用户50102900154
记得养路费好像是在2009年取消的，之前小型汽车每年养路费是90元左右，一次缴纳一年还有优惠。这一年中如果你的车辆不上路行驶，也可以选择不缴纳养路费或者一次只缴纳几个月的。
养路费征收方式改变后，只要使用燃油的车辆，甚至一些使用燃油的机械设备都要承担这部分税。而影响最大的估计是那些不经常上路或者不上路的农用车，但是养路费征收方式的改变提高了增税的效率，节约了人力成本。
对于部分新能源车辆，尽管也使用了路权，但由于不使用燃油，也就没有缴纳养路费这部分税，这对于其他车主来说，显然有些不公。不过请放心，，现在不征收不代表将来也不收，现在不收只是当前还有许多问题需要解决，例如对新能源车征收养路费要采取什么样的方式，征收金额是多少等等。
另外，新能源汽车是最近一些年才刚刚发展起来的，和新能源汽车的相关立法还没有完善起来，在没有法律依据的基础上对新能源车征收养路费显然是不合适的，而这个立法要有个过程，现在这个阶段显然还处在过渡期。
朱博士白话发动机
这样理解完全是正确的。税收是一种非常重要的政策工具，税收是国家为了向社会提供服务满足社会需要，可以说是取之于民用之于民。而养路费早已经取消，取而代之的是燃油附加税附，每升燃油加收一元养路费，燃油消耗数量比较多代表其跑了更多的里程，多用多交，少用少交的方式也比较公平。
而成品油定价中46％都是税，省下的54％才是燃油本身的价格。所以有人开玩笑说加一箱油的同时也加了半箱税!而新能源汽车目前比较特殊，不收任何税费。政策扶持、财政补贴、国家大力推广让电动汽车飞快的发展了起来，会造车的、不会造车、骗补贴的都一窝蜂赶来抢占新能源汽车这个蛋糕。
电动汽车目前不需要缴纳任何税费，对消费者来讲免掉了购置税，省掉几千或者数万元。免掉车船使用税等。最重要的是无需缴纳燃油车应该缴纳的各种附加税费(含在油内)，例如消费税、增值税、城建税、各种附加税等。但是这些政策都是为了扶植新能源汽车的，当燃油车全部消失后，各种税费是肯定要缴纳的!试问苍天饶过谁?水墨丹青一世情
在2009年1月1日，我国完成了税费改革，把养路费等一揽子费用加到了成品油价格里。自此开始，我国再无养路费之说，一切以用油多少跑路多少，开始计算对国家道路建设的贡献。
而现在，新能源车上路却没有缴养路费，因为一切税费全部都含在燃油里，而充电里没有养路费这个项目。这样一来，就是燃油车负担了路费，燃油车在修路，而新能源却在享受免费午餐。这对于燃油车显然缺乏公平。
如果考虑把新能源车的路费加到电价里，对于民用和商业用电更加的不合理，所以这个就是不可能。
你说，国家会不会考虑取消含在燃油里的各种税费，保证燃油车和新能源车的绝对公平？
我想这个也不太现实。在2018年国际石油价格高涨时，国内成品油价格一涨再涨。而国家竟然给出的天花板价格是130美元/桶，在此基础上施行补贴油价的做法，而不是减税费，可见税费在任何时候都是不能动的。
随着新能源车日益发展，逐渐普及社会，车辆出行就会涉及到路费的问题。一分钱不交，显然是不可能的。
在养路费后，我国高速收费也在大步增长，全国唯有海南省实现了燃油里涵盖了高速收费，其他各省都没有步其后尘，各是个的价，各是个的费。就是在海南省，燃油里征加了高速收费后，界内说辞也是不同。许多长期不上高速，就近行驶的车辆，感觉不划算，多余付费了。这显然是一个不够公平的。
如果像海南这么维护高速公路，我们也去会维护新能源快速增长，这是不可能的。
相信国家对这一现象不会坐视不理的，随着新能源车逐渐增加后，国家会说：新能源车把养路费交一下。至于怎么交，国家有一千个办法。你们说是不是？
以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~
行走吧木头
讲点良心，我们用新能源车的换电池，一下就把N年的税都交了。
枫神84472792
这样理解是不对的。不但不对，国家还会反过来补贴新能源车，让大家都买新能源车，这就是政策导向。目的是过些年，就再也不允许生产汽丶柴油车了。大家难道不知道吗？必竟石化然料的污染越来越严重了呀！
浪花王高平
我估计以后会征收的，未来所有车辆都会有一个单独的户头，车主要向内充钱，只有户头内余额为正车辆才可以上路，车辆进入公路后即进入监控范围，监控系统对车辆进行全程跟踪，直到车辆驶出公路，监控系统统计车辆行驶路程，并记录一路是否有违章，然后在车辆账户内自动扣钱。
认同感3
海南岛的电动车还可以免费使用高速公路😄
Zhouzfu
国家鼓励新能源车啊，购置税，车船税都免了。
手机用户25481813105
电动车占用了机动车道，给我们交了燃油税的车辆添堵，让他们多出钱补贴我们燃油车是顺理成章之事，个人支持，更希望政府也采取适当措施。
宏伟一一丫
别着急等新能源汽车够规模了跑不了你 现在就收谁还买新能源？
