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以目前国家对轨道交通审批的严格程度来看，镇江想要造地铁，短期内基本不可能。
镇江，是国务院颁布的《苏南现代化建设示范区》中的五市之一，但是其经济体量、城市发展、人口规模却与其他四市（南京、苏州、无锡、常州）不在同一水平线上。
南京、苏州、无锡现状均有地铁线路运营，常州地铁1号线也已开工建设。而镇江，目前轨道交通线网规划方案尚在论证当中，尚未形成近期建设规划上报国务院。
2018年7月13日，国务院办公厅针对各个城市的轨道交通建设发布了一个最新的指导意见《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见（国办发〔2018〕52号）》（以下简称52号文）。52号文对地铁、轻轨的申报条件如下：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上；申报轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，GDP在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。
镇江的市区常住人口仅有103万，无论是地铁还是轻轨，都没法满足条件，可以说，短时间内镇江想要修建地铁，基本不可能。
star交通小白
去年4月，镇江市政府召开《镇江市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》新闻发布会，镇江地铁线网规划已于2013年完成，镇江将规划地铁线路5条，线路总长127.9公里，设站89座。
镇江计划于“十三五”末启动1号线及2号线的规划建设，其中地铁1号线长27.1公里，设站22个，总投资约150亿元;地铁2号线长26.5公里，设站24个，总投资约153亿元。
镇江将加快形成先进制造业和现代服务业双轮驱动的发展模式，初步构建“三二一”现代产业体系。争取将服务业增加值占GDP的比重提高到50%以上。地区生产总值由2015年的3500亿元，力争达到5300亿元，人均地区生产总值，达到16万元。
科技局将积极打造众创集聚区。选择一批科教资源密集、双创资源集中的区域，构建局部优化的创新创业小环境，增强对创新项目和创业人才集聚效应。环保局将以改善环境质量为核心，实行最严格的环境保护制度，保障“强富美高”的现代化山水花园城市与生态宜居新镇江的建设，确保2020年生态环境质量总体改善。
镇江生活指南
目前来说，南京在江苏省是第一个建设地铁，苏州、无锡紧接着开通，之后常州现在也在动工，镇江要想加快地铁建设，还是要靠城市的发展水平有关的。
前段时间，有关规划的十三五发展，原来规划地铁线路有5条，有一个叫《镇江市轨道交通线网规划》上，到现在一直早网上流传呢。
据传闻，该规划要在十三五末期完工，权限会在2050年左右竣工，但是，具体批不批，就不得而知。
镇江相对于苏锡常来说，经常发展还差一截，人口数量也是有很大问题，地铁建设跟城市人口也有很大的关系，相比较已经开通的苏锡常来说，镇江想要开通地铁，还是很难的。一般申报建设地铁的城市需要地方财政一般预算收入在60亿元以上、GDP在600亿元以上、城区人口在150万人以上等条件。
那么对于镇江来说，镇江GDP，财政收入都远远大于标准，但大市总人口才300多万，市区城区人口最起码还差一半，镇江的地铁是难了。
掌上镇江
看到这个问题，脑袋里第一想的就是：房价。
过去的2017年，就因为这个问题，镇江的房价从四千多涨到了九千多，造成了怎么样一个局面呢？就是不需要住的人的买得起房，真正刚需的人买不起房。
人心有时候真的是很奇怪，一边明明知道建地铁需要的条件：一般申报建设地铁的城市需要地方财政一般预算收入在60亿元以上、GDP在600亿元以上、城区人口在150万人、大市人口300万以上等条件。
一边也确确实实的知道：镇江是一个外来人口流入性很低的城市，几乎没有什么亮点能吸引大批量外来人口。人口这块还差得太多，甚至近几年都不太可能达到条件。
但是，在这个观点抛出来时，大家都晕了，而紧接着这个观点出现的，就是各大楼盘的大幅广告，就是楼市疯狂涨价。
甚至有些楼盘，应该是大多数楼盘都拿出内部流出的地铁站点分布图，大势宣传。
除了楼盘，还有一个宣传推手：电视！
然后网络上铺天盖地的流传。
一种莫名的兴奋在流传，地铁来了，咱也是大城市了，这房价能不涨吗？你看人家南京的房价，咱镇江太便宜了……
这样的宣传，可以说是非常全面的。一时间，连家里不出门不上网的老人都在大谈地铁。
那时间，镇江建地铁就是板上钉钉的事儿。大家都在口口相传，一时间成了所有人茶余饭后的津津乐道。
说白了：就是大家脑子里都怀疑，嘴上都在说，心里都希望。
真相就像真理，在少数人的有效分析里。
漫步秋叶
苏南五市中南京无锡苏州都已开通地铁，常州地铁即将完工并投入运营，剩下的就只有镇江迟迟不见地铁踪迹。
当然，地铁的建造是有一定条件的，比如市区人口过150万，但镇江在这一点上尚未达标，且镇江流入人口太少。
再者镇江的经济发展水平相比其他苏南四市差距明显，没有过多的财政支出来建造地铁，虽然规划说十三五末要建，但以目前镇江的各方面环境来看情况不容乐观，建地铁的可能性很小，若苏南有地铁连通五市的计划的话镇江可能会建地铁，不然镇江的地铁之路遥遥无期。
镇江美景。
珞珈评论社
镇江要有通南京地铁，随时可走人的话，大概镇江房价就要和南京有一拼了，上班到南京下班回家，月票都方便，南京公司也可搬镇江，麻雀虽小五脏齐全，生活方便，建成一个花园城市，风景宜人，叫我到北京上海我都不去，安照新加坡样发展，到处是风景鲜花都舒服，又不拥挤都好。现在长江路都漂亮，以后还要好，万达市政府处也漂竞，房下一不要大多，公园要多，才象安居乐业的城市。
手机用户13995710860
之前就有新闻这样报道过，说是镇江要建三条线，工期在2050年结束。这是很久以前镇江的一个官方网站出来的消息，很来查实是为了某地的房价而进行的炒作。说到镇江要建地铁，很多专家也分析过，暂时镇江城事体量还达不到要建地铁的要求，所以要建地铁，慢慢来。
也有部分网友猜测镇江没建地铁的原因之一镇江市委领导的频繁调动，只是地铁工程一拖再拖。
但是这个答案也不是绝对的，最近宁镇扬一体化搞得火热，说不定建立都市圈，要发展交通，提出南京与临近的其他都市圈城市之间有市际轨道相连，都市圈内60%的县通铁路，初步形成满足日常消费的1小时交通圈。远期的轨道交通设想，是南京与其他7座城市之间都有城际轨道相连，都市圈内95%的县实现铁路通达，南京和临近的其他都市圈城市，实现半小时通达。来镇江建地铁也不是没有可能。
爱镇江生活
造个毛！镇江市巴掌大的地方，就这么几个吊人，都是房地产商在作怪！
猎豹出击a
镇江通地铁？算了吧、小城市一个、内蒙古包头国家批了还叫停、难道镇江有三头六臂？经济也不好、人口少、城市规模小、不可能通地铁了、像常州这样的城市、这是碰巧已经建了、要不然也会像包头那样国家叫停！
嗨拉尔
早就说过了新的国家标准是城区人口达到300万以上吧。目前镇江市区也就100万人口。所以你考虑的问题就别再做梦了。镇江最近20年人口也就增加了20-30万 所以别想了。镇江这样的城市发展氛围吸引不了多少外来人口的
