用戶65292723
五座版漢蘭達已經能買到了!五座精英版售價23.98萬元。但是這是指導價,實際上各個4s都有強制裝飾的行為,屬於變相加價。如果單從指導價來看,23.98萬買一輛五座的漢蘭達還是不錯的。但這只是裸車價格而已。
基本上23.98萬車型純屬是拉低售價區間,這個車型大多數地區都沒有貨,廠家也不愛生產。很明顯啊,三大件一樣,廠家把其餘配置搞上去就可以多賣幾萬塊。哪個利潤高一目瞭然。所以如果對配置需求不高,那麼五座精英版23.98萬的價格無疑是最划算的。至於性能,除了四驅之外,三大件和其他車型完全是一模一樣的。
漢蘭達火爆這麼多年也是有一定道理的。一輛主流合資緊湊型SUV售價都超過20萬,而漢蘭達23.98萬就能買到入門車型。雖然沒有什麼配置 但是空間、動力、通過性、舒適程度完全超過緊湊型SUV。尤其漢蘭達全系標配七個氣囊,並沒有因為配置而減少氣囊數量。
2.0T的雙噴雙循環發動機動力表現良好,熱效率高,是豐田旗下熱效率最高的增壓發動機。配以愛信6AT變速器,平順性絕對沒得說。所以23.98萬的漢蘭達動力和性能是無需質疑的,問題是23.98萬的車,即使能買到落地價格也要在27w左右。
水墨丹青一世情
說23萬的漢蘭達,其就是指的這一款車了,2018款2.0T手自一體兩驅精英版5座車型,這個官方的報價是23.98萬吧。說是23萬其實還是差了近一萬元,同時這只是祼車的價格。那麼這款車怎麼樣呢?
首先就是優秀的三大件了,2.0T的渦輪增壓發動機,作為越野車來看,動力不是特優秀,但是足以應付出行了和野外行車了,發動機的參考表現不錯的扭矩為162kW/
350N.m
,匹配的變速箱為6擋的手自一體,看到了吧,雖然日系喜歡使用CVT,但是真正的硬漢系的車,還的是AT更可靠呀。懸架方面,前為麥弗遜式獨立懸架,後為雙叉臂式獨立懸架,全車尺寸為4890x1925x1720MM,軸距為2790MM。車架為承載式的。功能配置方面,還是非常的簡單了,基本沒有什麼配置了。在合資品牌中型SUV市場裡,豐田漢蘭達是當之無愧的明星車型,銷售也很說明問題,動力均衡,空間優秀,外觀顏值也是很給力,性能相當不錯,車價不優惠,就是因為實力在這裡呀。以上就是小編的簡單分析了,漢蘭達作為K平臺汽車,作工優秀,動力均衡,是行業明星車型,值得考慮。
百樂魚
我買的就是23.98的最低配漢蘭達,總體很滿意,告訴最低6.5,城區不堵車9-10左右,堵車11-12左右,除了配置稍低,其他真的覺得非常好。家人都非常喜歡。開出去也不跌份。
後海143894630
23萬你只能去二手市場淘一部了
師太從了老臘吧
性價比可以!適合家用,畢竟有口碑在那!
昱哲的天空
唯一的疑惑是23萬能買到漢蘭達??
看著標價低,其實至少要花30來萬,稍微配置高點就是三十幾好遠了。
人生如戲128028807
23萬能買到漢蘭達?二手的估計!
小凡的老師
我是車主,開了三年,挑不出毛病
文藝青年臭得瑟
買這車,無非這幾個原因,空間大,後期使用成本低,省心,耐操
小沈洋1314
23萬的沒開過不知道,我們的是3.5頂配的還不錯