一起來EDC
坦克被稱為“陸戰之王”，是從一戰到目前為止經過無數次實戰檢測的結果，其擁有著強大的火力和堅固的裝甲，同時機動性和環境適應力也是很優秀，坦克可能在戰場上充當移動的鋼鐵堡壘，一般的槍支和小型炸彈根本威脅不了這個大傢伙，不過坦克也並不是無敵的，裝甲再厚也有被打穿的時候，那麼如果真被打穿了，裡面的士兵有希望逃生嗎？
經過二戰以後，坦克的各項性能都有了質的突破，同時作為和步兵協同作戰，成為陸兵一股強大的力量。坦克這麼厲害，當然各國都會想辦法對付它，雖然尋常子彈難以擊穿，可是一些穿甲彈還是可以做到的，而出口又這麼小，會成為“鋼鐵墳墓”的存在。
說到這就要討論一下坦克的構造了，外部形狀我們都比較瞭解，而內部的空間看似不小，其實留給士兵的並沒有多少，裡面充滿了炮彈，子彈，燃油和各種精密的控制系統操作檯，就是說其實內部的物體非常容易發生爆炸，雖然有厚厚的外殼保護，但是當外殼失去作用時，可能會給內部帶來很大的傷亡。
與其他載具相比，坦克的出口是封閉的，而且沒有快速脫離的措施，而飛機等可以彈射，也可以跳傘逃生，而坦克如果想要逃跑，只有手動打開蓋子爬出去，先不說能不能打開，有可能會被卡死，比如翻車，即使爬出去了，也不見得會安全，戰場流彈眾多，很容易發生傷亡。
而能打穿坦克的炮彈都不是凡品，比如穿甲彈之類的，原理就是頭部很尖銳，然後射入坦克內部脫離，發生爆炸碎成很多碎片殺傷，或者利用燃燒彈殺傷內部人員，而那些火箭筒和反坦克導彈則是攜帶高溫金屬流衝進坦克……
現在坦克雖然基本都裝備了自動滅火裝置，可以在很短的時間內做出反應，但是也還是不能避免人員的傷亡，火雖然滅了，但是碎片仍然傷害了士兵，現代武器發展的比坦克快，而坦克又不能太過重視防護方面，所以說，如果真的擊穿了，逃生的幾率不大。
諸葛小徹
作為一個老坦克兵，最不願看到的就是坦克被毀，但是戰爭是殘酷的，戰場上死傷也是極正常的。那麼坦克怕什麼？坦克最怕的就是穿甲彈，破甲彈現代坦克很難被毀，一般口徑的榴彈炮那更不足掛齒，現代坦克能抵擋155榴彈在正面主裝甲上爆炸，穿甲彈就不同，坦克被穿甲彈擊穿其裝甲所熔化的高溫金屬流就會損害乘員，當然你打在後面發動機處是不會損傷到乘員的，乘員有保護的，隨你用什麼打，十臺坦克被打扒下來，能爬出坦克的至少也有小半，不要被影視騙了，坦克太難打了，戰場上一旦坦克中彈失去動力，中彈坦克內多數會有坦克兵從海底門內爬出來，此時我們慢慢地爬，一手握著槍，觀察著己方及敵方，我們不急於爬來，因為肯定有敵步兵端著槍瞄準著坦克底下，我們等待著己方的救援，我們的伴兵甚至我們的坦克保裝部隊會全力救援，要知道坦克毀了可添置，而坦克兵沒了那什麼都沒了，坦克又不是一杆槍拿到手裡就會打的，現代坦克三防的，所以反坦克訓練就是首先打坦克屁股那兒，把發動機打壞了就行了。否則也不叫陸軍之王啦。
坦修兵
坦克裝甲被打穿，逃生的概率還是比較低的，無論是導彈還是炮彈，連裝甲都能擊穿，肉體肯定會被瞬間摧毀，能不能逃生全看運氣。
坦克作為陸戰之王，自從坦克誕生之日起，就發揮了重要作用，二戰期間的閃電戰就是圍繞著坦克和裝甲車進行的，所以摧毀敵方坦克成為重中之重。
擊毀坦克主要有三種類型的武器，穿甲彈，破甲彈和碎甲彈。
穿甲彈：一種典型的動能彈，依靠彈丸強度、重量和速度穿透裝甲的炮彈，是坦克炮和反坦克炮的主要彈種。特點是初速高，直射距離大，射擊精度高，也可以配用於艦炮、海岸炮、高射炮和航空機關炮。
現代穿甲彈彈頭很尖，彈體細長，採用鋼合金、貧鈾合金等製成，強度極高。
破甲彈：破甲彈的打擊方法實際上是炸藥爆炸後產生高溫金屬射流擊穿裝甲。射流穿透裝甲後，以高溫金屬射流、裝甲破片和爆轟產物毀傷人員和設備。
破甲彈
的穿透效果：
碎甲彈：碎甲彈（HESH）是通過塑性炸藥在裝甲板上爆炸產生衝擊波，利用超壓崩落坦克裝甲內層碎片來殺傷車內人員和毀傷設備的。
通過以上動圖可以看出，在三種武器的作用下，只要坦克裝甲能夠被擊穿，坦克內部人員必死無疑，儘管今天的坦克研製技術已經有了大幅度提高，但是統治地位大不如前。
