在6-10萬公里之間是必須要更換的。
防凍液，不同顏色的防凍液代表著不同的沸點。所以在添加防凍液時千萬不要混著加，可能會引起嚴重的化學反應，給發動機帶來不必要的損壞，所以在3-4萬公里時或者兩年左右更換汽車防凍液一次。
最後就是剎車系統，最重要的就是剎車油了，學名叫剎車制動液；它幾乎是直接關係到司機和乘客的安全問題。剎車油的品質優劣會直接影響到整車的剎車表現，因此當我們在更換剎車油是儘量不要去想著怎麼節省這一部分錢，越高級的剎車油肯定就對你的生命安全有了更高級的保障。
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