自己年龄不大，可偏偏对一些老物件感兴趣，尤其是老车，经典的车型特有韵味，耐品！茶语饭后总喜欢看上那么几眼，倒也乐在其中。
做为第一代真正意义上的奔驰E级，奔驰W124在当年可谓是意气风发，虽然不及大哥S级的气势咄人，但浓缩后的经典元素却格外令人着迷。关注它已是很久了，期待着有朝一日自己也可以拥有一辆......
机遇说来就来，2016年的时候还真的让我遇到了，车是重庆的，毫不犹豫的奔袭过去直接买下了，过到我户时还是黑牌，行驶了只有11万公里，新到爱不释手，真的是非常开心。
车是1988年出厂的，1990-1-1在国内上牌，外商自带的车，保养的自是极好，机舱保持着整洁。
底盘没有刮伤也没有腐烂。
我在内蒙古，自己一口气从重庆开了回来！开起来隔音非常好，底盘扎实到出乎意料，偶尔拉一下高速，一切正常。
回来简单收拾后是越看越喜欢，方方正正，就是轮毂的风格还有待于商榷，等下一步再说......
内饰包括座椅都是深色的布艺包裹的，自己很喜欢，细节之处可以看出来，它真的很完美。
门压条和零磨损的座椅，形容词就是一个字：新！除了这个再没有别的形容词了。
踏板保护膜还未撕呢！
前排，2.3L自动的，纯实木饰板，分区空调在八十年代应该是豪华配置了吧，4速高低速变速箱偶尔有些小顿挫！
几乎没有磨损的拉手。
后排
给它改了一副大鞋子......
天气好的时候总喜欢和它一起去兜兜风，然后就进入各种清洁程序.....
按了个旗杆
出了镜面的效果。
偶尔要弄滚刷打理灰尘和绒毛。
各种滚.....
阳光下的内饰
老歌自是少不了的。
中控有放倒后排头枕按钮，可以提升后视镜的视野。
急救包
和奔驰大G合影，别看体积弱点，论辈分大G还得叫一声二哥。
后备箱文化，满满的八十年代，你的童年有多少？
然而，对于咱们玩老车的，检车无非是最头疼的，最初回来本地还可以疏通关系年审，去年，内蒙就不给外地黄标车检车了，重庆方面更是严厉，打击黄标车，零黄标的红头文件送到了我的手里！
心疼至极，但还是不打算送去报废，宁可废在我的车库里，也不要去给他们毁了！眼看2019年1月就是三个周期了，他的命脉就要结束了，只好坐等手续注销！
找了好多车友和朋友求助，异地，脱审，黄标都是不给验车！终于的终于，功夫不负有心人…嘿嘿！真的是山重水复疑无路 柳暗花明又一村啊，我的奔驰W124终于有救啦！
真的没有太多的要求，只希望今生可以车库一间，好友两三，肆意妄为，乐在其中！善哉！美哉！
纸盒人
閱讀更多 經典老車 的文章