現在化戰爭，大規模的坦克群戰術幾乎沒有了，因為在沒有制空權的情況下，坦克群只能挨炸，損失將會十分慘重。如果獲取了制空權，利用轟炸機進行地毯式轟炸效果好得多。
視野新觀
坦克被擊穿，只要不發生起火殉爆，坦克車組的存活概率還是比較高的。穿甲彈的初速達到2000米/秒，這決定了擊穿裝甲後碎片的飛散角度並不大，除了彈道附近的倒黴鬼，其他人中的可能是多次反彈後的彈片，殺傷力有所降低。破甲彈更是隻有一束細細的金屬射流，穿透後效還不如穿甲彈。此外坦克內部的分隔結構和乘員自身穿戴的防彈衣能進一步減少破片傷害。
二戰的一些回憶錄和戰鬥記錄表明，很多車組都有坦克被擊中後棄車減員，之後補充人員的經歷。雖然根據回憶錄來討論，難免存在倖存者偏差，但是至少說明坦克被擊穿並不是一定全車覆滅。
參考網上有錄像的科隆教堂坦克戰：詐死的黑豹一發打穿了謝爾曼，造成了謝爾曼車組一人死亡，車長重傷；之後潘興一炮擊穿黑豹，黑豹起火，但是多數乘員開始逃出。第一發實際可能只斃傷了裝填手，其他四人還都能自主逃生。可惜炮手被後兩發炮彈打死了。
可見按第一次被擊穿算，美德兩輛坦克共10名乘員，立刻死亡/失能的只有兩人（謝爾曼車長當時炸斷腿，後救護失敗死亡）。
現代坦克具有響應速度非常快的滅火抑爆系統，可在一定程度上減小由燃料引起的起火爆炸可能性。只要沒有直接命中彈藥，殉爆的可能性比二戰時小多了。同時一些特殊設計也儘量將彈藥爆炸的燃氣導向車外以保護乘員。
按美國的說法，海灣戰爭中有九輛m1坦克被擊毀，多是誤傷，有的甚至是中了己方貧鈾穿甲彈，但是乘員沒有死亡。英國挑戰者二型被rpg擊穿的結果是駕駛員丟了一條腿。
不過最近沙特m1和土耳其的豹二就比較現眼了。感覺一點就著，豹二多次發生殉爆死全車的事情，不知道是不是被猴版坑了。
味冷
任何事物都有“天敵”，同樣，作為陸地霸王的坦克同樣不例外。要知道，坦克最怕的就是穿甲彈，最最怕的就是穿甲燃燒彈。那麼，當坦克被這類型彈藥擊中，坦克駕駛員會有還生的可能嘛？筆者的回答是毫無生還幾率，當然，不排除特殊情況。要知道，隨著目前軍工技術的發展，熱感探測器等先進裝備在實戰中都會佩戴，即便是不帶這種黑科技，一個優秀的狙擊手難道會不知道坦克駕駛位置在哪？因此，狙擊手在使用穿甲彈的情況下必然會向駕駛位攻擊，因此，以穿甲彈的威力，駕駛員不死都難！而穿甲燃燒彈更不用說！
筱晨科普
坦克被擊穿，在坦克內的人員能活下來幾乎為零。為什麼這麼說呢？因為坦克一旦被擊穿就有可能把坦克內的坦克炮彈給引爆 ，形成二次爆炸。你們想坦克內的人員還有多少話的希望？
家強LQ
在近20年的戰爭當中，幾乎沒有坦克被擊穿成員還活下來的戰例。原因在於，當代反坦克武器的威力遠遠超過二戰時期。由於當代反坦克炮的口徑都在120左右，一旦擊穿坦克，其強大的動能和金屬射流讓裡面的成員幾乎沒有生還的可能。二戰時期的反坦克炮也就在70-90之間，炮口動能、彈丸材料都遠低於當代，所以才會有坦克成員逃生的戰例，即便如此，逃生的概率也不算太高！
朱哥哥168425860
基本沒有可能性！坦克被打穿，攻擊源是破甲彈、碎甲彈、穿甲彈或反坦克導彈，乘員受到幾種傷害，一是打穿裝甲過程中的高溫金屬射流、裝甲碎片、硬衝擊或彈藥爆炸；二是內部彈藥、油箱被擊中爆炸後引起的二次毀傷，這更為致命，雖然有滅火抑爆系統亦無濟於事。只有提高裝甲防護能力不被擊穿，才有生還的可能，裝甲硬扛下來，衝擊震動對車內成員的傷害也很大，但有機會活下來。
HugoBoss1949
那要看擊穿部位，如果擊穿的部位是炮塔，切沒有發生彈藥殉爆，駕駛員有大幾率逃生。我們一班看到的炮塔飛上天，就是殉爆。無人生還。
道770003433234
實際情況來看 成員逃生率還是挺高的，畢竟厚效不行，一炮死一車人是遊戲裡的情況，現實後效沒那麼好，還有就是坦克實戰中有時沒有受什麼致命傷也會選擇跑路，所以陣亡率並不是很高，好像謝爾曼的車組很多都換過幾輛車的。
