倾、我所有
发动机油底壳螺丝缠绕生料带这个在实际应用中还是存在的。
这种只能在轻微漏油的情况下应急使用的一个方法，应急过后还是尽量去专业的维修点维修。如油底壳螺丝螺纹损坏螺丝与油底壳放油孔配合间隙过大，这时不建议使用生料带，这可能车辆在行驶过程中容易油底壳螺丝脱落，这产生的后果很严重，如发现不及时发动机润滑系统和冷却系统遭到破坏后果直接导致发动机报废，所以这个一定要慎重！
希望我的回答能够帮助到你，你觉得呢？
想哥说车
我有一个习惯，每次从停车位上驶出时都会从后视镜里瞄一眼车位，看有没有什么异常的情况。
突然有一天，从后视镜里看到了车位上前端有一片黑乎乎的东西。马上想到糟了，是不是发动机漏油了！
停车回去一看，还真是漏机油了。
仔细一问，原来是前几天保养换油时没有换油底壳螺丝，当时用旧的凑合上了，而且当时看了也不漏油。
随后就近跑到了修理厂，恰巧这里也没有这个配件，就紧了紧螺丝，结果不管用，还是漏机油，只好打车跑到附近的配件城买了配件才解决问题。
发动机的油底壳放油螺丝漏油的话，应急可以缠一些生料带，但仅限于应急，生料带比较软，油底壳螺丝的密封结构不适合用生料带，用时间长了的话，肯定不行，还是要漏油的。
我们现代汽车的油底壳螺丝，大都是使用一次性的密封垫，而且这个密封垫一般还使用过后无法简单的徒手从螺丝上取下来，那么就需要保养换油时更换螺丝和密封垫一套，要花费大几十块的钱，没办法，这就是消费，厂家和4S店不会替你想办法省钱的，相反会想尽办法让你多花钱，其实换个垫就行的事，非要你换一套，谁让你买车呢！买了车就是买了一只待宰的羔羊，这点小钱算什么？你说是不是！
那个放油孔的螺口和密封螺丝的密封结构设计也很决绝，螺孔的倒角比较大，同时螺钉的螺帽边缘比较窄小，螺丝的根部切槽较大较深，槽底还不是平的，而是带有锥面过渡，这些都决定了只能使用那种一次性铁片弹垫，用实体铜垫铝垫都不行，否则垫片无法对中，拧上就是偏的，无法完美的密封。同理使用过的垫也就无法对中，不能重复使用。
还有就是这种设计无法使用任何在螺扣上或接触平面上填充生料带，线绳或加石棉垫的方法密封，只能使用一次性的铁片弹垫，没有其他可选项！没有！
过去的汽车换机油都是换紫铜垫或者铝垫，甚至可以重复使用几次，不知现在为什么要搞成这样。
大卫Hans
油底壳螺丝为什么要缠生料带呢？油底壳螺丝都有垫片防止漏油的，不需要缠生料带的，如果有渗油现象换垫片和螺丝就可以了，不到万不得已不要用生料带缠，没有什么好处的。
售后服务技术总监
要看你缠生料带的目标是什么，目的不同，答案也不同。如果你油底壳密封垫片损坏，希望用生料带代替垫片起密封作用，那么实际操作是可以的。如果你油底壳螺丝有些滑丝，想缠些生料带应急密封也是可以的，但有条件必须马上更换螺丝或修复油底壳螺纹，如果螺丝和油底壳螺纹磨损很大配合很松了，建议你不能缠生料带，以防在行驶时螺丝突然脱落，机油掉光损坏发动机。
非常大不同真伟大
可以的，特别是没有“铜或铝垫”放油螺丝缠生料带好用，轻微漏油，漏水，都很管用。大众EA888发动机，即使放油螺丝的“铜垫”在好，底部不缠上生料的，都会轻微漏油！
传说63759853
可以，生料带、车用密封胶都可以，如果滑丝严重了，就要套丝
十步喷一人
不建议使用这种方法处理。如果应急是可以使用的。油底壳螺丝漏油一定要更换相关部件。由于生料带具有耐高低温性:一般对温度的影响变化不大,温域范围广,可使用温度在-190~260℃.暂时的确能处理应急事件。长时间无法满足车辆压力要求。
爱车驾道
如果螺丝滑牙了，肯定需要更换油底壳，如果是轻微渗漏，就可以使用生料带。
A1那年夏天
打个木尖就行
夜色6047
应急时候可以，但是不能长期使用，万一在半路上机油漏了，是很闹心的事情
